臟堵：制冷系統的制冷劑管路，閥門或濾網被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動的現象。使系統中制冷劑流量減小，制冷量下降，甚至無制冷效果。必須拆下堵塞的部件進行清洗，裝上后再進行系統調試。油堵：氟利昂制冷裝置的膨脹閥孔被凝固的潤滑油堵塞而阻礙制冷劑流動的現象。發生于-60度以下的低溫設備選用凝固點偏高并能溶解于氟利昂的潤滑油的場合。此時，渡流經膨脹閥孔的氟利昂液體，因溫度驟降而使部分潤滑油析出并凍成厚漿糊狀，閥孔即被堵塞。排除方法是調換合適的潤滑油。

調節膨脹閥必須仔細耐心地進行，一般需10~15分鐘的時間后才能將膨脹閥的調節壓力穩定在吸氣壓力表上。保鮮冷庫安裝價格

冷庫設備中的儲液器結構什么樣子？在系統中作用是什么？  儲液器按其工作壓力不同，可分為高壓儲液器和低壓儲液器兩種，在中小型制冷設備中一般只設有高壓儲液器。其作用是收集從冷凝器流出的液體制冷劑，以保證冷凝器的冷卻面積。下圖是氟利昂制冷系統中的儲液器的外形尺寸。  儲液器的作用：避免冷凝后的液體在冷凝器中積存過多而使傳熱面積變小，影響冷凝器的傳熱效果。適應蒸發器的負荷變動對供應量的需求，當蒸發負荷增大時，供應量也增大，由儲液器的存液補給；當負荷變小時，需要液量也小，多余的液體存儲在儲液罐中。適量向蒸發器提供制冷劑，防止對壓縮機產生液擊。當制冷系統停止工作時，又可將制冷系統中的制冷劑全部收儲在儲液器內，以避免系統泄露造成損失。

保鮮冷庫安裝價格如果開門過于頻繁，開起時間過長，熱氣流進入的時間長和數量大，風機除霜效果就不佳。

制冷系統的運行調整： 膨脹閥是制冷系統的四大組件之一，是調節和控制制冷劑流量和壓力進入蒸發器的重要裝置，也是高低壓側的“分界線”。它的調節，不關系到整個制冷系統能否正常運行，而且也是衡量操作工技術高低的重要標志。例如所測冷庫溫度為-10℃，蒸發溫度比維修冷庫溫度低5℃左右，即-15℃，對照《制冷劑溫度壓力對照表》（以R12制冷劑為例），相對應的壓力為0.23MPa表壓，此壓力即為膨脹閥的調節壓力（出口壓力）。由于管路的壓力和溫度損失（取決于管路的長短和隔熱效果），吸氣溫度比蒸發溫度高5-10℃，相對應的吸氣壓力應為0.66~0.23MPa表壓。

制冷系統的運行調整： 膨脹閥是制冷系統的四大組件之一，是調節和控制制冷劑流量和壓力進入蒸發器的重要裝置，也是高低壓側的“分界線”。它的調節，不關系到整個制冷系統能否正常運行，而且也是衡量操作工技術高低的重要標志。例如所測冷庫溫度為-10℃，蒸發溫度比維修冷庫溫度低5℃左右，即-15℃，對照《制冷劑溫度壓力對照表》（以R12制冷劑為例），相對應的壓力為0.23MPa表壓，此壓力即為膨脹閥的調節壓力（出口壓力），冠開維修系統。

根據安裝規范，應該安裝機組整體減振裝置，如果減振不規范或者沒有減振措施。

機組管路在連接到一組多臺壓縮機時,要使回油均衡分配到各壓縮機,必須將主管道接口設置在位于多臺機頭的中間位置,然后分別向兩側設置一些分支管路，讓回油均衡流入多個壓縮機分支管。而且各分支管要加裝閥門，以便調節回油量。如果不是這樣，而是從主管道上不同部位依次引出多個向下的支管連接到多個壓縮機上，就會出現回油不均衡，臺回油總是滿的。后面的一臺依次為回油逐漸減少，這樣一來,就可能使臺壓縮機出現運行故障，振動巨大，油壓過高，機組過熱,以致出現壓縮機沖缸\抱死等事故,使設備損壞掉。冷庫的主體結構（柱、梁、屋頂）都采用輕鋼結構，其圍護結構的墻體使用預制的復合隔熱板組而成。保鮮冷庫安裝價格

冷庫蒸發器內存積冷凍潤滑油太多，會阻礙熱交換效果。保鮮冷庫安裝價格

調節膨脹閥必須仔細耐心地進行，調節壓力必須經過蒸發器與庫溫產生熱交換沸騰（蒸發）后再通過管路進入壓縮機吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個時間過程。每調動膨脹閥一次，一般需10~15分鐘的時間后才能將膨脹閥的調節壓力穩定在吸氣壓力表上，調節不能操之過急。壓縮機的吸氣壓力是膨脹閥調節壓力的主要依據參數。膨脹閥技術性能的好壞，直接影響其能否正常調節運行的標志。膨脹閥通常容易出現過濾網的堵塞、感溫劑的泄漏等故障，造成調節反應不靈敏，調節失控或無法調節等。當膨脹閥的進口處出現結霜（或閥蓋也結霜），進液管的溫度比常溫低，甚至結露；壓縮機的吸氣壓力低于庫溫下的相對應壓力，機器運轉溫度和排氣溫度高，制冷溫度下降緩慢或不下降等情況出現的時候，足以說明膨脹閥的濾網堵塞，存在臟堵或冰堵現象。

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