物流冷庫節能改造提速 碳交易機制倒逼行業升級
2024 年全國碳市場擴容至冷鏈物流行業,冷庫能耗成為企業碳成本的重要組成部分。數據顯示,我國物流冷庫單位能耗為 0.5-0.8kWh/(m3?天),是發達國家的 1.5-2 倍,節能改造潛力巨大。某電商物流園冷庫通過節能改造后,年耗電量從 1200 萬度降至 780 萬度,對應碳排放量減少 4200 噸,通過碳交易獲得收益 84 萬元。
變頻技術與熱回收系統的搭配效果。京東 “亞洲一號” 冷庫更換磁懸浮變頻壓縮機后,制冷效率提升 30%,同時利用冷凝熱為辦公區供暖,年節約蒸汽費用 150 萬元。更系統的節能方案如 “光伏 + 儲能 + 智能控制”,某物流企業在冷庫屋頂安裝 2 萬平方米光伏板,搭配 10MWh 儲能電池,在電價谷段充電、峰段放電,綜合用電成本下降 40%。
各地對冷庫節能改造給予政策支持。山東省對節能率超 15% 的冷庫給予 200 元 /㎡補貼,浙江省將冷庫能耗納入 “綠色工廠” 評選指標。市場層面,商超、餐飲企業對供應商提出 “低碳冷鏈” 要求,某連鎖超市要求其生鮮供應商冷庫能耗需低于行業平均水平 10%,否則取消供貨資格。
上海潤爽環境股份有限公司在物流冷庫節能領域經驗豐富。其為順豐物流上海冷鏈倉實施的節能改造項目,通過更換高效螺桿機組、加裝變風量風機、優化保溫層厚度(從 100mm 增至 150mm),使冷庫綜合能耗下降 28%,年節省電費約 86 萬元。在益海嘉里糧油冷庫項目中,潤爽采用 “熱氟融霜 + 余熱回收” 技術。此外,潤爽為某跨境物流企業設計的 “光伏冷庫”,裝機容量達 500kW,年發電量 60 萬度,滿足冷庫 30% 的用電需求,同時通過碳交易獲得額外收益。