在實施空調蓄冷改造前，候機樓夏季需開啟2臺700RT制冷機供冷。然而，改造后，夏季用電高峰時段全部采用下半夜低谷時段蓄存的冷量供冷，成功實現了空調負荷的大規模移峰，將1100KW的高峰負荷轉移至低谷。此外，夜間氣溫的降低使得冷卻水溫每下降1度，制冷機效率便可提高約4%。同時，系統滿負荷運行時間也大幅增加。在扣除蓄冷損失等不利因素后，夏季每天平均可節省空調電量約770度，全年累計節省電量高達116700萬度。本系統控制靈活，可實現多種模式運行，滿足不同的需求。夜間電力價格較低，冰蓄冷利用這一優勢降低運營成本。深圳內融冰式冰蓄冷方案提供商

冰蓄冷系統，按蓄冰量大小不同，可分為全量蓄冷系統和部分蓄冷系統。按蓄冰過程不同，可分為靜態蓄冰系統和動態蓄冰系統。按蓄冷材質不同分為鋼盤管和塑料盤管。系統分類：冰蓄冷技術可分為靜態蓄冰技術和動態蓄冰技術兩大類。靜態蓄冰技術是把靜態的蓄冷水通過換熱裝置緩慢凍結成冰的技術。靜態蓄冰技術包括冰球蓄冰和盤管蓄冰，其中，盤管蓄冰可分為金屬盤管和塑料盤管蓄冰。動態畜冰技術是把畜冷水在強對流狀態下換熱降溫成過冷水后，通過冰漿發生器把過冷水制成冰漿，并進一步將冰漿凍結成固態冰的技術。深圳乳業冰蓄冷案例冰蓄冷不僅限于建筑，還可以應用于空氣調節和冷鏈物流。

設備特點：設備種類齊全：鋼盤管、塑料盤管、噴淋式動態蓄冰設備。系統形式多樣：內融冰、外融冰、混合融冰。蓄冷效率高：-2.2°C過冷水高溫蓄冰技術，提高蓄冷效率15%以上。放冷速度快：較大單位放冷能力，可達總蓄冷量的54%。空間利用率高：較大蓄冰率95%，空間利用率提高40%以上。動調整運行策略智能云控制系統。適用場所：民用建筑。區域能源供應工業用冷。機場空調數據中心。能效電廠。可作為備用冷源，具有較好的應急作用，減少備用電源投資。

冰蓄冷系統與水蓄冷系統作為兩種普遍應用的蓄冷技術，在運作機制、特性、應用場合以及經濟性能上均展現出明顯的差異。冰蓄冷系統深度解析，系統原理與運作流程：冰蓄冷系統巧妙地利用冰的相變潛熱來儲存冷量。在夜間電力負荷低谷時，該系統啟動電動制冷機制冷，使蓄冷介質（如水）凝固成冰，從而儲存冷能。到了白天電力高峰時段，則通過融冰過程釋放冷量，為建筑內的空調系統或生產工藝提供所需的冷量。蓄冷與釋冷階段：蓄冷階段：制冷機組將載冷劑（如水）冷卻至冰點以下，形成冰晶或冰水混合物，實現冷量的儲存。釋冷階段：載冷劑與空氣處理單元接觸，吸收熱量后融化，釋放出之前儲存的冷量。雪崩效應在冰蓄冷系統中同樣適用，有助于冷量平衡。

水蓄冷系統則有所不同。它主要利用建筑的消防水池，而消防水池的容積只與建筑物的性質和使用功能相關，與建筑面積無關。同時，空調面積也只與建筑物的性質及使用功能有關，與建筑面積無直接聯系。因此，對于空調面積較小的建筑物，水池所蓄存的冷量占全日總冷量的比例可能會小于7%，這種情況下，我們推薦采用冰蓄冷系統。而對于空調面積較大的建筑物，該比例則可能達到或超過7%，此時，我們更應考慮采用水蓄冷系統，并需結合水系統的分區進行設計。冰蓄冷系統可有效平衡電網負荷，減少高峰時段電力需求。深圳乳業冰蓄冷案例

水資源的有效利用與冰蓄冷的結合，為節能提供了新思路。深圳內融冰式冰蓄冷方案提供商

在運行策略上，系統采用了水蓄冷系統及部分蓄冷策略。部分蓄冷相較于全部蓄冷，具有更高的制冷機組利用率和更小的蓄冷設備容量。機組與蓄冷槽口采用串聯流程，確保高效能量轉換。同時，根據俱樂部營業情況和系統分區、運行時間差異等因素，采取區域性調控和適時調度方法進行冷量分配，以滿足不同區域的冷量需求。雖然采用水蓄冷系統可以節約初投資8萬元，但考慮到俱樂部的經濟狀況和資金不足，較終選擇了使用二手機組（232kW合眾開利機組，價格8萬元，總差價為8萬元）。盡管舊機組的效率可能有所下降，但在工況較差和營業高峰時，通過適時調控和分區控制，仍能完全滿足俱樂部的冷量需求。深圳內融冰式冰蓄冷方案提供商