汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝存在模具壽命較短, 擠壓過程中，模具承受高溫、高壓和高速金屬流的沖刷，磨損嚴(yán)重。特別是對(duì)于復(fù)雜形狀的模具，應(yīng)力集中現(xiàn)象突出，容易導(dǎo)致模具出現(xiàn)裂紋、變形等失效形式，影響模具壽命和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件形狀復(fù)雜，如具有多腔室、變截面、特殊孔型和加強(qiáng)筋等結(jié)構(gòu)。這要求模具能精確控制金屬流動(dòng)，使鋁材均勻填充型腔，否則易出現(xiàn)充不滿、壁厚不均等問題, 復(fù)雜形狀難成型。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件改進(jìn)擠壓工藝解決以上的問題。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件應(yīng)用部位有懸掛系統(tǒng)。廣東個(gè)性化汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品介紹

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是南海鋁業(yè)國貿(mào)集團(tuán)旗下的一家高新技術(shù)公司。國貿(mào)集團(tuán)致力于為各類客戶提供供應(yīng)鏈一體化的服務(wù)，與上下游冶煉廠、鋁型材廠、鋁合金壓鑄廠、銅桿制造廠、新能源汽車制造廠、各大有色金屬貿(mào)易商和生產(chǎn)廠商等合作伙伴進(jìn)行對(duì)接。業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋氧化鋁、電解鋁液、A00鋁錠、鋁棒、鋁合金錠、壓鑄鋁、電解銅、鋁型材、銅桿以及新能源汽車配件、汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件等。目前，國貿(mào)集團(tuán)已成功布局佛山獅山、高明及廣西型材生產(chǎn)基地。其中，廣西生產(chǎn)基地專注于利用純鋁水生產(chǎn)鋁棒及鋁型材；高明生產(chǎn)基地則致力于運(yùn)用綠色再生鋁制造鋁棒及工業(yè)鋁型材。三個(gè)生產(chǎn)基地能夠相互協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能互補(bǔ)。廣東哪些汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件可以應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，例如汽車車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部件都可以采用鋁合金材料，通過CNC加工制成。鋁合金的使用可以降低汽車重量，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁材CNC加工技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)高精度、高質(zhì)量的加工，因此被廣泛應(yīng)用于新能源汽車制造。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司擁有幾十臺(tái)高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備FSW、百臺(tái)型材加工中心CNC，可承接你所需求的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，根據(jù)客戶的需求量身打造，滿足不同產(chǎn)品的加工需求。

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝，可以應(yīng)用于汽車制造的多個(gè)領(lǐng)域，車身結(jié)構(gòu)的車身框架，擠壓成型的鋁型材可用于制造車身的縱梁、橫梁等框架結(jié)構(gòu)件。車身框架使用鋁型材，不僅減輕了車身重量，還提高了車身的強(qiáng)度和抗碰撞性能。鋁型材可用于車門的內(nèi)板、外板以及加強(qiáng)筋等部位。在保證車門強(qiáng)度和安全性的同時(shí)，降低了車門重量，使車門開關(guān)更加輕便。擠壓成型的鋁型材可用于制造車頂?shù)目v梁、橫梁以及車頂行李架等部件，提高了車頂?shù)膹?qiáng)度和承載能力，同時(shí)也減輕了車身重量。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件技術(shù)不斷進(jìn)步。

鋁在新能源汽車零部件的應(yīng)用件主要有車身、輪轂、底盤、防撞梁、地板、動(dòng)力電池和座椅等。依照加工方式分類，汽車用鋁主要分為壓鑄、擠壓和壓延三種形態(tài)，其中壓鑄件用量占比80%左右，擠壓件和壓延件各占10%左右。壓鑄件主要用于發(fā)起機(jī)、車輪等部位，擠壓件主要用于座架、行李架、門梁等，而壓延件主要是消費(fèi)車身用鋁板等。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司生產(chǎn)的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件應(yīng)用于汽車行李架、保險(xiǎn)杠、腳踏板、天窗導(dǎo)軌、裝飾條等加工都要成套設(shè)備。柜式車箱、大拖板車、大客車，以及新能源汽車電池托盤也都可以采用型材加工中心設(shè)備進(jìn)行深加工。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，主要的材料是鋁型材。廣東個(gè)性化汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品介紹

南鋁汽車零部件的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件在汽車制造中的成本效益分析需綜合考慮原材料成本、加工工藝成本。廣東個(gè)性化汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品介紹

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的鋁型材結(jié)構(gòu)件在生產(chǎn)過程嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量檢測(cè)，在每次開機(jī)生產(chǎn)或更換模具后，對(duì)每一件產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，包括尺寸精度、外觀質(zhì)量、力學(xué)性能等。只有首件產(chǎn)品檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行批量生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，采用在線檢測(cè)設(shè)備，如激光測(cè)徑儀、超聲波探傷儀等，對(duì)鋁型材的尺寸和內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的尺寸偏差、內(nèi)部裂紋等缺陷，防止不合格產(chǎn)品流入下一道工序。對(duì)生產(chǎn)完成的鋁型材結(jié)構(gòu)件進(jìn)行***的成品檢驗(yàn)，包括外觀檢查（表面是否有劃傷、氣泡、裂紋等）、尺寸精度測(cè)量（關(guān)鍵尺寸的公差控制在 ±0.1mm 以內(nèi)）、力學(xué)性能測(cè)試（拉伸強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、硬度等符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求）、化學(xué)成分分析等。廣東個(gè)性化汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品介紹