在缸內直噴發動機中，養護型添加劑可以控制燃燒室內和活塞頂端的積碳產生，保障氣門下方和噴油嘴的正常工作。不同的燃油添加劑該怎么用？首先我們需要知道，并不是所有燃油添加劑的使用量和使用頻率都一樣，有的燃油添加劑一瓶可以混合50升汽油，而有的燃油添加劑一瓶可以混合80升汽油，有的燃油添加劑行駛500公里就需使用一次，而有的燃油添加劑行駛5000公里才需要使用一次，具體的使用量和頻率燃油添加劑的標簽上都會有說明，所以在添加之前務必弄清楚它的使用套路。添加劑需要經常使用才能很好地發揮它的作用。杭州添加劑汽油銷售價格

燃油添加劑由有機納米分子及清凈活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多種材料組成。針對于油品中硫、膠質物以及發動機積碳等有害成份研制，并改善辛烷值和十六烷值，具有提升動力、促進燃燒做功、抗氧抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、潤滑等功效。 憑借納米分子材料，直接攻擊油分子中的長鏈碳鍵，在燃油室產生“微爆”，使燃油二次霧化，引發完全燃燒，提升引擎動力，提高熱效率、降低油耗、減少排放。去除積碳，清潔燃油系統，新一代燃油添加劑其清凈活化因子能促燃油中的膠質物以及發動機積碳等有害物質，連續5次添加燃油添加劑后，排氣管上的積碳明顯減少，濾清器、排氣闊、燃油系統等均非常清潔。無錫燃油動力添加劑銷售連續5次添加燃油添加劑后，排氣管上的積碳明顯減少，濾清器、排氣闊、燃油系統等均非常清潔。

以汽車發動機為例，燃油添加劑從起動到潤滑油在其摩擦副表面完全形成油膜，需要一段時間；在此段時間內由于摩擦副表面缺油，摩損率很高。據稱，發動機每次從起動到走熱，氣缸壁的摩損量相當于汽車行駛以下公里數的摩損量：-18℃氣溫時是210公里；5℃時是80公里。起動摩損在汽車發動機總摩損中所占的比率，因汽車運行條件而異，一般在50%以上。本品即令在高溫高壓的苛刻條件下，仍然能對暫時處于邊界潤滑狀態（即缺油狀態）的機件提供有效保護，從而明顯提高機械設備的可靠性、延長其壽命。

燃油添加劑以前共經歷了四個發展時期，各代肩負的使命各有不同，但總出發點相同，目前已到第五代。第五代燃油添加劑，又稱固體燃油改良劑 ：2018年以后，為了適應新形勢下節能減排的環保要求，產品升級換代為固體或粉狀。解決了以前液體劑的易燃易爆問題，方便運輸、更便于保管，更環保清潔。它尤其是能夠解決乙醇汽油的油水分層問題。產品的適用性很強，能夠同時適用于汽油（含乙醇汽油）、柴油、航空煤油。主要成分為十八烷酸、丁基羥甲苯等。添加劑去除積碳、節省燃油、降低排放、增強動力等功效。

綜合型：綜合型添加劑是綜合了養護型、辛烷值調整型、清潔型三種產品的特性，是技術比較先進的燃油添加劑，它即能清潔積炭（有缸內直噴技術的發動機無法清潔到進氣門上方）又能控制積碳的產生還可以提高辛烷值，屬于性能比較各方面的產品，但是價格方面會比較貴一些。為什么需要用燃油添加劑呢？因為在汽車行駛過程中，難免會在噴油嘴、進氣閥、燃燒室等處產生積碳，如果不及時去除，就會造成發動機抖動、怠速不穩、油耗增加、加速不良等問題。燃油添加劑能有效養護汽車。添加劑中的活性成分能夠在汽油噴射時清洗噴嘴、進氣門、活塞等地。上海燃油添加劑銷售費用

添加劑保潔作用明顯而清洗效果弱，多適用于市場保有量的多點電噴（歧管噴射）車型。杭州添加劑汽油銷售價格

添加燃油添加劑的時機也是有講究的，通常是在油箱里的油快要用完時，在加油之前將燃油添加劑注入油箱，從而讓燃油把添加劑沖均勻，若是在加油之后再注入燃油添加劑，很可能會因為混合不均勻而起不到應有的效果。之前我們提到過清理積碳類型的燃油添加劑分為清潔型和養護型兩種，那么這兩種該怎么使用呢？如果貿然使用清潔型的燃油添加劑，很可能因為“藥效過猛”而清理下大塊的污垢，從而劃傷發動機內部或堵塞噴油嘴，甚至是堵塞三元催化器也不是不可能。所以若是新車的話，由于積碳不會很多，可以直接下一劑“猛藥”，若是有些車齡超較高的車型，使用藥效較為溫和的養護型添加劑，細水長流，為了保護發動機連續多使用幾次也無妨。杭州添加劑汽油銷售價格