船舶用的板式換熱器，我們將其稱之為船用換熱器，主要被應用在游輪液化氣船，集裝箱船，散貨船和工程船等。其主要工況包括船舶zhong央冷卻系統、柴油機冷卻、預熱、缸套冷卻、潤滑油冷卻、重燃料油預熱、海水淡化等。

1、冷卻系統，zhong央冷卻系統分為高溫的熱淡水和低溫的溫淡水閉式系統。前者用于冷卻主機，后者用于冷卻熱淡水和各種冷卻器。

2、推進系統，包括潤滑油系統、夾套水系統(開式和閉式)和燃油系統等操作子系統。當能源產生時，所有這些系統都被加熱，并利用系統內的熱交換器控制溫度，用于冷卻。通過熱傳遞，將熱量從發動機冷卻液中傳遞到船舶循環水中。這樣，發動機冷卻液就可以保持在適當的溫度范圍內，避免過熱和過冷對發動機造成損害，同時也可以上升發動機的工作效率。

3、淡水系統，在淡水生成器中，船用換熱器主要的作用是通過將高溫高壓的海水和低溫低壓的淡水進行熱量傳遞，使得海水中的鹽分得以凝結和分離出來，從而實現海水淡化。此外，還可以實現熱回收，將產生的廢熱再次利用，上升能源利用效率。

因此，船用熱交換器的應用對保障海上生活和航行安全具有重要作用。

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    泳池加熱設備板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過板片進行熱量交換。板式換熱器宜采用池水分流量加熱方式，并應設置未被加熱的“冷水”與被加熱水的冷、熱水壓力平衡裝置，如采用增設加壓泵或設計時應盡量選用大通道和不對稱型陰力小的板式換熱器產品等措施。以按循環流量側的阻力損失不大于，一般按此計算選用1臺板式換熱器，再備用1臺，并在池水初次加熱時，2臺同時運行，以減小循環水泵的揚程，達到節能目的。游泳池恒溫設備板式換熱器選型注意事項：1.選用換熱器時，應盡量使換熱系數小的一側得到大的流速，并且盡量使兩流體換熱面兩側的換熱系數相等或相近，提高傳熱系數。2.含有泥沙臟物的流體宜經過過濾后進入換熱器。3.選用板式換熱器時，溫差較小側流體的接口處流速不宜過大，應能滿足壓力降的要求。4.根據流體壓力和溫度情況選用可拆卸式或電焊式。5.不宜選用單板面積太小的板片，以免板片數量過多，板間流速偏小，降低傳熱系數。6.板式換熱器的換熱介質不宜為蒸汽。

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以下是清洗時需注意的關鍵事項：

一、清洗前的準備：

工作系統停機，緩慢泄壓，排空內部介質。待設備冷卻至常溫后再操作。拆卸檢查按順序拆卸壓緊螺栓，標記板片和墊片位置，確保回裝時順序正確。

二、清洗方法選擇：

物理清洗適用場景：硬質結垢或纖維類雜質。

操作要點：使用軟毛刷、高壓水槍或尼龍球沖洗板片表面。禁止使用金屬刷、硬質工具，避免劃傷板片。重點清理凹槽、密封槽等易積垢區域。

化學清洗適用場景：軟性污垢或分散性結垢。清洗劑選擇：酸性清洗劑：去除碳酸鹽類水垢。堿性清洗劑：去除油脂或有機污染物。

三、清洗后處理板片與墊片檢查檢查板片是否變形、裂紋或穿孔，嚴重損壞需更換。

檢查墊片是否老化、硬化或開裂，建議定期更換。清潔密封槽，確保無殘留污物影響密封性。重新組裝按拆卸標記順序回裝板片，保持板片波紋方向一致。均勻擰緊壓緊螺栓，使用扭矩扳手控制力度，避免過緊導致板片變形。檢查板片間平行度，確保受力均勻。試壓與調試組裝后進行壓力測試，檢查是否有泄漏。緩慢升溫并觀察運行參數，確認換熱效率恢復。

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