SVY-100/10型真空永磁有載分接開關〈以下簡稱開關）專門為小容量配變(1600KVA以下)，額定電壓10kV及以下，額定通過電流100A，額定頻率為50Hz、60Hz端部調壓的油浸式電力變壓器。其比較大特點在于：由永磁機構替換原來的彈簧機構，結構簡單可靠；由于體積小，可直接安裝于變壓器線圈上方，安裝方便且引線距離短；真空滅弧免維護。3.使用條件a.開關的環(huán)境溫度：空氣-25℃～40℃,變壓器油-25℃～100℃b.工作點海拔高度：不超過2000米；c.安裝場所無嚴重的振動和顛簸；d.安裝場所應無嚴重性、腐蝕性氣體及導電塵埃。開關工作原理SVY-100/10型真空永磁有載分接開關，包括切換開關和選擇開關兩部分組成。選擇開關由電機、絲桿、動觸頭、靜觸頭組成；切換開關由永磁機構、真空管、過渡電阻及觸頭組成。通過智能控制器對開關進行手動和自動控制。配電變壓器分接開關哪里做？變壓器有載分接開關怎么調

有載分接開關在運行中切換開關油室滲漏油切換開關油室是單獨的油箱。運行中，切換開關油室中的油是絕不允許進入變壓器本體的，這是因為切換開關運行時產生一定的電弧，致使油室中的油質變差，這種油只能在切換開關油室中使用，而不能進入變壓器本體。一旦進入會嚴重影響變壓器內部油的色譜分析，即變壓器內部故障判斷。引起切換開關油室滲漏油的原因有：⑴有載分接開關油箱底部放油閥門未緊固，致使變壓器本體油箱中油與有載分接開關油箱中的混合。⑵兩油箱間密封膠墊材料不良或裝配工藝不佳?，F(xiàn)場處理時發(fā)現(xiàn)多數(shù)因膠墊尺寸選擇不當，壓縮后無余量，膠墊不起作用。另外，有載分接開關油箱上沿與本體油箱預留孔錯位，密封更加困難。還有的有載分接開關油箱絕緣筒上邊沿被壓裂，出現(xiàn)缺口，導致滲漏油。⑶中心傳動軸油封不嚴。防范措施：運行中應密切注視分接開關儲油柜油位，當異常升高或降低直至變壓器儲油柜油位時，則應檢查切換開關油室是否滲漏油。對變壓器定期取油樣，若發(fā)現(xiàn)主變的色譜分析氫、乙炔和總氫含量異常超標，也應檢查切換開關油室是否滲漏油，以便及時處***體絕緣有載分接開關有幾個檔位配電分接開關調壓時間是多少？

(1)單電阻兩觸點電路往返調壓的各個觸頭與真空觸點呈對稱的工作程序，電路更容易用機械結構實現(xiàn)。(2)觸頭與真空管串聯(lián)，保證觸頭切換發(fā)生在熄弧后，所以觸頭不是在負載情況下切換;觸頭在無載下切換相鄰的靜觸頭后，真空管迅速重新閉合該支路，所以觸頭無電弧燒蝕。(3)簡化了電路保護方法，觸頭是在真空管熄弧后才立即斷開，切斷了真空管上的電壓。所以這種電路布置解決了后重燃及繞組過電壓引發(fā)的問題，達到了高度自身保險的效果。單電阻過渡的真空有載分接開關，觸頭切換任務輕，電壽命長,真空管的開斷能力強，斷流容量大，適合聯(lián)絡變壓器的電壓調節(jié)。為使過渡電路更容易用機械結構實現(xiàn)，達到穩(wěn)定開斷效果，選用單電阻過渡電路。其工作原理如圖2-3(a~i)所示。過渡電路有兩條支路:主支路以及過渡支路。主支路上包括主真空觸點Va及它的選擇觸頭P1，二者串接;過渡支路包括過渡電阻R、輔真空觸點Vb及它的選擇觸頭P2,.三者串接。

配電變壓器分接開關調整前，先提起分接開關鎖定銷，按擬定調整方案的方向旋轉，在接近擬定位置時，左右旋轉旋鈕，使動、靜觸點可靠接觸，然后鎖定分接開關旋鈕。這就是所謂的“一提二扭三鎖定”法則。分接開關調整后要對絕緣電阻、直流電阻進行復測。復測后，經(jīng)分析判斷分接開關調整后配電變壓器具備投運條件方可送電。配電變壓器兩側引線安裝要先高壓后低壓。低壓引線安裝前，分清中性線、相線及其相序。引線安裝時，各連接點連接要緊固。分接開關調整完成后，檢查工作面確無遺留物，接線可靠、各電氣距離滿足運行標準，征得工作負責人同意后，方能拆除接地線。應先拆高壓、后拆低壓，先拆遠側、后拆近側。拆除接地線時應戴絕緣手套。配電變壓器分接開關調整后，恢復送電應分試送電和正式送電2個步驟。試送電是對配電變壓器的空載送電，其目的是防止帶負荷合閘，驗證分接開關調整工作的效果，避免配電變壓器分接開關調整后電壓質量更加惡化。正式送電即分接開關調整試送電、經(jīng)配電變壓器二次側電壓測試合格后，分接開關調整工序完成送電。正式送電后，還應對配電變壓器二次側首端、末端電壓進行測試。組合式有載分接開關由分接選擇器和切換開關組成！

在變壓器具體設計過程中，通常接線組別不被重視，但在變壓器實際運行過程中，不同的接線組別會直接影響到變壓器的運行性能。特別是對于配電變壓器來講，接線組別會直接影響到供電的質量，因此對于10kV配電變壓器來講，選擇適宜的接線組別對變壓器的運行和供電質量具有非常重要意義。不同接線組別的配變對保護靈敏度的影響對于采用Yyn0接線方式的配電變壓器來講，當?shù)蛪耗妇€處發(fā)生單相短路時，由于配變零序存在較大的阻抗，這種情況下短路電流值會較少，因此在許多時候低壓斷路器無法對單相接地短路電流快速做出動作，溶斷器也無法迅速溶斷。對于采用Dyn11方式接線的配電變壓器來講，其零序阻抗較小，低壓單相短路電流值值則會相對較大，這種情況下，高壓側穿越電流也較大，即在發(fā)生單相短路情況下時，采用Dyn11接線方式的配電變壓器其短路電流相對較大，這時高壓側過流繼電保護通常承擔著低壓單相接地保護的任務，因此當發(fā)生單相接地短路故障時，能夠快速切除故障，確保配電系統(tǒng)安全、穩(wěn)定的運行。有載分接開關分為復合式和組合式分接開關兩種！變壓器真空有載分接開關檢修規(guī)程

山東億金電氣有限公司變壓器分接開關常見的型號有哪些？變壓器有載分接開關怎么調

有載分接開關曾經(jīng)在國際上有許多生產廠家，如德國有TU，在ABB合并前原是瑞士的BBC和瑞典的ASEA，比利時的AECE，奧地利、法國、日本、英國、美國或前蘇聯(lián)都曾生產制造有載分接開關，由于有載分接開關結構復雜、技術難度大、涉及應用材料多，工藝要求高而廣，又因是組件，銷售受制約，服務難度大，國際上逐步由MR成為一家獨大、壟斷世界市場。我國有載分接開關早在1952年制造仿美，西德UT型，1952年有仿前蘇聯(lián)PT型，1958年應用東德技術才制成實用的SYXZ/J110kV/400A和60kV/200A，在此之前有載分接開關都分散于各大變壓器廠自行生產配套，據(jù)說大多作擺設很少實用。1977年我國開始標準化分接開關的生產，山東億金電氣技術始于1985年，有著二十多年的技術積累。變壓器有載分接開關怎么調