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在世界上有超過13,000的用戶選擇了CATIA。CATIA源于航空航天業，但其強大的功能已得到各行業的認可，在歐洲汽車業，已成為事實上的標準。CATIA的有名用戶包括波音、克萊斯勒、寶馬、奔馳等一大批有名企業。其用戶群體在世界制造業中具有舉足輕重的地位。波音...

CATIA是CAD/CAE/CAM一體化軟件，從產品的概念設計到終形成，其完備的設計能力在CAD/CAE/CAM領域中處于領導地位，并被普遍應用于航空航天、汽車制造和造船等機械制造行業。CATIA軟件的機械設計模塊功能強大，容易操作，從使用者的角度出發，比如以...

在世界上有超過13,000的用戶選擇了CATIA。CATIA源于航空航天業，但其強大的功能已得到各行業的認可，在歐洲汽車業，已成為事實上的標準。CATIA的有名用戶包括波音、克萊斯勒、寶馬、奔馳等一大批有名企業。其用戶群體在世界制造業中具有舉足輕重的地位。波音...

三維標注增強工具包尺寸標注、視圖及捕獲，是MBD模型的重要組成部分。FTT，拓展了CATIAFTA模塊固有功能，包含諸多高效易用的三維標注增強功能，用于輔助設計員快速完成三維標注中的諸多工作。包括視圖及捕獲、多功能標注、技術注釋等功能。模型比對工具包MBD模式...

CATIA是汽車工業的事實標準，是歐洲、北美和亞洲前列汽車制造商所用的中心系統。CATIA在造型風格、車身及引擎設計等方面具有獨特的長處，為各種車輛的設計和制造提供了端對端（endtoend）的解決方案。CATIA涉及產品、加工和人三個關鍵領域。CATIA的可...

其銷售利潤從開始的一百萬美元增長近二十億美元。雇員人數由20人發展到2，000多人。居世界CAD/CAE/CAM領域的領導地位，應用于航空航天、汽車制造、造船、機械制造、電子\電器、消費品行業，它的集成解決方案覆蓋所有的產品設計與制造領域，其特有的DMU電子樣...

CATIA中心技術，覆蓋了產品開發的整個過程CATIA提供了完備的設計能力：從產品的概念設計到較終產品的形成，以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D、3D、參數化混合建模及數據管理手段，從單個零件的設計到較終電子樣機的建立；同時，作為一個完全集成化的軟件系統，...

支持的軟硬件平臺 ENOVIAV6可以在所有主要平臺上運行，包括： 應用服務器 ? Oracle WebLogic ? IBM WebSphere ? Oracle...

客戶收益 ENOVIA V6**著產品生命周期管理方面的較新趨勢，拓展了新產品開發流程中企業級協作的寬度、深度及范圍。通過降低TCO并提升ROI，ENOVIA V6為全球性企業和供應鏈參與方提供了一種針對新產品生命周期管理的智能化、經濟有...

安托概況 安托集團成立于1978年。 目前集團主營業務涉及PLM產品和解決方案銷售及相關服務。致力于向用戶提供世界質量的PLM服務，從系統規劃設計、工程實施服務、軟件開發到制造業工程咨詢、人員外包、工程設計和智能制造的具體解決方案。 ...

產品概述MFT(MBDFacedTool-kit)，面向MBD的工具集，是安托PLM開發團隊形成的MBD全過程支撐工具的統稱。MTF基于安托PLM開發團隊的經驗與創新思考，集中國內航空制造業從設計所到制造廠等多家單位在CATIAV5技術應用推廣過程中的需求與經...

自CATIAV5在國內制造業普遍應用以來，工業用戶已經實實在在的體會到信息技術尤其是三維顯示技術的進步為制造業所帶來的益處。但是，在實際的設計過程中，廣大用戶仍然面臨著以下挑戰：■大量的重復建模與工程更改■設計流程不規范、方法不統一■大量的行業標準或企業規范，...

曲面設計模塊CATIA擁有強大的曲面設計模塊。GenerativeShapeDesign簡稱GSD，創成式造型，非常完整的曲線操作工具和較基礎的曲面構造工具，除了可以完成所有曲線操作以外，可以完成拉伸，旋轉，掃描，邊界填補，橋接，修補碎片，拼接，凸點，裁剪，光...

基于輕量表達的緊固件快速設計軟件緊固件作為飛機中的一類重要標準件，數量巨大。在MBD模式下，緊固件需要在三維模型中進行定義。FDS，綜合運用CATIA特征關聯技術，對緊固件進行結構簡化，以簡化幾何特征的形式表達在零件節點下級，形成一套圍繞緊固件設計、編輯、分析...

CATIA是汽車工業的事實標準，是歐洲、北美和亞洲前列汽車制造商所用的中心系統。CATIA在造型風格、車身及引擎設計等方面具有獨特的長處，為各種車輛的設計和制造提供了端對端（endtoend）的解決方案。CATIA涉及產品、加工和人三個關鍵領域。CATIA的可...

三維標注增強工具包尺寸標注、視圖及捕獲，是MBD模型的重要組成部分。FTT，拓展了CATIAFTA模塊固有功能，包含諸多高效易用的三維標注增強功能，用于輔助設計員快速完成三維標注中的諸多工作。包括視圖及捕獲、多功能標注、技術注釋等功能。模型比對工具包MBD模式...

CATIA是汽車工業的事實標準，是歐洲、北美和亞洲前列汽車制造商所用的中心系統。CATIA在造型風格、車身及引擎設計等方面具有獨特的長處，為各種車輛的設計和制造提供了端對端（endtoend）的解決方案。CATIA涉及產品、加工和人三個關鍵領域。CATIA的可...

達索3DE云平臺與CATIAV5的區別：達索3DEXPERIENCE平臺提供一個圍繞社群、服務和內容建立的結構化云模型及多種類型的云架構體系。達索生態系統中的每一個人（全球130,000多家客戶中的用戶、合作伙伴、客戶的客戶），無論你在哪里，都能夠進入這個面向...

圍繞數字化產品和電子商務集成概念，進行系統結構設計的CATIAV5版本，可為數字化企業建立一個針對產品整個開發過程的工作環境。在這個環境中，可以對產品開發過程的各個方面進行仿真，并能夠實現工程人員和非工程人員之間的電子通信。產品整個開發過程包括概念設計、詳細設...

CATIA是汽車工業的事實標準，是歐洲、北美和亞洲前列汽車制造商所用的中心系統。CATIA在造型風格、車身及引擎設計等方面具有獨特的長處，為各種車輛的設計和制造提供了端對端（endtoend）的解決方案。CATIA涉及產品、加工和人三個關鍵領域。CATIA的可...

CATIA先進的混合建模技術設計對象的混合建模：在CATIA的設計環境中，無論是實體還是曲面，做到了真正的交互操作；catiaNC加工仿真技術變量和參數化混合建模：在設計時，設計者不必考慮如何參數化設計目標，CATIA提供了變量驅動及后參數化能力。幾何和智能工...

ShapeSculpter小三角片體外形編輯，可以對小三角片體進行各種操作，功能幾乎強大到與CATIA曲面操作相同，完全非參。AutomotiveBIWFastening汽車白車身緊固，設計汽車白車身各鈑金件之間的焊接方式和焊接幾何尺寸。Image&Shape...

自CATIAV5在國內制造業普遍應用以來，工業用戶已經實實在在的體會到信息技術尤其是三維顯示技術的進步為制造業所帶來的益處。但是，在實際的設計過程中，廣大用戶仍然面臨著以下挑戰：■大量的重復建模與工程更改■設計流程不規范、方法不統一■大量的行業標準或企業規范，...

ShapeSculpter小三角片體外形編輯，可以對小三角片體進行各種操作，功能幾乎強大到與CATIA曲面操作相同，完全非參。AutomotiveBIWFastening汽車白車身緊固，設計汽車白車身各鈑金件之間的焊接方式和焊接幾何尺寸。Image&Shape...

CATIAV5版本具有：1.重新構造的新一代體系結構為確保CATIA產品系列的發展，CATIAV5新的體系結構突破傳統的設計技術，采用了新一代的技術和標準，可快速地適應企業的業務發展需求，使客戶具有更大的競爭優勢。2.支持不同應用層次的可擴充性CATIAV5對...

在世界上有超過13,000的用戶選擇了CATIA。CATIA源于航空航天業，但其強大的功能已得到各行業的認可，在歐洲汽車業，已成為事實上的標準。CATIA的有名用戶包括波音、克萊斯勒、寶馬、奔馳等一大批有名企業。其用戶群體在世界制造業中具有舉足輕重的地位。波音...

ShapeSculpter小三角片體外形編輯，可以對小三角片體進行各種操作，功能幾乎強大到與CATIA曲面操作相同，完全非參。AutomotiveBIWFastening汽車白車身緊固，設計汽車白車身各鈑金件之間的焊接方式和焊接幾何尺寸。Image&Shape...

AutomotiveClassA應用CATIA的豐田F1[2]簡稱ACA，汽車A級曲面，完全非參，此模塊提供了強大的曲線曲面編輯功能，和無比強大的一鍵曲面光順功能。幾乎所有命令可達到G3，而且不破壞原有光順外形。可實現多曲面甚至整個產品外形的同步曲面操作（控制...

CATIA誕生CATIA是法國DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一體化軟件，DassaultSystem成立于1981年，在70年代DassaultAviation成為了個用戶，DassaultAviation是世界有名的航空航天企業...

基于輕量表達的緊固件快速設計軟件緊固件作為飛機中的一類重要標準件，數量巨大。在MBD模式下，緊固件需要在三維模型中進行定義。FDS，綜合運用CATIA特征關聯技術，對緊固件進行結構簡化，以簡化幾何特征的形式表達在零件節點下級，形成一套圍繞緊固件設計、編輯、分析...