隨著經濟的發展和人民生活水平的不斷的提高,我國已經基本上進入了度假休閑的時代。單調乏味的傳統型黑白色路面難免會造成視覺疲勞,而彩色路面的出現為豐富路域環境提供了可能。據了解,彩色瀝青因其具有豐富的色彩選擇、完整的產品規格、優良的理化性能以及簡便完善的工藝流程被...
瀝青路面縫隙的存在會造成道路內部的膨脹、腐蝕和剝落等破壞,將會在路面出現各種各樣的裂縫,導致車輛行駛的平穩性和安全性并且會降低瀝青路面的使用壽命。對高等級公路出現的各種裂縫問題使用瀝青路面修補材料進行預防性養護,可有效延長路面的使用壽命,并保證其始終具有良好的...
瀝青瑪蹄脂碎石混合料由瀝青結合料與少量的纖維穩定劑、細集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂,填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙,組成一體形成的瀝青混合料,簡稱SMA。油石比是指瀝青混凝土中瀝青與礦料質量比的百分數,它是瀝青用量的指標之一。它的用量高低直接...
瀝青路面具有水穩定性。水穩定性指的是瀝青路面抵抗受水的侵蝕逐漸產生瀝青膜剝離、掉粒、松散、坑槽而破壞的能力。這是由于水分的存在一方面降低了瀝青本身的粘結力,同時也破壞了瀝青路面中瀝青與礦料間的粘聚力,從而加速了剝落現象發生,造成了道路的水損害。瀝青路面要具有耐...
一般來說,瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型:一種是荷載型裂縫,即主要由于行車荷載作用下產生的裂縫。在車輛荷載作用下,半剛性基層底部產生拉應力,如果拉應力大于基層材料的抗拉強度,則基層底部很快開裂,直至影響到瀝青面層;另一種是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫...
由于瀝青混合料的老化現象,導致瀝青與石料的粘附性差,膠結體粘度降低,以前的路面材料均為礫石。缺少碎石間的咬合力,以及瀝青混合料水穩定性能差等容易造成瀝青混合料路面在荷載、水等綜合因素下產生病害。交通因素導致的坑槽: 現在公路的交通量比以前要大的多,而且車輛超載...
不管是水泥路面還是瀝青路面,都怕路基沉降。因為道路終歸是修在土地上的,如果路基的土層發生沉降的話就會導致路面出現問題。而對于輕微沉降,瀝青路面的抵抗能力更好。因為瀝青路面本身有一定的柔韌性,只要沉降不是很嚴重,整個路面都可以隨著路基一起向下運動,表現為路面出現...
拌和機又可分為連續式和分批式兩大類。在制備工藝上,過去多采用先將砂石料烘干加熱后,再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。近來,又發展一種先用熱瀝青拌好濕集料,然后再加熱拌勻的方法,以消除因集料在加熱和烘干時飛灰。采用后一種工藝時,要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使...
一般來說,瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型:一種是荷載型裂縫,即主要由于行車荷載作用下產生的裂縫。在車輛荷載作用下,半剛性基層底部產生拉應力,如果拉應力大于基層材料的抗拉強度,則基層底部很快開裂,直至影響到瀝青面層;另一種是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫...
在道路瀝青施工過程中,有哪些需要注意的地方呢?針入度:一般根據道路交通等級、氣候分區(溫度、雨量);軟化點:根據公路等級選擇瀝青等級(不同道路等級對應A、B、C三個瀝青等級),并根據瀝青標號選擇該瀝青等級下對應的軟化點;60度動力粘度:只對瀝青等級A的石油瀝青...
分層碾壓:用激振力不小于15KN的壓路機進行壓實。對于目前結構層的碾壓,采用分4層(維修厚度≥16cm)碾壓。溫度控制在70一90攝氏度。在分層碾壓時,要注意坑槽邊緣瀝青混合料形成的碾壓死角。對于這種情況,先采用振搗夯對周邊進行壓實,再用小型壓路機進行壓實。對...
由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定溫度后拌和,經攤鋪壓實而成的路面面層。由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定溫度后拌和,經攤鋪壓實而成的路面面層。 ① 碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備,其路用性質比...
瀝青混合料:由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結構分為連續級配、間斷級配混合料,按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公稱比較大粒徑的大小可分為特粗式(公稱比較大粒徑等于或大于31.5mm)、粗粒式(公稱比較大粒徑...
彩色瀝青因其具有豐富的色彩選擇、完整的產品規格、優良的理化性能以及簡便完善的工藝流程被普遍應用,其中色彩是彩色瀝青路面重要的設計要素,通過彩色可提示地面情況、人們的心理反應等等;那么其主要的功能是什么呢?美化環境功能 彩色能美化建筑和交通路面,同樣也可以為道路...
不管是水泥路面還是瀝青路面,都怕路基沉降。因為道路終歸是修在土地上的,如果路基的土層發生沉降的話就會導致路面出現問題。而對于輕微沉降,瀝青路面的抵抗能力更好。因為瀝青路面本身有一定的柔韌性,只要沉降不是很嚴重,整個路面都可以隨著路基一起向下運動,表現為路面出現...
瀝青路面銑刨:瀝青路面銑刨用銑刨機進行。在確定修補面積后,技術人員要把銑刨面積用粉筆畫出來,確定銑刨范圍,在實地放出銑刨線樣,放樣要方正,槽壁要垂直或平行于路面中接線。在需銑刨的一端按順序進行銑刨,銑刨盡量一次完成,中間除特殊原因外不得停頓,銑刨出的廢料用機械...
隨著經濟的發展和人民生活水平的不斷的提高,我國已經基本上進入了度假休閑的時代。單調乏味的傳統型黑白色路面難免會造成視覺疲勞,而彩色路面的出現為豐富路域環境提供了可能。據了解,彩色瀝青因其具有豐富的色彩選擇、完整的產品規格、優良的理化性能以及簡便完善的工藝流程被...
青工程比起水泥混疑土工程復雜,簡單的從設備上,瀝青工程的施工需要很多大型設備配合,例如瀝青攤鋪機,路面輾壓車,瀝青曬布車,瀝青車等。瀝青施工也相對復雜,瀝青路面施工有基層、透層、粘層、封層和混合料面層,每一層的結構和材料都不同,也正是因為層面結構的不同,瀝青才...
彩色防滑路面的用途與好處 彩色防滑路面大多說用于自行車道,人行步道,景區步道,高速減速口等局部要求防滑處理的場所。那鋪設彩色路面有哪些好處呢? 好處一:彩色路面保護基礎地面 彩色路面材料可以在多種基材上施工,包括水泥地面,瀝青路面等。 好處二:彩色路面安全防滑...
強調和警示功能 不同功能的路段和車道采用不同顏色的瀝青路面,可以提高駕駛員的識別效果,而且還能使駕駛員的注意力更加集中,從而起到誘導車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。如,在城市道路交通事故多發地段,可以鋪筑紅色或黃色路面,直觀地提醒駕駛員注意,謹慎行車;...
使用合格材料填筑路基或對填料進行處理后再進行填筑。舊路加寬或半填半挖路段,路基填筑應先將邊坡松土,并按照填土厚度要求逐級進行臺階處理并充分碾壓。路基施工分層填筑,邊坡充分壓實,采用重型壓實標準;正確放坡,高填方路段放緩邊坡,減少邊溝深度。面層施工盡可能采用全幅...
隨著經濟的發展和人民生活水平的不斷的提高,我國已經基本上進入了度假休閑的時代。單調乏味的傳統型黑白色路面難免會造成視覺疲勞,而彩色路面的出現為豐富路域環境提供了可能。據了解,彩色瀝青因其具有豐富的色彩選擇、完整的產品規格、優良的理化性能以及簡便完善的工藝流程被...
由于瀝青混合料的老化現象,導致瀝青與石料的粘附性差,膠結體粘度降低,以前的路面材料均為礫石。缺少碎石間的咬合力,以及瀝青混合料水穩定性能差等容易造成瀝青混合料路面在荷載、水等綜合因素下產生病害。交通因素導致的坑槽: 現在公路的交通量比以前要大的多,而且車輛超載...
修補工藝:根據坑槽挖補方式的不同,坑槽修補工藝可分為冷修補工藝和熱修補工藝。 坑槽冷補工藝 施工工藝包括: ①劃定維修范圍。形狀按照圓洞方補原則,使維修面成矩形,四周同路面標線平行或垂直; 據表面病害實際范圍向四周擴大 30 cm。②鑿除病害面層。利用切縫機、...
瀝青混合料:由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結構分為連續級配、間斷級配混合料,按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公稱比較大粒徑的大小可分為特粗式(公稱比較大粒徑等于或大于31.5mm)、粗粒式(公稱比較大粒徑...
彩色瀝青具有普通瀝青混凝土的彈性強、減振性強和容易清掃沖洗等良好性能外,還改善普通瀝青路面黑色的單調性,可以與周圍的建筑、景觀互相搭配、協調。采用瀝青鋪筑步行街、景觀路、廣場、庭苑、小區道路、園林的地坪,既美化環境,又突顯自然情趣。 采用彩色的瀝青路面還可以帶...
瀝青質量沒有達到本地區施工氣候要求或者沒有達到相關技術標準,致使瀝青混凝土面層溫度收縮或溫度疲勞應力大于瀝青混凝土的抗拉強度,產生橫向裂縫。施工縫處理不當,接縫不緊密,造成不同部位結合不良,從而產生橫向裂縫。半剛性基層由于水泥劑量、施工質量等綜合因素產生的路面...
瀝青混合料:由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結構分為連續級配、間斷級配混合料,按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公稱比較大粒徑的大小可分為特粗式(公稱比較大粒徑等于或大于31.5mm)、粗粒式(公稱比較大粒徑...
修補工藝:根據坑槽挖補方式的不同,坑槽修補工藝可分為冷修補工藝和熱修補工藝。 坑槽冷補工藝 施工工藝包括: ①劃定維修范圍。形狀按照圓洞方補原則,使維修面成矩形,四周同路面標線平行或垂直; 據表面病害實際范圍向四周擴大 30 cm。②鑿除病害面層。利用切縫機、...
所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面 彩色瀝青路面用途:彩色瀝青路面在一些減速帶進行色彩...