瀝青路面與水泥混凝土路面的對比:1.從路面質量比較:瀝青路面平整,駕駛舒適性高;水泥路面的平整性相對差,但采用現代水泥路面攤鋪設備施工,可以保證較高的水泥路面平整度,也能鋪筑高質量路面的高速公路。2.從道路維修比較:瀝青路面維修方便,維修完成后,可馬上開放交通...
熱修補工藝 熱修補是瀝青路面的新型修補工藝,是由特殊結構的加熱裝置提供熱量,在保持瀝青混凝土性能的基礎上,快速安全地加熱舊瀝青面層,使之達到拌和、壓實溫度,通過舊料再生等工藝措施,使病害路面達到或接近原瀝青路面技術指標的一種技術。該工藝可全天候作業,保證了病害...
瀝青路面有多種分類方法,按集料種類不同分為:瀝青路面瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術品質和使用特點分為:瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝...
青工程比起水泥混疑土工程復雜,簡單的從設備上,瀝青工程的施工需要很多大型設備配合,例如瀝青攤鋪機,路面輾壓車,瀝青曬布車,瀝青車等。瀝青施工也相對復雜,瀝青路面施工有基層、透層、粘層、封層和混合料面層,每一層的結構和材料都不同,也正是因為層面結構的不同,瀝青才...
由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定溫度后拌和,經攤鋪壓實而成的路面面層。由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定溫度后拌和,經攤鋪壓實而成的路面面層。 ? ?① 碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備,其路用性質比...
強調和警示功能 不同功能的路段和車道采用不同顏色的瀝青路面,可以提高駕駛員的識別效果,而且還能使駕駛員的注意力更加集中,從而起到誘導車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。如,在城市道路交通事故多發地段,可以鋪筑紅色或黃色路面,直觀地提醒駕駛員注意,謹慎行車;...
瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、瀝青路面碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料,經過充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用,以及環境因素的長期影響。...
彩色瀝青因其具有豐富的色彩選擇、完整的產品規格、優良的理化性能以及簡便完善的工藝流程被普遍應用,其中色彩是彩色瀝青路面重要的設計要素,通過彩色可提示地面情況、人們的心理反應等等;那么其主要的功能是什么呢?美化環境功能 彩色能美化建筑和交通路面,同樣也可以為道路...
瀝青混合料選擇(1)密級配瀝青混凝土適用于各等級公路的各個層次。(2)為提高瀝青混合料的使用性能,可鋪筑改性瀝青混合料路面。SMA宜同時采用改性瀝青。(3)開級配排水式瀝青混合料磨耗層必須采用具有高粘結性能的特殊的改性瀝青鋪筑,其下的層次應采用空隙率小、密水性...
為選擇瀝青路面大修重建時的路面結構,先根據瀝青路面新建結構和大修結構的不同提出大修結構組合設計原則。根據該原則,在總結瀝青路面抗開裂、車轍和水損害的結構措施以及國內外的半剛性基層、柔性基層、組合式基層和剛性基層瀝青路面等結構的基礎上,針對舊瀝青路面主要病害已知...
瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、瀝青路面碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料,經過充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用,以及環境因素的長期影響。...
新鋪半剛性基層隨著混合料中水分的減少產生干縮和干縮應力,從而產生開裂,反射到瀝青面層。預防措施,在舊有路面上加鋪瀝青面層,比較好先銑除原有路面后再進行加鋪;或者鋪設土工布或土工格柵,以減少反射裂縫。適當控制基層材料中粉料的含量及塑性指數,小于。基層施工盡可能使...
拌和機又可分為連續式和分批式兩大類。在制備工藝上,過去多采用先將砂石料烘干加熱后,再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。近來,又發展一種先用熱瀝青拌好濕集料,然后再加熱拌勻的方法,以消除因集料在加熱和烘干時飛灰。采用后一種工藝時,要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使...
不管是水泥路面還是瀝青路面,都怕路基沉降。因為道路終歸是修在土地上的,如果路基的土層發生沉降的話就會導致路面出現問題。而對于輕微沉降,瀝青路面的抵抗能力更好。因為瀝青路面本身有一定的柔韌性,只要沉降不是很嚴重,整個路面都可以隨著路基一起向下運動,表現為路面出現...
密實類瀝青路面礦料的級配按比較大密實原則設計,其強度和穩定性主要取決于混合料的粘聚力和內摩阻力。密實類瀝青路面按空隙率的大小可分為閉式和開式兩種:閉式混合料致密而耐久,但熱穩定性較差;開式混合料熱穩定性較好。嵌擠類瀝青路面采用顆粒尺寸較為均一的礦料,路面的強度...
為選擇瀝青路面大修重建時的路面結構,先根據瀝青路面新建結構和大修結構的不同提出大修結構組合設計原則。根據該原則,在總結瀝青路面抗開裂、車轍和水損害的結構措施以及國內外的半剛性基層、柔性基層、組合式基層和剛性基層瀝青路面等結構的基礎上,針對舊瀝青路面主要病害已知...
黑瀝青是一種硬質的天然瀝青。從1860年始,它就用作制造顏料和油漆的添加劑。瀝青的**初煉制生產是1921年在英國的謝爾海文。生產過程頗為簡單,即用渣油蒸餾精制而成。如今鑒別瀝青牌號使用的基本實驗方法,如針人度(或硬度),軟化點,延伸度等都要追溯到當時。約在本...
瀝青路面銑刨:瀝青路面銑刨用銑刨機進行。在確定修補面積后,技術人員要把銑刨面積用粉筆畫出來,確定銑刨范圍,在實地放出銑刨線樣,放樣要方正,槽壁要垂直或平行于路面中接線。在需銑刨的一端按順序進行銑刨,銑刨盡量一次完成,中間除特殊原因外不得停頓,銑刨出的廢料用機械...
瀝青路面與水泥混凝土路面的對比:1.從路面質量比較:瀝青路面平整,駕駛舒適性高;水泥路面的平整性相對差,但采用現代水泥路面攤鋪設備施工,可以保證較高的水泥路面平整度,也能鋪筑高質量路面的高速公路。2.從道路維修比較:瀝青路面維修方便,維修完成后,可馬上開放交通...
按施工工藝分為層鋪法、路拌法和廠拌法三類(1)層鋪法概念:是用分層灑布瀝青,分層鋪撒礦料和碾壓的方法修筑。特點:工藝和設備簡便、功效較高、施工進度快、造價較低,缺點是路面成型期較長,需要經過炎熱季節行車碾壓之后路面方能成型。適宜路面類型:瀝青表面處治和瀝青貫入...
碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備,其路用性質比較好,故對制備工藝和原材料要求也較高,大多采用集中廠拌法。用得較普遍的瀝青混凝土混合料為碾壓式類型,即混合料需經重型機械壓實后才能成型,故有的地區稱它為碾壓式地瀝青。成型以后路面平整、密實、少塵,有一定粗...
瀝青路面雖然壽命短,但是出問題后維修起來非常方便。輕度病害只需要機械對路面進行微處理即可,簡單來說就是一輛拉著處理材料的卡車,一邊走一邊往路面噴灑修復材料,等材料凝固以后路面維護就完成了。就算損壞比較嚴重,那修復起來也是比較方便的,只需要把損壞處開挖后重新鋪上...
瀝青路面重要術語瀝青結合料:在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。乳化瀝青:石油瀝青與水在乳化劑、穩定劑等的作用下經乳化加工制得的均勻的瀝青產品,也稱瀝青乳液。液體瀝青:用汽油、煤油、柴油等溶劑將石油瀝青稀釋而成的瀝青產品,也...
彩色瀝青路面:所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面 性能特點:(1)具有良好的路用性能,...
瀝青路面縫隙的存在會造成道路內部的膨脹、腐蝕和剝落等破壞,將會在路面出現各種各樣的裂縫,導致車輛行駛的平穩性和安全性并且會降低瀝青路面的使用壽命。對高等級公路出現的各種裂縫問題使用瀝青路面修補材料進行預防性養護,可有效延長路面的使用壽命,并保證其始終具有良好的...
影響瀝青混合料高溫穩定性的因素可歸納為內在因素和外部條件。內在因素主要反映在材料本身的質量上,如瀝青的用量,瀝青的黏度,礦料的級配,礦料的尺寸、形態以及瀝青混合料攤鋪面積等;而外部條件則主要包括氣候條件和交通條件,當外部條件與材料本身的內在因素結合在一起時就會...
瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此,瀝青路面是道路建設中一種被相當***采用的***路面。 瀝青路面的瀝青類結構層本身,屬于柔性路面...
瀝青路面施工方法:適用于高速公路、機場跑道、一般公路、市政街道、橋梁伸縮縫、重載路橋結合部、車流量大的道路彎道及特殊路面修補與養護。也適用于一些挖掘坑洞、地下管線鋪設后的路面恢復、井蓋周圍、倉庫門前小淺坑等的修補。瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的...
瀝青路面銑刨:瀝青路面銑刨用銑刨機進行。在確定修補面積后,技術人員要把銑刨面積用粉筆畫出來,確定銑刨范圍,在實地放出銑刨線樣,放樣要方正,槽壁要垂直或平行于路面中接線。在需銑刨的一端按順序進行銑刨,銑刨盡量一次完成,中間除特殊原因外不得停頓,銑刨出的廢料用機械...
在道路瀝青施工過程中,有哪些需要注意的地方呢?針入度:一般根據道路交通等級、氣候分區(溫度、雨量);軟化點:根據公路等級選擇瀝青等級(不同道路等級對應A、B、C三個瀝青等級),并根據瀝青標號選擇該瀝青等級下對應的軟化點;60度動力粘度:只對瀝青等級A的石油瀝青...