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改性PC塑料常見的有三大種類：增韌PC、阻燃PC和玻纖增強PC，但這些種類還可以繼續細分，他們的特征和普遍應用領域并不完全相同。增韌PC主要分為普通級增韌PC和高流動性增韌PC，普通級增韌PC材料可應用于薄壁制品，汽車配件、手機等電子電器產品；而高流動性PC則...

聚碳酸酯的熱變形溫度較高，可在120℃下長期工作，短期可耐140℃。聚碳酸酯的玻璃化溫度高(140～150℃)，使其具有優良的尺寸穩定性和耐蠕變性，優于PA 和 POM。聚碳酸酯的熱穩定性好，干燥好的聚碳酸酯在成型加工時不易氧化降解，熔融狀態(320℃)可保持...

PC應用于新能源汽車電池保護外殼和充電樁外殼：聚碳酸酯在新能源汽車上的應用除了車燈、車窗和內外飾外，在電池保護外殼和充電樁外殼等方面也有大量應用。電池保護殼：組外殼塑料趨向輕量化和設計集成化方向發展，這要求材料具有更好的力學性能，也應具備更易成型為薄壁件的特性...

增韌 PC：通用級增韌 PC 耐沖擊性能出眾，其沖擊性能還可按需調節，成型收縮率極小，尺寸穩定性高，耐候性良好，低溫沖擊表現優異，且可進行噴涂處理。這一系列優勢使其成為手機外殼、薄壁制品、汽車配件等電子電器產品的寵兒，在保障產品輕薄外觀的同時，賦予其強大的抗沖...

聚碳酸酯簡稱聚碳，其英文名是Polycarbonate，簡稱PC。PC的主要原料是雙酚A。樹脂的特性:透明度高(透光率為85%～90%)，沖擊強度高，拉伸強度、彎曲強度與尼龍、聚甲醛接近，馬丁耐熱溫度高達116～125℃。聚碳酸酯(PC)的使用溫度范圍廣(從-...

聚碳酸酯分子鋼性較大，熔體黏度比普通熱塑性樹脂高得多，這使得成型加工具有一定的特殊性，要按特定條件進行。聚碳酸酯的力學性能優良，尤為突出的是它的沖擊強度和尺寸穩定性，在廣闊的溫度范圍內仍能保持較高的機械強度。在通用工程塑料中，聚碳酸酯的耐熱性還算是較好的，其熱...

增強PC通常采用混煉型雙螺桿擠出機進行生產，經熔融、剪切混合、冷卻、切粒而得。短纖增強可將PC直接與短纖維預混合均勻后送入擠出機，長纖維增強借助螺桿的轉動和剪切將玻纖從擠出機中部入口處引入擠出機中，被螺桿切斷后與PC熔體混合擠出。玻纖增強PC具有成型收縮率低、...

聚碳酸酯較廣的應用于電子電氣、汽車工業、機械工業、醫療設備、包裝材料等領域，主要如下：①光盤片：光盤可采用光學級PC生產；②汽車材料：PC主要用于汽車的照明系統、儀表盤、除霜器及保險柜等領域。另外，汽車照明系統中，采用的是抗沖擊性和透光性良好的PC材料；③建筑...

光擴散PC是在PC樹脂中添加光擴散劑制成的光擴散材料，光擴散指的是可以透過光線、又能夠使光線散射。光擴散PC材料可以將點、線狀的光源轉化為面狀的光源，其散射范圍較大、透光性良好，且光線分布均勻。評價光擴散材料性能的兩個重要指標是光線透過率和霧度，前者表示一種材...

什么是改性塑料？在通用塑料和工程塑料的基礎上，通過物理、化學、機械等方式，經過填充、共混、增強等加工方法，改善塑料的性能或增加功能，對塑料的阻燃性、強度、抗沖擊性、韌性等機械性能得到改善和提高，使得塑料能適用在特殊的電、磁、光、熱等環境條件下。改性塑料的應用范...

耐低溫 PA6 在眾多極端環境應用場景中嶄露頭角。PA6 本身具備一定基礎性能，但在低溫環境下，普通 PA6 易出現脆化現象，機械性能大幅下降。而耐低溫 PA6 通過特殊的分子結構優化及改性處理，明顯提升了在低溫條件下的韌性與穩定性。例如，在極寒地區的戶外設備...

體育用品制造行業普遍應用 PA6 粒子來提升產品性能。在運動鞋的制造中，PA6 纖維常用于制作鞋面和鞋底的支撐結構。鞋面采用 PA6 纖維面料，具有良好的透氣性和耐磨性，能夠讓腳部在運動過程中保持干爽，同時經受住長時間的摩擦。鞋底的 PA6 支撐結構則提供了出...

在汽車工業中，增韌 PA6 得到了廣泛應用。汽車發動機周邊的零部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，需要材料具備良好的耐熱性、剛性以及一定的韌性。增韌 PA6 恰好滿足這些需求，其良好的流動性使其能夠通過注塑工藝制造出復雜形狀的零部件。同時，增韌 PA6 在汽車內飾...

透明PA：具有良好的拉伸強度、耐沖擊強度、剛性、耐磨性、耐化學性、表面硬度等性能，透光率高，與光學玻璃相近，加工溫度為300--315℃，成型加工時，需嚴格控制機筒溫度，熔體溫度太高會因降解而導致制品變色，溫度太低會因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取...

阻燃PA6是一種具有阻燃性能的聚酰胺6材料，它具有很好的機械性能、耐熱性能和化學穩定性，同時還能夠有效地防止火災的發生。下面將詳細介紹阻燃PA6的基本特性。首先，阻燃PA6的阻燃性能非常好。它能夠有效地防止火災的發生，即使在高溫下也能夠保持穩定的阻燃性能。這是...

在某些裝備領域，耐低溫 PA6 可用于制造寒區作戰裝備的零部件。例如，在北極地區執行任務的車輛內飾件、武器裝備的防護外殼等。它能適應極寒環境，為士兵提供安全、可靠的裝備保障，確保行動在低溫條件下順利開展，提升成員在嚴寒地區的作戰能力與裝備適應性。從市場前景來看...

玻纖的加入使玻纖增強尼龍剛性、強度、硬度提高，耐熱性能更好，成型收縮率變小，吸水性變小。尼龍的吸水性大是其一大缺點，點、由于吸水性大而影響制品的尺寸穩定性。玻璃纖維增強尼龍的吸水性較純尼龍小、說明其制品尺寸穩定性得到一定程度的改善。玻璃纖維增強尼龍的耐老化性能...

玻纖增強改性PA6：PA6材料可根據產品的特性添加玻纖來增強材料，這類材料的強度更好、耐熱性能更優越、抗沖擊性能優良、尺寸穩定性良好滿足了其在工業品和日常方面的使用要求。此外由于汽車向小型化、輕量化發展，發動機室體積縮小，溫度升高，要求機罩下部件更耐高溫，而P...

耐低溫 PA6 在眾多極端環境應用場景中嶄露頭角。PA6 本身具備一定基礎性能，但在低溫環境下，普通 PA6 易出現脆化現象，機械性能大幅下降。而耐低溫 PA6 通過特殊的分子結構優化及改性處理，明顯提升了在低溫條件下的韌性與穩定性。例如，在極寒地區的戶外設備...

在某些裝備領域，耐低溫 PA6 可用于制造寒區作戰裝備的零部件。例如，在北極地區執行任務的車輛內飾件、武器裝備的防護外殼等。它能適應極寒環境，為士兵提供安全、可靠的裝備保障，確保行動在低溫條件下順利開展，提升成員在嚴寒地區的作戰能力與裝備適應性。從市場前景來看...

適用于PA6的阻燃劑可分為鹵系、磷、氮和無機化合物。由于阻燃機理、阻燃效率以及對聚合物材料性能的影響不同，合理選擇阻燃劑是制備性能優良的阻燃PA6的關鍵。鹵系阻燃尼龍6，鹵代阻燃劑是PA6的傳統阻燃劑。具有用量適中、阻燃效率高、價格適中、性價比高等優點。它不僅...

建筑行業中，PA6 粒子在一些特殊建筑材料的制造中發揮著重要作用。例如，在建筑密封膠條的生產中，PA6 粒子制成的膠條具有良好的彈性和耐磨性。它能夠緊密貼合建筑縫隙，有效阻擋雨水、灰塵等的侵入，同時在長期風吹日曬的環境下，依然能保持良好的性能，延長建筑密封膠條...

磷系阻燃劑PA6磷系阻燃劑包括有機磷系阻燃劑和無機磷系阻燃劑。其中，有機磷阻燃劑主要有磷酸三苯酯、磷酸三酯、磷酸丙酯和磷酸苯乙烯。無機磷和聚磷酸銨是主要的阻燃劑。磷酸鹽具有阻燃和塑化的特性。它們可以抑制燃燒，提高聚合物材料的加工流動性。然而，有機磷阻燃劑熱氧穩...

從材料成本角度來看，增韌 PA6 具有一定優勢。雖然添加增韌劑會增加部分成本，但相較于一些高性能工程塑料，如聚醚醚酮（PEEK）等，增韌 PA6 的價格更為親民。同時，由于其良好的綜合性能，在許多應用場景中可以替代金屬和其他昂貴材料，從而降低整體生產成本。例如...

PA6 粒子在塑料制品加工領域扮演著關鍵角色。塑料制品的多樣性決定了對原材料性能的多樣化需求，而 PA6 粒子正好能滿足這些不同需求。它具有優良的流動性，在注塑成型過程中，能夠快速填充模具型腔，形成各種準確的塑料制品形狀。這一特性使得 PA6 粒子在制造高精度...

增韌改性：PA6、PA66具有較高的彎曲、拉伸強度，但其沖擊強度，特別是抗低溫脆性并不是很理想。對于一些室外使用的場合，以及要求抗沖擊的部件，如鐵路鐵軌軌端絕緣板、滑冰鞋、體育器具等，必須通過橡膠彈性體增韌改性，以提高PA6、PA66的抗沖擊性能。橡膠增韌機理...

在汽車工業中，增韌 PA6 得到了廣泛應用。汽車發動機周邊的零部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，需要材料具備良好的耐熱性、剛性以及一定的韌性。增韌 PA6 恰好滿足這些需求，其良好的流動性使其能夠通過注塑工藝制造出復雜形狀的零部件。同時，增韌 PA6 在汽車內飾...

適用于PA6的阻燃劑可分為鹵系、磷、氮和無機化合物。由于阻燃機理、阻燃效率以及對聚合物材料性能的影響不同，合理選擇阻燃劑是制備性能優良的阻燃PA6的關鍵。鹵系阻燃尼龍6，鹵代阻燃劑是PA6的傳統阻燃劑。具有用量適中、阻燃效率高、價格適中、性價比高等優點。它不僅...

PA6 粒子，即聚酰胺 6 粒子，憑借其較好的綜合性能，在眾多工業領域中占據著重要地位。從化學結構來看，PA6 分子鏈中含有極性酰胺基團，這賦予了它良好的機械性能。其拉伸強度高，能夠承受較大的外力，在汽車零部件制造中，如發動機周邊的一些塑料部件，使用 PA6 ...

增韌改性：PA6、PA66具有較高的彎曲、拉伸強度，但其沖擊強度，特別是抗低溫脆性并不是很理想。對于一些室外使用的場合，以及要求抗沖擊的部件，如鐵路鐵軌軌端絕緣板、滑冰鞋、體育器具等，必須通過橡膠彈性體增韌改性，以提高PA6、PA66的抗沖擊性能。橡膠增韌機理...