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吊艇架限位開關雖小，但重要性卻不容忽視，若限位開關失效則將直接導致滯留。常見 的有撥桿式電動限位開關和磁性限位開關，作用都是在救生艇即將復位前，切斷絞艇裝 置的動力源。對限位開關的自查應重點關注以機面: (1)測試限位開關是否有效，推桿是否活絡且能夠正?；貜? (2) 在救生艇處于復位存放狀態時，撥動限位開關推桿，如果能夠聽到”咔嗒“聲，說明 限位開關位置安裝不當，在救生艇復位后仍未被觸發; (3)檢查限位開關外殼水密情況; (4)限位開關進線方向是否合理。 上海義勉簡述吊索具規范標準。江蘇鍍鋅吊索具有哪些品牌 鋼絲繩吊索具安全使用規則摘...

5.8任何吊具嚴禁私自焊接，嚴禁私自對吊索具進行改造。當從零下10度的環境中取回的吊具，與使用環境溫度相差20度時，應將吊具放置兩天，方可使用。 5.9吊索具分支之間的夾角一般應在60°~90°之間，在任何情況下，都不得超過 120度使用。索具(吊鏈、吊帶、鋼絲繩)類禁止直接掛載荷。 5.10載荷放下之前應確定吊具能順利取出，必要時要加支撐，避免吊具被壓的現 象發生。取下吊物時必須確認吊具是否完全脫離載荷。 5.11吊車使用結束后應取下吊具，將吊鉤停放在吊車- -端 (通道黃線以外)，并 高出地面米的位置上。禁止在地面拖拽吊索具。 ...

遙控放艇拉索的設置是為了滿足規則中的自救生艇內部及甲板位置操作的要求，所以對 遙控放艇拉索的自查應重點關注以機方面: (1)遙控放艇拉索是否引入救生艇內; (2)遙控放艇拉索引入孔是否采取防止雨水措施; (3)引入艇內的拉索末端是否被長久性固定; (4)遙控放艇拉索是否引至舷邊(以便放艇操作人員在放艇時能夠看到救生艇) ; (5)測試遙控放艇拉索是否能夠，正常拉動; (6)遙控放艇拉索的重錘位置是否適當(應當處于中間偏上位置) ; (7)遙控放艇拉索是否存在彎折、纏繞現象; (8)收放救生艇時，遙控放艇拉索能否同步降放。 上海吊...

雖然國家對這些行業提出了振興規劃，但由于國際大氣候難以回暖，因此，這些行業的需求還不能迅速提高。應該看到，由于中國對拉動內需不斷投資新項目，如核電建設、風電建設、鐵路及橋梁建設等，使吊索具的需求在這些建設項目上有一定的提高。 總之，2009年中國吊索具出口同比要降低50%以上，內銷也要降低10%以上。面對嚴峻的經濟形勢，吊索具銷售競爭開始變得更加激烈。有些以出口為主的企業，由于對內銷經驗不足，為了生存，大打價格戰，嚴重影響了吊索具行業的健康發展。 我國吊索具行業**近幾年發展迅速，但技術標準很不完善，國內企業隨意生產，甚至擅自降低安全系數，因此我國的吊裝安全有很大的隱患。比如，運輸捆綁帶方面，...

吊艇架限位開關雖小，但重要性卻不容忽視，若限位開關失效則將直接導致滯留。常見 的有撥桿式電動限位開關和磁性限位開關，作用都是在救生艇即將復位前，切斷絞艇裝 置的動力源。對限位開關的自查應重點關注以機面: (1)測試限位開關是否有效，推桿是否活絡且能夠正常回彈; (2) 在救生艇處于復位存放狀態時，撥動限位開關推桿，如果能夠聽到”咔嗒“聲，說明 限位開關位置安裝不當，在救生艇復位后仍未被觸發; (3)檢查限位開關外殼水密情況; (4)限位開關進線方向是否合理。 上海吊索具的批發廠家。浙江拖纜吊索具推薦廠家 遙控放艇拉索的設置是為了滿足規則中...

鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以分為三種:插編鋼絲繩索具;壓制鋼絲繩索具;澆鑄鋼絲繩;無接頭鋼絲 繩繩圈。具體主要有以下幾種: 1.將-端或兩端用插接或壓制的方式加工呈圓環狀。 2.用巴士合金或樹脂澆水澆鑄成的索具。 3.用繩夾把鋼絲繩卡緊的方式卡制成的索具。 4.用盤結的方式盤結成無接頭索具。 5.根據要求可制作成單肢、雙肢、三肢、四肢或更多肢的索具。 鋼絲繩索具分為8種類型: 1、壓制鋼絲繩套索具(纖維芯FC) 2、壓制鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC) 3、插編鋼絲繩套索具(纖維芯FC) 4、插編鋼絲繩套索具(鋼芯I...

5.4每次使用吊具之前應對吊具與索具進行檢查，確認各功能正常、完好時，再投 入使用;如有缺陷立即停止使用并且報告安全環境部。吊掛前，應確認重物上設置 的起重吊掛連接處是否牢固可靠:提升作業前應確認綁扎、吊掛是否可靠;作業中 不得損壞吊重物品與吊具、索具、必要時應在吊重物品與吊具、索具間加保護襯 墊。吊具、索具應與所吊運物品的種類、環境條件及具體要求相適應。 5.5安全環境部根據各部門的吊索具檔案，對在用吊索具每三個月進行定期專項檢 查，以點檢表形式表示出檢查時間，對于未進行標識的吊索具視為非法吊索具。安 全環境部有權停止使用非法吊索具。. ...

無論附件或軟吊耳是否需要，必須慎重考慮吊索具的末段和輔助附件及起重設備相匹配。 吊索具使用方法 編輯 嚴禁超負荷使用。 無標記的吊索具末經確認，不得使用。 吊索具組合部件上的部件按組合部件要求定期檢查。 不得采用錘擊的方法糾正已扭曲的吊具。 吊索具禁止拋擲。 不要從重物下面拉拽或讓重物在吊索具上滾動。 外購置的吊索具必須是專業廠家按國家標準規定生產、檢驗、具有合格證和維護、保養說明書的產品。在產品明顯處必須有不易磨損的額定起重量、生產編號、制造日期、生產廠名等標志。使用單位應根據說明書和使用環境特點編制安全使用規程和維護保養制度。 吊索具市場現狀 編輯 吊索具吊索具發展 中國已經進入了吊索具工...

鋼絲繩吊索具安全使用規則摘要:不得在超過-60C和100仁溫度范圍內使用。(鋼絲繩使用范圍不低于-60C和 不超過100C)不得暴露在腐蝕性氣體、液體或蒸氣中使用。對貯存期超過二十年的鋼絲繩吊索,必須按要求抽樣拉 力試驗，合格后方可使用。 1、無標志和檢驗證書的鋼絲繩吊索，嚴禁投入使用。 2、使用前應進行日常檢查,發現鋼絲繩或金屬附件的損傷超過報廢標準時嚴禁投入使用。 3、鋼絲繩吊索嚴禁超載使用。 4、鋼絲繩吊索肢間夾角平得大于120°. 5、裝置吊鉤、吊環、鏈條等金屬附件的鋼絲繩吊索，相互間應用卸扣聯接,其額定載荷應相等。 吊索具的分類有...

6.使用吊索具選擇原則 板類、H型鋼、工字鋼等吊裝搬運時應選用合適的鋼板橫吊鉗或鋼板豎吊鉗。 角鋼、槽鋼、棒料、圓管吊裝搬運時應選用合適的吊鏈或纖維吊帶進行捆綁吊裝。 無支撐架或無法蘭邊的風簡吊裝搬運時應選用合適的吊鏈、鋼板橫吊鉗、鋼板豎吊 鉗進行吊裝。 有撐架或帶法蘭邊的風簡吊裝搬運時應選用合適的吊鏈、鋼板橫吊鉗進行吊裝。 板類型材焊接件吊裝搬運時應選用合適的鋼板橫吊鉗或吊鏈采用捆綁方式進行搬運 吊裝。 角鋼、槽鋼、棒料、圓管類型材焊接件吊裝搬運時應選用合適的吊鏈采用捆綁方式 進行搬運吊裝。 所有風筒、風機支架、型材焊接件等的翻...

遙控放艇拉索的設置是為了滿足規則中的自救生艇內部及甲板位置操作的要求，所以對 遙控放艇拉索的自查應重點關注以機方面: (1)遙控放艇拉索是否引入救生艇內; (2)遙控放艇拉索引入孔是否采取防止雨水措施; (3)引入艇內的拉索末端是否被長久性固定; (4)遙控放艇拉索是否引至舷邊(以便放艇操作人員在放艇時能夠看到救生艇) ; (5)測試遙控放艇拉索是否能夠，正常拉動; (6)遙控放艇拉索的重錘位置是否適當(應當處于中間偏上位置) ; (7)遙控放艇拉索是否存在彎折、纏繞現象; (8)收放救生艇時，遙控放艇拉索能否同步降放。 上海吊...

6.使用吊索具選擇原則 板類、H型鋼、工字鋼等吊裝搬運時應選用合適的鋼板橫吊鉗或鋼板豎吊鉗。 角鋼、槽鋼、棒料、圓管吊裝搬運時應選用合適的吊鏈或纖維吊帶進行捆綁吊裝。 無支撐架或無法蘭邊的風簡吊裝搬運時應選用合適的吊鏈、鋼板橫吊鉗、鋼板豎吊 鉗進行吊裝。 有撐架或帶法蘭邊的風簡吊裝搬運時應選用合適的吊鏈、鋼板橫吊鉗進行吊裝。 板類型材焊接件吊裝搬運時應選用合適的鋼板橫吊鉗或吊鏈采用捆綁方式進行搬運 吊裝。 角鋼、槽鋼、棒料、圓管類型材焊接件吊裝搬運時應選用合適的吊鏈采用捆綁方式 進行搬運吊裝。 所有風筒、風機支架、型材焊接件等的翻...

21硬索眼:鑲嵌索具套環的索眼。 22軟索眼:不鑲嵌索具套環的索眼。 23插穿- -次:各繩股按規定方法，插穿繩股間隙進出一次。 24接縫:將織帶一端與自身或將數層織帶結合在一起時，用線穿透織帶形成針跡的縫合固定連接。 25非承載接縫:將數層織帶結合在一-起的接縫,不影響吊帶的強度。 26承接接縫:在織帶端部形成軟索眼的縫合固定連接,以及環形吊帶對頭搭接縫合固定連接時的接縫,該接縫 直接承受載荷并影響吊帶的強度。 27環形吊索:由一根鏈條或繩索(含纖維織帶)首尾兩端連接在一起，形成的環形索套。 28鏈環的內長度:鏈條節距P。 吊索具去...

吊索具主要類別 吊索具金屬吊索具 金屬吊索具主要有：鋼絲繩吊索類、鏈條吊索類、吊裝帶吊索索、卸扣類、吊鉤類、吊（夾）鉗類、磁性吊具類等。 吊索具合成纖維吊索 合成纖維吊索具主要有：以錦綸、丙綸、滌綸、**高模聚乙烯纖維為材料生產的繩類和帶類吊索具。 在機電工程起重技術中吊索具主要包括：鋼絲繩、滑輪組、卷揚機和平衡梁。 吊索具選擇方法 編輯 當選擇吊索具規格時，必須把被起吊的負載的尺寸、重量、外形，以及準備采用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數列入計算考慮，給出的極限工作力的要求，同時工作環境、負載的種類必須加以考慮。 必須選擇既有足夠能力，又能滿足使用方式的恰當長度的吊索具，假如多個吊索具被同...

5.4每次使用吊具之前應對吊具與索具進行檢查，確認各功能正常、完好時，再投 入使用;如有缺陷立即停止使用并且報告安全環境部。吊掛前，應確認重物上設置 的起重吊掛連接處是否牢固可靠:提升作業前應確認綁扎、吊掛是否可靠;作業中 不得損壞吊重物品與吊具、索具、必要時應在吊重物品與吊具、索具間加保護襯 墊。吊具、索具應與所吊運物品的種類、環境條件及具體要求相適應。 5.5安全環境部根據各部門的吊索具檔案，對在用吊索具每三個月進行定期專項檢 查，以點檢表形式表示出檢查時間，對于未進行標識的吊索具視為非法吊索具。安 全環境部有權停止使用非法吊索具。. ...

插編鋼絲繩吊索外觀 1、插編部分的繩芯不得外露,各股要緊密,不能有松動的現象。2、 插編后的繩股切 頭要平整，不得有明顯的扭曲。3、 根據需方的要求，插編的繩股鋼絲端部應采用合適的被覆物包扎，但應在 合同中注明。壓制鋼絲繩索具的外觀 1、接頭表面應光滑，無裂紋、飛邊和毛刺。 2、鋼絲繩端部應超出 鋁接頭1-1.5倍繩徑。 插編鋼絲繩吊索外觀1、插編部分的繩芯不得外露,各股要緊密,不能有松動的現象。2、插編后的繩股切頭要平整，不得有明顯的扭曲。3、根據需方的要求，插編的繩股鋼絲端部應采用合適的被覆物包扎，但應在合同中注明。壓制鋼絲繩索具的外觀1、接頭...

吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈 環和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護保養和救 生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應關注以下幾方面: (1) 松出吊艇索,吊艇滑車能否順利平穩降下; (2) 艇身吊艇索狀況是否良好，尤其對被塑料套包裹的索具，要割除塑料套, 檢查內 部鋼索是否存在銹蝕情況; (3)救生艇存放狀態下輔助系艇裝置除可快速解脫外,不得保持長久性連接; (4)救生艇存放狀態下吊艇滑車不得與艇身吊艇索保持連接，否則將影響救生艇的快 速自由降落。 上海...

雖然國家對這些行業提出了振興規劃，但由于國際大氣候難以回暖，因此，這些行業的需求還不能迅速提高。應該看到，由于中國對拉動內需不斷投資新項目，如核電建設、風電建設、鐵路及橋梁建設等，使吊索具的需求在這些建設項目上有一定的提高。 總之，2009年中國吊索具出口同比要降低50%以上，內銷也要降低10%以上。面對嚴峻的經濟形勢，吊索具銷售競爭開始變得更加激烈。有些以出口為主的企業，由于對內銷經驗不足，為了生存，大打價格戰，嚴重影響了吊索具行業的健康發展。 我國吊索具行業**近幾年發展迅速，但技術標準很不完善，國內企業隨意生產，甚至擅自降低安全系數，因此我國的吊裝安全有很大的隱患。比如，運輸捆綁帶方面，...

鋼絲繩吊索的安全檢查 1. 斷絲情況——斷絲根數及斷絲分布狀況和程度。 2. 磨損程度——測量各磨損部位鋼絲繩直徑。 3. 腐蝕情況——是否生銹，腐蝕狀況。 4. 潤滑狀態——油脂是否適當存在，油脂上有無附著雜物，保持表面清潔，每年要用鋼絲繩潤滑油潤滑一次。 5. 變形和其它異常現象——扭結痕跡、壓扁、損傷、松股或松捻的程度及位置。 6. 重型套環連接部位的緊股狀況——鋼絲繩錯動或合金壓頭是否發生變形、磨損、腐蝕及裂紋。 鋼絲繩吊索的報廢標準（出現以下之一均應進行報廢處理） 1....

吊具:起重吊運作業的剛性取物裝置。 索具:吊運物品時，系結勾掛在物品上具有撓性的組合取物裝置稱為索具或吊 索. 索具的組成:一般由**度撓性件(鋼絲繩、起重環鏈、人造纖維帶等)配以端 部環、鉤、卸扣等組合而成。 吊索具的極限工作載荷:指單支吊索在- -般使用條件下垂直懸掛時允許承受物品 的比較大質量(重量) . 吊索具額定起重量:吊具在- -般使用條件下，垂直懸掛時允許承受物品的比較大質 量(重量)。 比較大安全工作載荷:除垂直懸掛使用外，吊索吊點與物品間均存在著夾角，使吊 索受力產生變化，在特定吊掛方式下允許承受的比較大質量.稱...

安全使用要求 檢查鋼絲繩的合格證等資料，核對鋼絲繩的規格和型號；承載力不能超過許用工作載荷（安全系數）；對鋼絲繩外觀進行檢查，有銹蝕、變形、破損等情況不能使用；選擇合理的吊掛方式，提升力方向要通過重物的重心，要保持重物的穩定；鋼絲繩之間的夾角ф，一般在60°～90°范圍內，比較大不能超過120°；重物的棱角處，對鋼絲繩要墊以木板、麻袋片、半圓管等進行保護；鋼絲繩要避免和電焊把線接觸，嚴防破皮的電焊把線把鋼絲繩的鋼絲灼傷、熔斷；鋼絲繩在使用時不能疊壓，對鋼絲繩數量多、吊鉤小的可采用卸扣、吊環等工具進行布置和分配；（檢查每根鋼絲繩受力情況，如果發現受力不均必須停下來）；鋼...

5.8任何吊具嚴禁私自焊接，嚴禁私自對吊索具進行改造。當從零下10度的環境中取回的吊具，與使用環境溫度相差20度時，應將吊具放置兩天，方可使用。 5.9吊索具分支之間的夾角一般應在60°~90°之間，在任何情況下，都不得超過 120度使用。索具(吊鏈、吊帶、鋼絲繩)類禁止直接掛載荷。 5.10載荷放下之前應確定吊具能順利取出，必要時要加支撐，避免吊具被壓的現 象發生。取下吊物時必須確認吊具是否完全脫離載荷。 5.11吊車使用結束后應取下吊具，將吊鉤停放在吊車- -端 (通道黃線以外)，并 高出地面米的位置上。禁止在地面拖拽吊索具。 ...

穩艇索和固艇索是固定救生艇防其搖晃擺動的，通常穩艇索是從救生艇身中部繞過至 艇甲板中間可快速解脫的固定端，固艇索是從救生艇首尾固定柱繞過至吊艇架活動擋 塊，固艇索不需人工手動解脫，在放艇時由于吊臂轉動，擋塊自動轉動解脫固艇索。對 穩艇索、固艇索的自查應重點關注以下幾方面: (1)穩艇索固艇索是否配備齊全; (2)穩艇索、固艇索的固定點是否正確，通常穩艇索固定在吊臂內側眼板，固艇索固定 在吊臂外側眼板，吊臂正下方眼板是用于連接救生艇懸掛索(用于救生艇安裝、維護保 養和配合快速回收索使用的索具) ; (3)穩艇索、固艇索的布置是否阻擋救生艇門，阻...

滑軌是自由降落式救生艇的滑行軌道，由于部分吊艇架兩側沒有鋪設人員檢修步道, 加之滑軌距離主甲板高度較高，所以對滑軌的檢查存在一定的困難，建議*對設有檢 修步道的吊艇架進行滑軌自查,無論是何種型式的吊艇架，餷時都要遵守倥作業 相關規定,做好安全防護措施。關于壓艇裝置往期進行過推送，需要詳細了解的朋友 可以點擊前往( [專題]自由降落式救生艇壓艇裝置的那些事兒)。對滑軌和壓艇裝 置的自查應關注以下幾方面: (1)滑輪是否活絡，能夠輕松轉動; (2)滑輪是否完整無缺失; (3)壓艇裝置是否活絡，能夠輕松轉動及回彈; (4)壓艇裝置的安裝是否合...

3. 繩股斷裂。鋼絲繩相對公稱直徑減少10%以上； 4. 出現波浪形變形時，在鋼絲繩子長度不超過25d的范圍內，d1大于等于4d/3，式中：d—鋼絲繩公稱直徑，d1—鋼絲繩變形后包絡面的直徑； 5. 鋼絲繩被壓扁； 6. 扭結、彎折； 7. 鋼絲繩嚴重銹蝕； 8. 重型套環連接部件，鋼絲繩松脫或錯動； 9. 壓制接頭損傷、變形、裂紋和嚴重腐蝕； 10. 鋼絲繩吊索的金屬附件報廢標準，按其國家標準的有關規定執行； 11. 吊裝作業使用頻繁疲勞的鋼絲繩索具，使用兩年后應強制報廢。 上海吊索具的生產公...

由于艇架設計安裝時考慮不足，吊艇索滾筒與導向滑輪之間間距過小， 導致吊艇索滾筒纏繞時左右活動受限，只能在中間部分纏繞，無法均勻 纏繞在滾筒上。根據"國標GB 13406-92吊艇架裝置技術條件”的要求， 救生艇絞車卷筒中心線與甲板垂向導向滑輪中心線的水平距離不少于 2.5m，以保證絞車卷簡排纜整齊。在檢查中, 若發現卷筒與導向滑輪之 間間距明顯過小，吊艇索排列不整齊，可作為缺陷處理。 部分船員解釋為救生甲板空間有限，無法進一步增大滾筒與導向滑輪之間距離， 其實空間小并不影響改造，以下幾個良好的設計案例: 上海義勉的吊索具特點。...

1、每一次使用要對吊裝帶外觀進行檢查， 有無破損、 老化等情況。帶有外套的吊裝帶， 外套破斷的不能使用。 2、在焊接工作附近使用吊裝帶要采取保護措施， 以免焊接產生的火花和熱輻損及吊裝帶； 3、對粗糙或是具有尖銳棱角的載荷， 對吊裝帶要進行保護； 4、起重圓帶及起重扁帶***不能夠打結， 也不能夠彼此綁在一起； 5、不允許吊帶懸掛貨物時間過長； 6、避免軟環張開角度超過20° ； 7、不要將未經固定的圓吊裝帶或扁吊裝帶掛在吊車的鉤子上， 以免荷載物因起重圓帶或起重扁帶打滑而掉落； 吊索具的批發廠家哪家好？上海義勉告訴您。海南吊索具吊索具介紹第二：從使用注...

遙控放艇拉索的設置是為了滿足規則中的自救生艇內部及甲板位置操作的要求，所以對 遙控放艇拉索的自查應重點關注以機方面: (1)遙控放艇拉索是否引入救生艇內; (2)遙控放艇拉索引入孔是否采取防止雨水措施; (3)引入艇內的拉索末端是否被長久性固定; (4)遙控放艇拉索是否引至舷邊(以便放艇操作人員在放艇時能夠看到救生艇) ; (5)測試遙控放艇拉索是否能夠，正常拉動; (6)遙控放艇拉索的重錘位置是否適當(應當處于中間偏上位置) ; (7)遙控放艇拉索是否存在彎折、纏繞現象; (8)收放救生艇時，遙控放艇拉索能否同步降放。 吊索具...

1額定起重量:吊具在-般使用條件下，垂直懸掛時允許承受物品的比較大質量。 2極限工作載荷:單肢吊索在-般使用條件下，垂直懸掛時，允許承受物品的比較大質量。 3吊索:起重機械吊卸、移動物品時，系結在物品上承受載荷的撓性部件(含上、下端配件)。 4肢間夾角:吊索起吊物品時對應二分肢間呈現的夾角 5與鉛垂線夾角:吊索起吊物品時,分肢與鉛垂線所構成的夾角。 6吊掛方式系數:在- -般使用條件下，由吊掛方式(多肢吊索分肢數、肢間夾角、單肢吊索不同吊掛方式)所 確定的吊索安全工作載荷與性能完全相同的單肢吊索極限工作載荷比值。 上海吊索具多少錢一臺？福...

吊索具的安全使用、檢驗和報廢標準 1. 無標識和檢驗證書或報告的吊索，嚴禁投入使用。 2. 使用前應進行日常檢查，發現鋼絲繩或金屬附件的損壞超過報廢標準時嚴禁投入使用。（鋼絲繩的報廢標準詳見下文） 3. 嚴禁超載荷使用。 4. 采用穿套式結索吊裝，繩套的自然夾角一般為120°。嚴禁重物吊起后以任何方式（如敲擊等）改變鋼絲繩的捆綁狀態。以外力強行改變繩套狀態，會使繩套夾角大于120°，將造成鋼絲繩局部過載。 5. 特殊裝置鏈條、吊鉤、吊環等金屬附件的吊索，相互間應用卸扣連接，其額定載荷應相等。 ...