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為了適應柴油發電機組的技術要求和科學進步的步伐，柴油發電機組的生產廠家一直在對柴油發電機組的技術進行升級。現代柴油發電機組技術內容的誕生，填補了自動化柴油發電機組開發生產市場需求的空白。但是你知道柴油發電機是做什么的嗎？根據GB4712-84，將柴油發電機組自...

如何延長備用電源使用壽命：使用備用電源后，不必再加交流穩壓器。若一定要加，應加在備用電源的前級，即市電先經交流穩壓器，再經備用電源，然后到負載。避免備用電源超負載運行，超負載功率運行不只只會對負載的壽命產品影響，也會對其供電的備用電源壽命產生影響。一般情況下，...

備用電源柴油發電機組簡單靈活，輔助設備少：柴油發電機組比較簡單，輔助設備少，體積小，重量輕。以高速柴油機為例，一般在820kg/KW，而蒸汽動力裝置比柴油機的這項目標大4倍以上。因為柴油發電機組這一特點，使其活絡快捷、挪動便當。用作單獨供電主電源的柴油發電機組...

備用電源有明備用與暗備用兩種，它們有什么區別？一、指代不同，1、明備用：是指專門設置一備用電源，并裝設備用電源自動投入裝置。當某臺工作變壓器故障斷開時，就可有選擇地把備用變壓器迅速投入到停電的那段母線上去，以保證立即恢復供電。2、暗備用：指不專門設置備用電源，...

現在城市停電比較罕見了，但遇上一次痛苦一次！為了避免上述情況帶來的損失，建議為你的臺式機配備一臺家用備用電源。備用電源相當于筆記本電腦的電池，為臺式機提供備用電源，防止因市電斷電或不穩定造成的數據損失。家用的簡易備用電池容量會小很多，一般備用電源的主機和電池會...

天然氣發電機組的使用過程中應該注意的事項有哪些？1、為了保證安全，天然氣發電機組機房應遠離明火區域；2、做好室內安裝照明、開關、線路及其電器應的防爆措施；3、完善消防措施，配備滅火器等消防器械；4、天然氣發電機組機房內安裝體報警裝置，天然氣發電機組氣體泄露時能...

天然氣發電機組在立冬后加水、放水要注意哪些問題？一忌放水過早或不放冷卻水。熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排出，以免其結冰膨...

怎樣延長移動拖車式柴油發電機組噴油器的使用壽命？1.噴油器的類別：車輛上使用的柴油機構為轉速大于1000 r/min的高速柴油機，其噴油器一般有軸針式和多孔式兩種。軸針式主要用于渦流式或預燃式燃燒室，工作可靠。由于只有一個噴孔，孔徑較大，因而不易被積碳堵塞，但...

如何更好的做到讓移動拖車發電機組更加省油節能？1）保持較佳供油角：供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。2）保證機器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油...

移動拖車發電機組保養注意事項：在保養或進行發電機組維修之前，應在啟動開關或操作桿上懸掛－“不準操作”或類似的警告標牌。對發電機組正在進行保養或維修時不允許未經許可的人員靠近發動機。并將發電機組控制屏的緊急停機按鈕按下，發電機輸出開關應在OFF（關斷）位置。根據...

移動拖車發電機組保養注意事項：在保養或進行發電機組維修之前，應在啟動開關或操作桿上懸掛－“不準操作”或類似的警告標牌。對發電機組正在進行保養或維修時不允許未經許可的人員靠近發動機。并將發電機組控制屏的緊急停機按鈕按下，發電機輸出開關應在OFF（關斷）位置。根據...

船用柴油機組原理是：兩次燃油噴射之間的運行稱為一個工作循環。在四沖程柴油發動機中，這個循環需要由活塞四個不同的沖程來完成，即吸氣、壓縮、膨脹和排氣。如果我們把吸氣和排氣與壓縮和膨脹結合起來，四沖程發動機就變成了兩沖程發電機。二沖程循環開始于活塞從其沖程的底部（...

船用發電機組日常維護與保養，船用50Hz 或60Hz 交流發電機多為三相同步發電機。一般維護： 為保證發電機正常工作，在它附近不應有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發電機繞組絕緣。 在防潮防塵的同時，要注意不能影響發電機的正常通風冷卻。要經常清潔通...

船用發電柴油機遇到電壓高報警情況時，首先測量機組輸出電壓的實際值，確認顯示儀表沒有偏差，如電壓實際偏高，則可按步驟詳細檢查及重新調整AVR，確認負載性質為非容性，功率因數沒有超前，確認機組轉速/頻率正常，如電壓實值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確，較后檢...

船用柴油發電機組熄火前猛轟油門：高速運轉的柴油機如果突然停止運轉，其巨大的慣性會使曲柄連桿機構和配氣機構的零件受到損傷，縮短使用壽命。此外，還會使活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。柴油機溫度過高時突然加冷卻水：若在柴油機缺水過熱的情況下...

船用發電機組普遍使用的原因， 發電機組在很多領域都有應用，特別是在應急方面的作用是很突出的，船用發電機組是在船體上使用的發電機組，為船上的人員提供充足的電源。維持船上的正常生活節奏。 發電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發電設備。一般我們常見的發...

船用柴油發電機組回火問題解決方案：1.由于船用柴油發電機組回火具有偶然性、破壞性，容易造成船用柴油發電機組的混合器膜片損壞，機組突然停機，無法對回火現象進行控制和觀察。分析膜片的損壞情況，發現膜片的定位方式有問題，只靠6條螺絲緊固，至使膜片受力不均勻，容易松動...

船用柴油發電機組在機油壓力過低的情況下運轉，機油壓力過低，則潤滑系不能進行正常機油循環和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充足的機油。因此，機器在行駛過程中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。船用柴油發電機組機器超速、超載行駛：如果機器嚴重超速、超載行駛，柴油...

船用柴油發電機組的機油長期不更換，看著簡直就是一場災難。發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可以降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。機...

船用發電機組由原動機、聯軸節、發電機、機座及相應的控制裝置和輔助設備組成的整體。 船用發電機組應能安全，可靠地發出電壓和頻率相對穩定的電能；當并聯運行時，能合理分擔有功與無功功率；具有良好的動態性能，以保證電力系統穩定運行。因此，船用發電機組要配有性能優良的轉...

嚴格禁止不具備從業資格的人員來進行船用船用柴油發電機組的操作跟維護，以避免運行維修故障的發生。進行維護應急預案的針對性制定為了進一步提升船用柴油發電機組的運行維護管理水平，還要求相關企業能夠進行應急方案的合理制定，并需要在結合了應急柴油機組實際運行情況的基礎上...

船用柴油發電機組的水溫過低的危害有：1.燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。2.來燃燒的柴油可能稀釋機油，使潤滑情況變壞。3.是燃料燃燒不完全而形成膠質，使活塞環卡在活塞環槽內，氣卡住,壓縮終了時氣缸內壓力降低。4.是水溫過低機油溫度也低，機油變稠，流動...

船用發電機組一般包括常用船用柴油發電機組、應急船用柴油發電機。船用發電機組應用于船用電源。按功能分：普通型發電機組、自動化型發電機組、監控型發電機組、自動切換型發電機組、自動并車型發電機組。船用發電機組可以作為主用電源，亦可作為備用電源。近年來，柴油機發電機組...

發電機操作注意事項，1、發電機運行時，需專人監護，隨時觀查功率，電壓，電流，水溫，油溫，機油壓力等。并認真填寫運行記錄，嚴禁串崗脫崗；2、操作時，操作人員應與帶電設備保持安全距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應先斷開各分支開關，然后再斷...

有時柴油發電機組散熱器會產生故障，主要原因是散熱器內部腐蝕嚴重，機組在使用過程中，冷卻液中的微量空氣會加速散熱器內部的腐蝕速度。因此要經常檢查管道接頭有無泄漏情況，如有泄露需要及時維護。并定期從散熱器的頂部加冷卻液排放空氣，以保持散熱系統內“無氣”狀態。機組散...

發電機使用要領， 1、停機時要注意檢查柴油發電機有無“三漏”現象，“三漏”是指柴油發電機的機油，燃油和冷卻液。2、停機時要記得關閉柴油發電機燃油閥。3、停機時要記得關閉柴油發電機輸出空開，即斷路器。4、停機時要記得關閉柴油發電機房進風、排風設施，還要注意排氣管...

發電機的啟動發電機在啟動前，確保將輸出交流開關設在(OFF)位置，不能直接帶負載啟動，否則將損壞發電機。發電機在常溫啟動后，需要運行1～2分鐘預熱運轉，寒冷時，需加長預熱運轉時間至3～5分鐘。如啟動后馬上帶負載，可能會造成發電機突然停機。發電機不能超載運行，長...

發電機的安全注意事項：在加油時，務必將發電機關閉。切勿在加油時抽煙或在有火焰的附近進行加油。注意在加油時勿使燃油溢出及灑漏在發動機上。在操作或移動發電機時，保持發電機直立。發電機傾斜會有油從化油器及油箱中泄漏而發生危險。在發電機運行時，切勿在排氣口附近放置任何...

發電機日常維護保養，1、檢查冷卻液液位：冷卻液液位明顯下降時，應參考下圖加注冷卻液，使液位升至散熱器或膨脹水箱的加注頸口下部，切記添加冷卻液前應先確認冷卻液溫度至少下降到50℃。2、目視檢查冷卻風扇：目視檢查冷卻風扇是否有開裂、螺絲松動、葉片彎曲等異?，F象，如...

發電機組維護保養細則，一、每次啟動前，1、清潔發電機表面；2、檢查水箱冷卻液面，液面應盡可能接近填口蓋焊接面下3CM處；3、檢查空氣濾清器堵塞情況，若堵塞指示器處于紅區，機組停機后，馬上更換濾清器。換好后按紅色鈕重新服位指示器。更換下的空氣濾清器不允許重復使用...