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船用發電機組及配套散熱器在制造時會考慮以下四項環境因素：1、潮濕對發電機繞組絕緣及其他配件的損壞，特別是生銹問題，水箱箱體需防止銹蝕。2、船體振動顛簸對機組整體性能尤其是散熱器結構影響大。3、海洋環境中鹽堿腐蝕（因海水是堿性）對機組繞組及散熱器芯體腐蝕嚴重。4...

船用發電機組調試步驟，1、轉速遙控機構調節范圍，分手動和自動兩種狀態，測試是否在規定的范圍內。2、檢查空載電壓整定范圍，在額定功率因數、額定頻率時，在手動和自動兩種狀態下，測量電壓是否在額定范圍內。3、機組保護裝置試驗，啟動機組后，在空載下調整轉速至額定轉速，...

船用機組的維護保養，做好機組的維護保養工作，可以有效提高其無故障工作時間，提高設備可靠性，并且及時發現故障隱患。進行機組日常維護保養時，應注意工作環境：附近不應有水、油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以防傷及發電機繞組絕緣。完工后清點工作中所用的工具、抹布等，防...

船用發電機組系列安裝要求：1、為保證發電機組正常工作，機艙必須具有通風措施。2、發電機組安裝時，頂部要留有足夠的空間，以便于活塞、連桿的拆裝;活塞連桿的吊缸高度從曲軸中心算起必須大于1.4m。柴油機前端應留出不小于1.6m的空間，以保證從機體內抽出凸輪軸。3、...

船用發電機組故障檢查方法，（1）用比較法來判斷根據故障分析，懷疑故障可能是由于某一零部件所造成的，可將該零件（或部件）更換一只新件，然后開機運行比較柴油機前后工作情況是否有變化，從而找出故障原因。（2）用試探法來判斷根據分析故障原因一時難以判斷，可用改變局部范...

冬天使用時船用柴油發電機組，其水箱需注意的問題：船用柴油發電機組由于長期使用，自身質量的消耗，以及環境對于它的侵蝕，或多或少會造成機組本身的一些使用阻礙問題，特別在冬季，船用柴油發電機組的水箱是很脆弱的機組部位，在使用過程中一定要注意以下常見問題：冬天使用船用...

船用柴油發電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。避免電瓶在低溫下啟動機組，低溫環境下電瓶容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成電瓶故障。備用發電機組電瓶應定期對電...

船用柴油發電機組過低的轉速會有什么影響呢？1.過低的轉速會減少柴油機的輸出功率，降低其動力性;2.過低的轉速會導致各部件工作轉速下降,將惡化部件的工作性能,降低機油泵的輸出壓力等；3.降低了柴油機的儲備功率，使本來應處于正常工作的柴油機處于滿負荷或超負荷工作狀...

船用柴油發電機組啟動后冒黑煙且轉速不穩定的故障原因：1.燃燒室密封不良。燃燒室內部密封不良時，會導致氣缸內部壓縮空氣量減少，且壓縮終了時的溫度和壓力降低工，噴入燃燒室內部的柴油因為得不到充足的空氣而不能完全燃燒，使得排氣管冒黑煙。2.柴油機進氣量不足。燃燒室內...

船用發電機組的使用安全，1．船用發電機組在起吊和搬運時應注意：發電機上的吊攀只適用于起吊發電機（單機）而不能用來起吊整臺機組，否則有可能導致人員傷害及設備損壞；2．不能在發電機風扇上施力，決不允許通過風扇拔動發電機，否則有可能引起嚴重的人身傷害及設備損壞；3．...

船用柴油發電機組發生放壞，大多原因是機組長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，其主要表現為兩個方面，江豪小編總結出如,濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存...

船用發電機組的組成，1.曲軸與主軸承，曲軸是裝入氣缸體下部的一根長軸，在軸上裝有偏置的連桿軸頸，即曲軸曲柄銷，這使用來將活塞連桿的往復運動轉換成旋轉運動的。在曲軸內部鉆有供油通道，以便向主軸承和連桿軸承供給潤滑油。氣缸體內支撐曲軸的主軸承是滑動軸承。2.氣缸體...

船用柴油發電機組主要用于各種船舶的主電源和應急電源的電力供應，也可應用于電力推進系統的電力供應，其重要性不言而喻。因此發電機組在工作前的檢驗工作也是必不可少的。1.機組試驗前的外觀檢查：外觀檢查主要包括銘牌數據檢查、焊接質量、安裝質量、管路無泄露、起動系統和接...

現代船用大型低速柴油機近十多年在提高經濟性方而取得的成效超過了過去幾十年。船用機組各種節能的措施相繼出現，并且日趨完善。這些措施主要有：采用定壓渦輪增壓系統和高效率廢氣渦輪增壓器。在高增壓柴油機上采用定壓渦輪增壓系統代替脈沖渦輪增壓系統是現代柴油機一在明顯特點...

船用機組的維護保養，做好機組的維護保養工作，可以有效提高其無故障工作時間，提高設備可靠性，并且及時發現故障隱患。進行機組日常維護保養時，應注意工作環境：附近不應有水、油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以防傷及發電機繞組絕緣。完工后清點工作中所用的工具、抹布等，防...

船用柴油發電機組需要避免的錯誤操作方法：1.冷啟動后未暖機就帶負荷運轉。柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正...

船用柴油發電機組電瓶保養小技巧：1.打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低于下標線，就必須要添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。2.用濕布把...

船用發電機組因為其工作環境較為惡劣,所以船用發電機組的制造工藝復雜，相對生產成本高出陸用柴油機很多。船用柴油機組一般置于船艙甲板內,對給排水，供氣，排煙等安裝要求高。陸機置于機房中，安裝較為簡便，注意通風即可。檢測要求不一樣。陸用發電機組，沒有國家強制性規定，...

船用發電機組系列安裝要求：1、為保證發電機組正常工作，機艙必須具有通風措施。2、發電機組安裝時，頂部要留有足夠的空間，以便于活塞、連桿的拆裝;活塞連桿的吊缸高度從曲軸中心算起必須大于1.4m。柴油機前端應留出不小于1.6m的空間，以保證從機體內抽出凸輪軸。3、...

船用柴油發電機組帶負荷急停機或者突然卸除負荷后立刻停機：柴油機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當...

船用發電機組的日常維護事項，為保證發電機正常工作，在它附近不應有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時，要注意不能影響發電機的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其...

購買船用柴油發電機組后要核實：1.船用柴油發電機組的真實有用功率。然后確定經濟功率，及備用功率。核定機組真實有用功率的方法為：柴油機12小時額定功率乘以0.9得出一個數據（kw），若發電機額定功率小于或等于該數據，則以發電機額定功率定為該機組真實有用功率，若發...

船用發電機組傳動機構發生異響是怎么回事，船用發電機組在磨合時噴油泵傳動裝置出現了異響，打開上蓋板進行檢查發現潤滑狀況不好，并有大量磨損的黃銅銷。拆卸噴油泵支架上工藝孔螺栓檢查來油情況，試轉發動機使機油泵供油，該處來油正常。清理噴油泵支架油道并用氣吹卻發現油道不...

船用柴油發電機組發生放壞，大多原因是機組長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，其主要表現為兩個方面，江豪小編總結出如,濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存...

船用柴油發電機組應該有合適的廢氣排出系統，保證船用柴油發電機組的廢氣排出室外，要經常檢查廢氣排出系統有無漏氣。當船用柴油發電機組房內有廢氣時，應先開門窗排出廢氣再進屋，以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。不要在有事故物危險的地方使用發電機組。靠近運轉的發電機很危險。...

船用發電機組的拆裝與平時的維護，平時應加強船用發電機組的維護，維護中，為保證船用發電機組正常工作，在它附近不應有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時，要注意不能影響船用發電機組的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污...

冬天使用時船用柴油發電機組，其水箱需注意的問題有：船用柴油發電機組由于長期使用，自身質量的消耗，以及環境對于它的侵蝕，或多或少會造成機組本身的一些使用阻礙問題，特別在冬季，船用柴油發電機組的水箱是很脆弱的機組部位，在使用過程中一定要注意以下常見問題：冬天使用船...

船用柴油發電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。船用柴油發電機組的電瓶長期沒有使用時，使用之前需要進行適當充電，確保電瓶正常使用容量。平時技術員正常操作和充電過程中會讓電瓶里面的部分水被蒸發掉；所以，需要常常對機組電瓶補液...

船用柴油發電機組發生放壞，大多原因是機組長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，其主要表現為兩個方面，濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行...

儲存船用發電機組需要注意什么， 1、嚴禁在機房內堆放雜物，嚴禁在機房內吸煙。船用發電機組安裝地的周圍應保持清潔，避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。機房內的風力較大，船用發電機組在運行時溫度高，雜物不但影響發電機的運...