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鋼絲繩的使用和維護中，使用檢驗合格的產(chǎn)品，保證其機械性能和規(guī)格符合設(shè)計要求，不使用報廢鋼絲繩，要保證足夠的安全系數(shù)，必要時，要做受力計算。在起升、變幅機構(gòu)不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。在取物裝置處于任何位置，卷筒上必須保留2～3圈的安全圈。避免使用中兩鋼絲繩的交叉、疊壓受力，防止打結(jié)、扭曲、過度彎曲和劃磨。 保持鋼絲繩表面清潔和良好的潤滑狀態(tài)。堅持每個作業(yè)班次對鋼絲繩的檢查(包括不易看到和不易接近的部位)。 現(xiàn)貨供應熱鍍鋅鋼絲繩，鋼芯鋼絲繩，6*36WS+IWR-22mm鍍鋅涂油鋼絲繩.吊籃鋼絲繩國標鋼絲繩 鋼絲繩的安全系數(shù) 鋼絲繩的**小破斷拉力與全部工作載荷的...

隨著城市化的發(fā)展，中國經(jīng)濟的高速騰飛，汽車從漸漸進入中國老百姓的生活，到現(xiàn)在汽車達到一個很高的普及，而城市停車問題越發(fā)嚴重，從而我們也學習國外，地下停車場，立體車庫，而立體車庫使用的空間是**小的，從而立體車庫成為發(fā)展的潮流，而升降立體車庫主要通過鋼絲繩來完成升降，而立體車庫提升鋼絲繩規(guī)格決定了鋼絲繩使用壽命，其實立體車庫提升鋼絲繩和汽車舉升機鋼絲繩規(guī)格可以通用，一般從9到14mm，但是用的**多的還是6*19W，6*19S工廠行車起重機鋼絲繩，碼頭門式起重機鋼絲繩，橋式起重機鋼絲繩規(guī)格為6*29Fi，6*36SW，18*7,35W*7.太倉鍍鋅鋼絲繩鋼絲繩 鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱方...

鋼卡頭正確使用方法； 把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，U形螺栓扣在鋼絲繩子的尾段上，鋼卡頭不得在鋼絲繩上交替布置。 2、鋼卡頭的數(shù)量：對于符合標準規(guī)定的適用場合，每一連接處所需鋼卡頭的 **少數(shù)，推薦按表一中所示數(shù)量使用。 3、鋼卡頭的距離：鋼絲繩子夾間的距離A等于6-7倍鋼絲繩子直徑。 4、繩夾間固定處的強度：鋼卡頭固定處的強度決定于繩夾在鋼絲繩上的正確 布置，以及繩夾固定和夾緊的謹慎和熟練程度。不恰當?shù)木o固螺母或鋼卡頭 數(shù)量不足就可能使繩子端在承載時，一開始就產(chǎn)生滑動。 如果繩夾嚴格按推薦數(shù)量，正確布置和夾緊，并且所有的繩夾將夾座置于鋼絲 ...

第一種、涂油 并不是所有的鋼絲繩都必須涂油處理，但是一般90%的鋼絲繩都都必須涂油處理。纖維芯浸油，要求油脂能夠保護纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲,滋潤纖維,并從內(nèi)部潤滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂，其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強的黑油油脂；其他用途則涂成膜性強、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄，便于在操作過程中保持清潔。 第二種、鍍層 有鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層，厚鍍層的機械性能比光面鋼絲繩有所降低，宜在嚴重腐蝕環(huán)境中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐熱，主要用于...

起重機鋼絲繩分類：汽車起重機鋼絲繩，履帶起重機鋼絲繩，履帶起重機也叫履帶吊，碼頭、工廠、物流公司單臂吊機和門式起重機鋼絲繩，門式起重機也叫行車，建筑工地塔式起重機鋼絲繩，工地也叫塔吊、塔機。大部分的起重機鋼絲繩都在改進，以前用點接觸繩，現(xiàn)在基本都在使用線接觸鋼絲繩，面接觸鋼絲繩，多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，三角股鋼絲繩。熱鍍鋅鋼絲繩,冷鍍鋅鋼絲繩,電鍍鋅鋼絲繩,航空鋼絲繩。航空用鋼絲繩適用于航空機械用，也適用于重要機械和儀器等用。其特點為抗拉強度高，耐磨性能好，抗疲勞，柔軟，使用壽命長。主要結(jié)構(gòu)為：1×7、1×19、6×7+IWS、6×19+IWS、6×7+FC、6×19+FC、6×37+FC,產(chǎn)品嚴...

為了減少曳引式電梯鋼絲繩打滑的現(xiàn)象，需要采取相應的解決措施。可以降低鋼絲繩打滑現(xiàn)象的發(fā)生率，具體措施為：①定期對電梯進行檢修，檢修時要從不同的方面對電梯的運行性能以及鋼絲繩的磨損程度進行評價，并對出現(xiàn)的問題進行及時修理、更換磨損嚴重的鋼絲繩。 ②科學使用潤滑油，減小鋼絲繩與曳引繩槽之間的靜摩擦力，降低鋼絲繩打滑發(fā)生率。 ③針對轎廂的承載力進行針對性評價，并設(shè)計相應的增加自重方案。 ④定期對電梯進行保養(yǎng)，清理曳引輪上的灰塵和雜物，并選擇性能優(yōu)良的溶劑，有助于減小鋼絲繩磨損程度。 ⑤針對建筑物的特點，選擇性能良好且符合電梯質(zhì)量要求的鋼絲繩，對于不符合電梯規(guī)格的鋼絲繩要及時更換。 ⑥鋼...

麻芯材質(zhì)根一般的麻繩所用的纖維是基本相同的，麻芯的作用是儲存潤滑油，使鋼絲繩表面的油達到持久的補充，使鋼絲繩長久耐用。對于經(jīng)常處于運動狀態(tài)的鋼絲繩涂油，是必不可少的，新鋼絲繩麻芯一般含有12%-12%的油脂，而報廢的鋼絲繩在損耗比較大的部位*含2.4%的油脂，在同一根鋼絲繩的繩端，即使沒有經(jīng)過滑輪也仍含有12.7%-14.5%的油脂。試驗表明，涂油鋼絲繩在試驗后期發(fā)生的斷絲約為不涂油的一般。一根鋼絲繩**初的含油量只能維持壽命的40%,其后如不加油則斷絲急劇增加。二是對使用環(huán)境惡劣，相對運動較少的鋼絲繩，可選擇鍍鋅、鍍鋁等特種鋼絲繩。這些鋼絲繩暴露在大氣中的鍍鋅或鍍鋁表面會形成氫氧化鋅和氫氧化鋁...

鋼絲繩的股繩斷面不是圓形的，通常稱為異型股鋼絲繩，主要有三角股、橢圓股、扇形股鋼絲繩。異型股鋼絲繩支撐面比園股鋼絲繩增加3-4倍，即與輪槽接觸面大，接觸應力小，其使用壽命比圓股鋼絲繩高2-3倍；三角股鋼絲繩的股與股之前接觸點增多，其抗壓性能及耐疲勞性能好；異形股鋼絲繩金屬有效斷面積大，在同一直徑、強度時，整繩破斷拉力比圓股鋼絲繩提高25%。組成橢圓圓股鋼絲繩的繩股數(shù)目不一，平常的由3～8個組成，橢圓圓股的層數(shù)多為2層或多層，也有單層的，由橢圓圓股制作的鋼絲繩，多屬不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。扇形股鋼絲繩的繩股斷面呈扇形，實際上屬三角學學股的一種，扇形股多為不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。上海麗奇索具有限公司專業(yè)生產(chǎn)PE鋼絲繩...

涂塑鋼絲繩(plastic coated steel wire rope) 涂塑鋼絲繩包括以涂塑鋼絲、涂塑繩股捻制而成的或表面涂覆塑料的鋼絲繩。 涂塑表面材料涂塑層材料主要有環(huán)氧樹脂、聚脂、聚四氟乙烯、聚酸脂、聚丙烯、聚氨基甲酸乙脂、聚乙烯、尼龍、聚酸胺、聚碳酸脂等。涂塑鋼絲繩的標準及優(yōu)點涂塑層除要求有良好的力學性能和耐磨性之外，還應能很好地抵抗脂肪族及芳香族的酸性鹽、有機與無機油脂、堿、中性和酸鹽溶液、酮和復醚等的腐蝕作用。涂塑鋼絲繩具有突出的耐腐性，在大氣、礦井水、海水中的耐腐性是一般鍍鋅鋼絲繩壽命的3．5～5倍。涂塑鋼絲繩由于繩內(nèi)絲與絲、股與股間被涂層隔開，所以耐磨性好，在提升、運輸...

當鋼絲繩外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長的時候就會發(fā)生變形。繩股擠出 這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。鋼絲擠出是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。繩徑局部增大 鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大，并能波及相當長的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中，纖維芯因受潮而膨脹)，其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡，而造成定位不正確。 麗奇工廠直銷不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩18*7,35W*7,三角股鋼絲繩4V*39S，6V*36.江蘇石油鉆井鋼絲繩產(chǎn)地直銷鋼絲繩 工廠行車起重機鋼絲繩，碼頭門式起重機鋼絲繩，橋...

車輛與車輛之間連接時，根據(jù)車型、重量、裝載情況并結(jié)合運輸條件的實際情況采用與之相適應的經(jīng)過試驗符合《煤礦安全規(guī)程》安全系數(shù)要求的三環(huán)鏈，卡環(huán)、牽引鏈、鋼絲繩套等連接裝置。 依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第412條規(guī)定：傾斜井巷運輸時，礦車之間的連接必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝險繩。 1t礦車間的連接：用三環(huán)鏈和1t礦車的插銷連接。 3t平板車間的連接：用三環(huán)鏈、卡環(huán)和M42×300的**螺栓連接或用Φ18×64牽引鏈和M42×300的**螺栓連接。1t礦車與3t平板車間的連接：采用三環(huán)鏈、卡環(huán)、Φ18×64牽引鏈和1t礦車的插銷、M42×300螺栓連接。 1t礦車與...

在選用鋼絲繩時要考慮鋼絲繩的安全系數(shù)，這對于安全生產(chǎn)非常重要，安全系數(shù)越小越不安全，即使不斷繩也會縮短壽命，載物鋼絲繩的安全系數(shù)不小于4倍，載人不小于10倍。在使用前的放繩方法很關(guān)鍵，用正確的方法可消除繩內(nèi)的應力。如放繩方法不正確，會增加鋼絲繩內(nèi)力，對使用是非常有害的，會照成鋼絲繩股包。鋼絲繩在使用過程中嚴禁超負荷使用，不應受沖擊力。 在捆綁或者吊運貨物時，**主要不要使鋼絲繩直接和物體的快扣綾銳角相接觸，在他們接觸處要墊木板、帆布、麻袋或和鋼絲繩**護角以防主物件的快口棱角損傷鋼絲繩，而產(chǎn)生設(shè)備和人生的損傷。另外多層股鋼絲繩在切割前應將切割處捆勞在切割，防止因切割造成外層股松動，影響...

垂直安全繩是指用于鋼架的垂直上下移動的保護繩。一般配合攀登自鎖器使用，它對鋼絲繩的要求不是太高，編織和絞制的都可以，但是要達到國家規(guī)定的拉力強度，繩子的直徑在16mm-18mm之間，才能達到攀登自鎖器鎖止需要的直徑，繩子的長度由作業(yè)高度決定，繩子一頭插扣，陪保險卡鎖一只，長度可以根據(jù)客戶的要求定做。 消防安全繩，主要用于高樓逃生。它有編織和絞制兩種，講究的是結(jié)實，輕便，外表美觀繩子直徑在14mm-16mm，一頭帶扣，帶保險卡鎖。拉力強度達到國家標準。長度有15m，20m，25m，30m，35m，40m，45m，50m。也可根據(jù)用戶要求定制長度。該繩用于現(xiàn)代高層，小高層建筑住戶...

在選用鋼絲繩時要考慮鋼絲繩的安全系數(shù)，這對于安全生產(chǎn)非常重要，安全系數(shù)越小越不安全，即使不斷繩也會縮短壽命，載物鋼絲繩的安全系數(shù)不小于4倍，載人不小于10倍。在使用前的放繩方法很關(guān)鍵，用正確的方法可消除繩內(nèi)的應力。如放繩方法不正確，會增加鋼絲繩內(nèi)力，對使用是非常有害的，會照成鋼絲繩股包。鋼絲繩在使用過程中嚴禁超負荷使用，不應受沖擊力。 在捆綁或者吊運貨物時，**主要不要使鋼絲繩直接和物體的快扣綾銳角相接觸，在他們接觸處要墊木板、帆布、麻袋或和鋼絲繩**護角以防主物件的快口棱角損傷鋼絲繩，而產(chǎn)生設(shè)備和人生的損傷。另外多層股鋼絲繩在切割前應將切割處捆勞在切割，防止因切割造成外層股松動，影響...

上海麗奇索具有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體生產(chǎn)廠家，通過ISO9001-2015體系認證，主要產(chǎn)品鋼絲繩電纜網(wǎng)套、鋼絲繩索具。各種旋挖機鋼絲繩，立體停車庫鋼絲繩等，專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)鋼絲繩電纜網(wǎng)套、鋼絲繩壓制索具，鋼絲繩插編索具、電力電纜網(wǎng)套、牽引網(wǎng)套、光釬網(wǎng)套、地線網(wǎng)套、中間網(wǎng)套、保護網(wǎng)套、新線換舊線網(wǎng)套等、大小規(guī)格均可以定做、特殊尺寸可根據(jù)客戶要求或來圖來料定制產(chǎn)品，電纜網(wǎng)套通過CE認證。產(chǎn)品主要用于國內(nèi)外重點工程建設(shè)，如港口鐵路裝卸，核電、水電、火電安裝、冶金礦山建設(shè)，起重機械。工程機械制造，海油、陸油開發(fā)，航道航運船舶、海洋工程、救助打撈、大件吊裝、大件運輸?shù)刃袠I(yè)提供了大量質(zhì)量的產(chǎn)...

鋼絲繩的組成是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。鋼絲由碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形(或異形)絲材，繩芯采用的是有機纖維(如麻、棉)、合成纖維、石棉芯(高溫條件)或軟金屬等材料，用來增加鋼絲繩的彈性和韌性，儲油潤滑鋼絲，減輕摩擦，對鋼絲繩起到支撐作用，以達到穩(wěn)定的橫斷面結(jié)構(gòu)，由于強度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊、安全可靠(破壞有前兆，總是從斷絲開始，極少出現(xiàn)整根繩突然斷裂），廣泛應用于起重機的各工作機構(gòu)中。廠家直銷耐磨耐用鋼絲繩，不銹鋼絲繩，鍍鋅鋼繩，編制鋼絲繩.曬衣鋼絲繩生產(chǎn)鋼絲繩 對使用中鋼絲繩的日常檢查應采用小于0.3米/秒的驗繩速度，用肉眼...

鋼絲繩的連接與固定： 鋼絲繩的連接與固定應與使用要求相符，并達到相應的強度和安全要求。(1)繩卡連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的85％。(2)繩卡數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑滿足要求。 (3)繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊；繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍。(4)編結(jié)連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的75％。(5)編結(jié)長度不應小于鋼絲繩直徑的15倍，并不應小于 300mm 。(6)其他連接用楔塊楔套、錐形套澆鑄法和鋁合金套壓縮法等的連接，應滿足相應的工藝要求，且連接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力。 上海麗奇索具有限公司廠家直銷39mm起重鋼絲繩，光面有油鋼絲繩，現(xiàn)貨供應鋼絲繩 .太倉打樁鋼絲繩鋼絲...

打樁機鋼絲繩主要是6*K36WS+IWRC，也就是我們所說的扁絲鋼絲繩，該扁絲鋼絲繩破斷拉力大，鋼絲繩抗擠壓、抗耐磨性能好，更為重要的一點事抗沖擊性能。打樁機**繩近年來在福建、廣東、四川、廣西、湖南、湖北、東北、北京、上海、南京等等乃至全國各地都有很好的銷量，隨著近階段鋼材價格不斷下滑，打樁機鋼絲繩價格也跟著下跌。目前常見的打樁機鋼絲繩規(guī)格28mm在30元/米左右。 打樁機鋼絲繩在各個鋼絲繩生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝也是不一樣的。有模拉的、有輥軋的，有鍛打的，我們把打樁機鋼絲繩（扁絲鋼絲繩）也叫做壓實股鋼絲繩，DD6*K36WS+IWRC、DD6*K31WS+IWRC是在壓實股鋼絲繩的基礎(chǔ)上再對...

絞車鉤頭制作及與車輛連接：1、鉤頭必須使用繩皮，必須設(shè)專門懸掛裝置。 2、鋼絲繩繩卡數(shù)量：鋼絲繩公稱直徑dr≤19mm時，繩卡數(shù)量不得小于3付。繩卡間距應等于6—7倍繩徑，繩卡方向必須保持一致，繩卡夾座扣住鋼絲繩工作邊 3、鉤頭固定繩皮采用插接法固定繩皮時，插接長度應大于鋼絲繩繩徑的15倍，并不得小于300mm。 鉤頭與車輛連接時，依據(jù)2004年版《煤礦安全規(guī)程》第412條規(guī)定：鋼絲繩與車輛連接使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。（注：文中再提《煤礦安全規(guī)程》均為2004年版） 鉤頭與1t礦車的連接：鉤頭插入連接裝置處用經(jīng)過試驗符合標準要求的1t礦車插銷連接。 鉤...

船舶運輸港口設(shè)施用鋼絲繩要求耐磨，耐擠壓，耐疲勞，拉力大等。在港口機械上大部分采用線接觸鋼絲繩，在塔式吊車和輪胎式起重機上也可用四股鋼絲繩等品種，效果均比普通鋼絲繩好。在工程船舶上，一般由于卷揚機滑輪小，所以還要求使用較柔軟的6x24類鋼絲繩。對于打撈上應用的鋼絲繩，要求性能柔軟，便于捆扎，能承受打撈物件出水面時出現(xiàn)的瞬時沖擊等，到目前為止，一直使用點接觸結(jié)構(gòu)的鍍鋅鋼絲繩，一般在鋼絲繩直徑歲90毫米以下時，采用6x37結(jié)構(gòu)對大于∮90毫米繩徑的則采用8x37等結(jié)構(gòu)。 塔吊**18*7，35W*7線接觸鋼絲繩和多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。圓形鋼絲繩光面鋼絲繩 為了減少曳引式電梯鋼絲...

鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱方“變形”。這種變形部位可能引起變化，它會導致鋼絲繩內(nèi)部應力分布不均勻。 鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分，主要可分下述幾種：波浪形 波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導致任何強度上的損失，但如變形嚴重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。時間長了會引起磨損及斷絲。 出現(xiàn)波浪形時，在鋼絲繩長度不超過25d的范圍內(nèi)，若d1≥4d/3，則鋼絲繩應報廢。式中d為鋼絲繩的公稱直徑； 現(xiàn)貨供應熱鍍鋅鋼絲繩，鋼芯鋼絲繩，6*36WS+IWR-22mm鍍鋅涂油鋼絲繩.蘇州鋼絲繩專賣鋼絲繩 打樁機鋼絲繩主要是6*K36WS+IWRC，也就是我們所說的扁絲鋼絲繩...

電梯中對斷絲的分析分為： （1）過載斷絲。電梯鋼絲繩承受過載負荷或沖擊負荷造成的，其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮，由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大，這種斷絲少見； （2）疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序大于一側(cè)的外層鋼絲，金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲，斷口形狀平齊。（3）磨損斷絲。鋼絲繩同曳引輪之間磨擦打滑造成，這種斷絲是在鋼絲磨損極其嚴重且發(fā)生在外層鋼絲，斷口兩側(cè)呈斜茬，斷口扁平； 該控制方式是當有乘客時，以額定速度運行，無乘客時以代速運行，當乘客到來時又自動恢復到額定速度運行，此種控制方式，空載可節(jié)能約30﹪。（4）銹蝕斷絲。銹蝕嚴重產(chǎn)生的。斷口不整齊，呈釬尖狀；（5）剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造...

涂塑鋼絲繩主要分為三種材質(zhì)，pvc塑料涂塑鋼絲繩、涂PE塑料鋼絲繩、涂尼龍涂塑鋼絲繩。涂塑鋼絲繩一般用電鍍鋅鋼絲繩涂塑，大規(guī)格也用光面鋼絲繩涂塑。市場銷售的涂塑鋼絲繩主要是涂PVC的。這種涂塑鋼絲繩規(guī)格簡單，成本低，銷量大的特點。所以受到廠家和用戶的青睞，其實性價比更高的屬于涂PE和尼龍的涂塑鋼絲繩，但是由于其成本高，很多用戶不懂其原理，沒有很大的市場。而PE、尼龍的壽命會長很多。pvc在室外正常的時間是2-3年。上海麗奇索具現(xiàn)貨供應16mm，救生艇**鋼絲繩，旋梯**鋼絲繩.太倉涂鋼絲繩生產(chǎn)鋼絲繩 第一種、涂油 并不是所有的鋼絲繩都必須涂油處理，但是一般90%的鋼絲繩都都必須涂油處理。纖維...

旋挖鉆機鋼絲繩選型旋挖鉆機鋼絲繩選擇和使用旋挖鉆機是發(fā)達國家普遍使用的樁基工程機械。德國、意大利、荷蘭、日本、新加坡等國家生產(chǎn)的旋挖鉆機各自形成**的產(chǎn)品體系，配用的鋼絲繩雖然結(jié)構(gòu)有異，但都是結(jié)構(gòu)先進的鋼絲繩。1、德國寶峨公司旋挖鉆機的主要型號有BG15，BG20，BG22，BG36，BG40，BG50，BG60，所用的鋼絲繩的主要結(jié)構(gòu)為18乘7加2乘(7乘7)加7乘7加SE(8加8加1)，也有的配用德國DIEPQ1318Z結(jié)構(gòu)鋼絲繩。中鐵14局設(shè)備租貨公司進口的BG40旋挖鉆機，隨機配用的主、輔卷揚用鋼絲繩均為16乘(6加1)加6乘(6加1)加6乘(6加1)加9乘(6加1)加SE...

起升鋼絲繩的長度不低于：吊鉤滑輪組倍率*吊鉤起升比較大高度+塔吊起重伸長臂的長度+35米左右的富余量 塔吊小車牽引繩不低于：2倍塔吊起重伸長臂長度+15米富余量 其實塔吊起升繩我們可以選擇6*29Fi+IWRC，也可以選擇不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩35W*7，而小車牽引繩我們通常選擇普通鋼絲繩6*19+FC 鋼絲繩結(jié)構(gòu)對于鋼絲繩使用壽命以及使用性能有很大的影響，鋼絲繩結(jié)構(gòu)不同，鋼絲繩疲勞性能相差很大。其中面接觸鋼絲繩的疲勞性能要大于線接觸鋼絲繩，而線接觸鋼絲繩要大于點接觸鋼絲繩；因此，我們應該合理使用鋼絲繩結(jié)構(gòu)，逐步淘汰以點接觸為**的6*19+FC和6*37+FC鋼絲...

絞車鉤頭制作及與車輛連接：1、鉤頭必須使用繩皮，必須設(shè)專門懸掛裝置。 2、鋼絲繩繩卡數(shù)量：鋼絲繩公稱直徑dr≤19mm時，繩卡數(shù)量不得小于3付。繩卡間距應等于6—7倍繩徑，繩卡方向必須保持一致，繩卡夾座扣住鋼絲繩工作邊 3、鉤頭固定繩皮采用插接法固定繩皮時，插接長度應大于鋼絲繩繩徑的15倍，并不得小于300mm。 鉤頭與車輛連接時，依據(jù)2004年版《煤礦安全規(guī)程》第412條規(guī)定：鋼絲繩與車輛連接使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。（注：文中再提《煤礦安全規(guī)程》均為2004年版） 鉤頭與1t礦車的連接：鉤頭插入連接裝置處用經(jīng)過試驗符合標準要求的1t礦車插銷連接。 鉤...

鋼絲繩生產(chǎn)過程中存在著捻制應力以及拉拔應力，這些應力將使得鋼絲繩松散，從而影響鋼絲繩的疲勞性能以及使用性能。因此，不松散性能是檢驗鋼絲繩合格的一項重要指標，其具體表現(xiàn)在： 鋼絲繩不松散對鋼絲繩疲勞性能提高近40%，提高了鋼絲繩的使用壽命； 鋼絲繩不松散能夠保持其本身的捻距和鋼絲的排列位置，使得鋼絲繩結(jié)構(gòu)不容易遭到破壞； 鋼絲繩韌性得到提高，因為反撥力小，使得鋼絲繩變得柔軟，鋼絲繩打轉(zhuǎn)問題得到解決，不旋轉(zhuǎn)性能得到提高； 鋼絲繩使用過程中不容易斷絲，不會刮傷繩輪或者卷筒 光面鋼絲繩M12 M16 M20 起重油繩，吊重鋼絲繩 6*37，鍍鋅鋼絲繩.寵物鋼...

鋼絲繩檢查工應熟知《煤礦安全規(guī)程》對鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)技術(shù)培訓合格者擔任。 實行專人專繩檢查。了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標準。 對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和調(diào)整。在檢查之前，應在鋼絲繩上做好檢查起始的標志和檢查長度的計量標志。在同一根鋼絲繩上每次檢查的起始標志應一致。檢查工作開始前要與提升司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定檢查聯(lián)系信號，檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè)。工廠行車起重機鋼絲繩，碼頭門式起重機鋼絲繩，橋式起重機鋼絲繩規(guī)格為6*29Fi，6*36SW，18*7,35W*7.江蘇成槽機鋼絲繩專業(yè)生產(chǎn)鋼絲繩 挖機鉆機鋼絲繩，旋挖機鋼絲...

鋼絲繩索具是以鋼絲繩為原料經(jīng)過加工，主要用于吊裝、牽引、拉緊和承載的繩索被稱為鋼絲繩索具。鋼絲繩索具具有強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷等特點，廣泛應用于鋼鐵、化工、運輸、港口等行業(yè)。使用的鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩和光面鋼絲繩，其中的鍍鋅鋼絲繩具有耐腐蝕能力，磷化涂層鋼絲繩具有耐磨損與耐腐蝕能力。鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以分為三種:插編鋼絲繩索具;壓制鋼絲繩索具;澆鑄鋼絲繩;無接頭鋼絲繩繩圈。具體主要有以下幾種:1.將一端或兩端用插接或壓制的方式加工呈圓環(huán)狀。2.用巴士合金或樹脂澆水澆鑄成的索具。3.用繩夾把鋼絲繩卡緊的方式卡制成的索具。4...

鋼絲繩的安全系數(shù) 鋼絲繩的**小破斷拉力與全部工作載荷的比為安全系數(shù).新鋼絲繩的安全系數(shù)應能保證在正常的疲勞應力和磨損條件下,在工作壽命周期中鋼絲繩能提供可靠的服務. 在提升人員,貴重物品,要求使用壽命長,腐蝕性環(huán)境及難以進行頻繁檢查的環(huán)境中,應采用較大的安全系數(shù). 以下是選擇安全系數(shù)的推薦值： 靜態(tài)張拉鋼絲繩和鋼絞線3-4小型懸索橋的主纜繩3-3.5小型懸索橋的懸掛鋼絲繩3.5-4架空索道承載繩3-4架空索道牽引繩5-6起重機等5-5.5抓斗吊機上的控制鋼繩4-5挖掘機5水平牽引,連續(xù)牽引車4-5礦井提升,豎井和斜井**小5工業(yè)提升**小6橋式,門式,塔式...