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信息互動階段 在泛在物聯解決數字化，實現“數字孿生”的前提下，如何利用這些數字為管理價值服務，這就是信息互動需要解決的問題。簡單來說就是信息化、互動化。在綜合能源服務側，由于數字化水平極低（只有少數行業實現了能源專業的數字化，比如鋼鐵行業），因此信息互動這個階段也處于非常初級的階段，基本上就是電網公司在上個世紀80、90年代的水平，遠遠沒有到互動，連**基本的能源管理信息化都沒有實現，大量小系統處于孤島狀態，沒有完整的業務標準和信息模型標準。未來隨著能源服務市場化水平、專業化水平的提高，更專業的公司進入這個領域，存在較大的提升空間。 友先達在進行機械產品設計的時候，對現代工業機械制造智...

共享車位資源，提高車位利用率和用戶的方便程度。該系統可以兼容手機模式和射頻識別模式，通過手機端APP軟件可以實現及時了解車位信息、車位位置，提前做好預定并實現交費等等操作，很大程度上解決了“停車難、難停車”的問題。物聯網智能家居智能家居就是物聯網在家庭中的基礎應用，隨著寬帶業務的普及，智能家居產品涉及到方方面面。家中無人，可利用手機等產品客戶端遠程操作智能空調，調節室溫，甚者還可以學習用戶的使用習慣，從而實現全自動的溫控操作，使用戶在炎炎夏季回家就能享受到冰爽帶來的愜意;通過客戶端實現智能燈泡的開關、調控燈泡的亮度和顏色等等;插座內置Wifi，可實現遙控插座定時通斷電流，甚者可以監測設...

基于完全自主國產底層的FISCO BCOS開源社區的區塊鏈2.0，用戶和售電公司智能合約，監管機構授權能源交易售電系統 系統特點： 1， FISCO BCOS“仲裁鏈”基于區塊鏈多中心化、防篡改、可信任特征，利用分布式數據存儲、加密算法等技術對交易數據共識簽名后上鏈，實時保全的數據通過智能合約形成證據鏈，滿足證據真實性、合法性、關聯性的要求，實現證據及審判的標準化。 在安全性上，通過節點準入控制、密鑰管理、權限控制，在應用、存儲、網絡、主機層實現安全保障。在可用性方面，FISCO BCOS 設計為7×24小時運行，達到金融級高可用性。在監管支持方面，可支持監管和審計機構作...

去中心化，符合電力的輸配分離的能源交易售電系統 特點： 所謂的去中心化，就是把這個中心去掉，使原來屬于中心化角色的權力分散化，用戶之間能自由的進行點對點交易。比如，原來用戶購物產生的數據，交由用戶去管理，中心化的公司只能調取，無權查看；再比如商家的好壞，會全部由用戶來決定，中心化的公司沒有辦法去做搜索排名，影響商家的銷量等，這就屬于去中心化。 可實現P2P或B2P交易，即用戶和售電公司智能合約交易，去中心化的同時監管機構可作為觀察節點進行審計；這是鏈的主要特點 以可再生能源為主要一次能源； 支持超大規模分布式發電系統與分布式儲能系統接入；安徽物聯網智能咖啡機后臺另一方面，...

泛在電力物聯網在傳感、采集、計量、通信方面，如果是為電網**，那將列入電網的管制成本，如果是為市場化業務所用，那這部分成本是要客戶掏錢買單的，放個低軌道6G通信衛星，技術上可以實現，但是6G的成本有哪個消費者買單？他為什么價值去買單？如果泛在電力物聯網的規劃連這些都沒想明白，就開始大規模投資，友先達認為是風險很高的行為。其次是實現方式。泛在電力物聯網是綜合能源服務的價值支撐。那么價值的實現過程也是泛在電力物聯網的落地過程。友先達認為泛在電力物聯網要在用電側落地，至少要經過3輪以上的價值迭代，就像互聯網走到現在，從技術上講經過了撥號上網（163、169、ISDN、ADSL）、有線寬帶...

泛在電力物聯網在傳感、采集、計量、通信方面，如果是為電網**，那將列入電網的管制成本，如果是為市場化業務所用，那這部分成本是要客戶掏錢買單的，放個低軌道6G通信衛星，技術上可以實現，但是6G的成本有哪個消費者買單？他為什么價值去買單？如果泛在電力物聯網的規劃連這些都沒想明白，就開始大規模投資，友先達認為是風險很高的行為。其次是實現方式。泛在電力物聯網是綜合能源服務的價值支撐。那么價值的實現過程也是泛在電力物聯網的落地過程。友先達認為泛在電力物聯網要在用電側落地，至少要經過3輪以上的價值迭代，就像互聯網走到現在，從技術上講經過了撥號上網（163、169、ISDN、ADSL）、有線寬帶...

物聯網建設原則1：集約建設，共建共享統籌公司內部建設成果，避免重復投資開發和試點示范，推動成果共享復用，發揮集約效應；各業務終端應充分考慮所有其他專業需求，配用電側采集裝置、通信資源、邊緣計算、數據資源跨專業復用，推動各專業共建共享；加強外部成熟技術合作，統籌內外部資源快速推進，確保高質量發展。原則4：經濟實用，聚焦價值。泛在電力物聯網建設的關鍵是應用，要充分考慮實用性、經濟性和基層應用的便捷性，在實用、實效上下功夫，實用才有實效，讓**人員更好用、更愿用，為基層班組減負；要聚焦價值作用發揮、**社會關切、客戶很好體驗、公司**業務和新興業務發展。 在能源互聯網概念熱...

我們的客戶為什么選擇長期合作？ 信息的共享，合作的透明化處理。真正實現合作就必須打破囚徒困魔咒，所謂囚徒困境是指在博弈論中提到的一個博弈理論。說的是在警察局里兩個囚徒在信息不明的情況下制定應對方案的方法。由于訊息不明大家做決策只能通過概率的推算來進行。這種做法對于合作傷害是非常大的，由于需要互相猜測增加了合作雙方的不信任感。 要實現合作首先我們自己要有真本事，能夠給他人帶來收益和幫助，雙方要有長期合作的理念，在合作的過程中互相包容和幫助。其次，一定要有合作的契約，明確合作過程中的權利和責任。維護公平合作的環境。再次，實現信息的透明和共享，當然這種透明和共享是存在著一定的...

建立的統一的物聯網體系架構，統一的技術標準是物聯網現在正在面對的難題。物聯網管理平臺問題物聯網自身就是一個復雜的網絡體系，加之應用領域遍及各行各業，不可避免的存在很大的交叉性。如果這個網絡體系沒有一個專門的綜合平臺對信息進行分類管理，就會出現大量信息冗余、重復工作、重復建設造成資源浪費的狀況。每個行業的應用各自，成本高、效率低，體現不出物聯網的優勢，勢必會影響物聯網的推廣。物聯網現急需要一個能整合各行業資源的統一管理平臺，使其能形成一個完整的產業鏈模式。物聯網成本問題就目前來看，各國對物聯網都積極支持，在看似百花齊放的背后，能夠真正投入并大規模使用的物聯網項目少之又少。譬如，實現RFI...

智能變電站輔控系統運維管控平臺建設目標： （1）監控中心主站平臺可以監測下屬所有変電站的輔控系統設備的運行狀態，建設成全局的智能變電站輔助系統的運維和管理平臺。 （2）以智能變電站內的消防系統、電子圍欄和視頻系統等的設備運行情況作為主要監測對象，監控中心可對消防主機、煙感、電子圍欄主機、高壓脈沖、錄像機、攝像機等設備的運行狀態進行遠程實時監控，以便及時、直觀地了解現場情況。 （3）實現對每個變電站報警信息的統一管理，報警方式可以是推屏、語音、燈光和短信等多種。 （4）在每個市局或區域設立維修工程隊，負責本區域所轄變電站的維修工作。運維管控平臺為維修工程隊提供線上監測...

當綜合能源服務的客戶價值和市場現狀處于（甚至還沒到）的時代，在技術上就已經分析規劃到5G/6G，這里面只能說對業務價值和商業模式的理解不夠吧。友先達認為泛在電力物聯網在用電側有很長的路要走，不是技術的原因，而是在市場現實方面，隨著市場的發展，技術也會呈現出完全不同的形態，可能和我們當下規劃的完全不一樣（當年計算機處于ENIAC的時代，美國人認為未來只需要幾十臺大型計算機就足夠全人類使用了）。因此，泛在電力物聯網在綜合能源服務領域，應該是商業模式和業務模式的探索落地，先于技術規劃和技術建設。從當下用戶真正需要的綜合能源服務開始做起（園區綜合能源服務，嚴格意義上不是真正的用戶需要的綜合...

電力物聯網是指圍繞電力系統的各個環節（發電、輸電、變電和配電），利用現代傳感器技術、先進通信技術等實現電力系統的各個環節的狀態感知和信息快速處理。電力物聯網的感知層的技術點就是傳感器技術。 目前電網中有哪些常見的依賴傳感器技術的應用？ 變電站內設備：GIS局放在線檢測裝置，采用了特高頻傳感器技術，特高頻傳感器可以探測到GIS內局部放電時產生的特高頻電磁波，只有GIS特高頻傳感器起作用才會給運行檢修人員提供GIS時候存在放電危險。 用戶可以對授權范圍內的項目、設備、探測器等監測數據和運行情況進行查看、配置修改，提高系統整體安全性；安徽物聯網綠色化 ...

物聯網讓人（通過廣域網或者局域網等媒介）可以更較全地感知很多物體的狀態，更便利地控制物體做特定的事情，物體與物體之間的連接可以理解為幫人分擔一些工作，讓一些流程自動化。在不久的過去，那個時代的電表很不智能，只有本地顯示數字的功能，所以真的是要員工一家一戶去抄表，一不小心還抄串行算錯數，而且交電費也有點像物業費似的。現在物聯網時代的友先達智能電表呢，可以通過電表的智能芯片和網絡，將用戶端的用電數據傳輸到電網公司的信息端，實時讀取用電數字，網上實時交電費，方便、快捷、準確、省心。能夠有效減少產品設計的時間成本，簡化產品設計過程，使設計人員能夠以更加便利的方式進行設計。黑龍江物聯網智能共...

泛在電力物聯網是一項極具開創性的復雜系統工程。隨著泛在電力物聯網建設的深入推進，不斷涌現的信息化、數字化、現代化先進手段將進一步為電網賦能，使其變得愈發“聰明”，為產業升級、資本投入、規模效應和生態構建帶來更廣闊的機遇和空間，也為人們創造更加智慧的用能新2019年12月，備受業界關注的《泛在電力物聯網2020年重點建設任務大綱》下發。文件顯示，2020年將是泛在電力物聯網建設“三年攻堅”的突破年，對如期完成“初步建成泛在電力物聯網”的目標至關重要。根據大綱，2020年，國家電網有限公司將重點實施——能源生態，客戶服務，生產運行，經營管理，企業中臺，智慧物聯，基礎支撐，技術研究體驗。...

從感知層拿來的這么多數據，總得傳輸出來吧，那么不管是走無線，還是走有線，甚至走快遞，總歸是要傳輸的，但越好的服務對可靠性、穩定性、高速性的要求越高，所以加強網絡層的建設，可以有效解決“反射弧太長”的難題。這就要通過到電力無線專網、終端建設等方案實現了，上面提到的“接入網”、“骨干網”之類的都是這樣網絡的實際分類，與地位和用途相關，尤其值得關注的是現在搭配上5G的快車，更是讓一切都充滿了新的可能。5G的高速穩定，甚至成為了相當多種業務的突破口，滿足很多新型工作的發展需求。平臺層，建設重點是實現超大規模終端統一物聯管理，深化全業務統一數據中心建設，推廣“國網云”平臺建設和應用，提升數據...

應用層是泛在電力物聯網**精彩之處。既面向公司內的業務，也面向公司外的應用，內外兼修，必將出現一系列之前想象不到的質量服務。根據《泛在電力物聯網建設大綱》，對內，可以提升客戶服務水平，提升企業經營績效，提升電網安全經濟運行水平，促進清潔能源消納。對外，可以打造智慧能源綜合服務平臺，構建能源生態體系，培育發展新興業務。比如，風電、光伏發電等清潔能源的消納，在現有技術下是很大的難題，但如果物聯網建設到新能源設備充分互聯，達到“能說話、能溝通”的程度，那么說不定新能源平穩高額消納就會簡單多了。另外，對用戶來說，可以更系統地獲得自身用電細節，并出現用電優化服務商，讓自己的用電更省，對企業來說...

物聯網傳感網MEMS是微機電系統（Micro-Electro-MechanicalSystems）的英文縮寫。它是由微傳感器、微執行器、信號處理和控制電路、通訊接口和電源等部件組成的一體化的微型器件系統。其目標是把信息的獲取、處理和執行集成在一起，組成具有多功能的微型系統，集成于大尺寸系統中，從而大幅度地提高系統的自動化、智能化和可靠性水平。它是比較通用的傳感器。因為MEMS，賦予了普通物體新的生命，它們有了屬于自己的數據傳輸通路、有了存儲功能、操作系統和專門的應用程序，從而形成一個龐大的傳感網。這讓物聯網能夠通過物品來實現對人的監控與保護。遇到酒后駕車的情況，如果在汽車和汽車點火...

使得有限的資源更加合理的使用分配，從而提高了行業效率、效益。在家居、醫療健康、教育、金融與服務業、旅游業等與生活息息相關的領域的應用，從服務范圍、服務方式到服務的質量等方面都有了極大的改進，的提高了人們的生活質量;在涉及**領域方面，雖然還處在研究探索階段，但物聯網應用帶來的影響也不可小覷，大到衛星、導彈、飛機、潛艇等裝備系統，小到單兵作戰裝備，物聯網技術的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細化，極大提升了戰斗力，是未來變革的關鍵。物聯網智能交通物聯網技術在道路交通方面的應用比較成熟。隨著社會車輛越來越普及，交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問題。對道路交通狀況實時監控并將信息及時傳遞給駕...

不可篡改的能源交易售電系統 系統特點： 1， 區塊鏈是一個分布式的共享賬本和數據庫，具有去中心化、不可篡改、全程留痕、可以追溯、集體維護、公開透明等特點。這些特點保證了區塊鏈的“誠實”與“透明”，為區塊鏈創造信任奠定基礎。當父區塊有任何改動時，父區塊的哈希值也發生變化。這將迫使子區塊的“父區塊哈希值”字段發生改變，從而又將導致子區塊的哈希值發生改變。而子區塊的哈希值發生改變又將迫使孫區塊的“父區塊哈希值”字段發生改變，又因此改變了孫區塊哈希值，以此類推。 一旦一個區塊有很多代以后，這種瀑布效應將保證該區塊不會被改變，除非強制重新計算該區塊所有后續的區塊。正是這樣的重新計算...

泛在物聯階段 以泛在化、物聯化為特征的靠前的階段，解決的是現場數字化的問題。 在電網側，以數字化變電站、調度自動化、用電信息采集、配電自動化、智能臺區、輸變電設備狀態在線監測為特征。應該說在電網側，經過10多年的數字化投入，電網側已經基本達到了泛在物聯的要求，整個電網處于“可觀測”的水平，即在計算機上實現了“物理電網“向”邏輯電網”的抽象過程，意味著實現了工業4.0的“數字孿生”。 在綜合能源側，泛在物聯還處于非常初級的階段，以園區自動化、用電側數字化為特點，目前存在巨大的數字化瓶頸。這也是未來泛在電力物聯網需要突破的環節，但絕非易事。 無論是智能制造、智慧城市、...

電網領域（管道）在電網領域，泛在電力物聯網更多的是在信息互聯和數據智能層面的探索和突破；在局部環節，比如智能臺區及以下、配電自動化等，存在一定的物聯空白，可能根據管理需要，投資一部分的自動化和數字化設備。由于電網公司未來在這個領域的泛在智能電網建設，主要受成本壓力的限制較大，存在三個制約因素，一是電力市場開放以后，原有的售電客戶被售電公司拿走，售電量下降導致利潤下滑；二是降低工商業電價的政策壓力持續，還需要一部分讓利；三是第二輪輸配電成本定價監審工作開展，后續在管制業務成本費用方面受到更嚴格監管。所以個人認為電網領域的泛在電力物聯投資，將會更加精益化，投資較為謹慎，更加務實，需要有...

這就是物聯網世界中被“物”化的結果。物聯網M2M系統框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱，是一種以機器終端智能交互為的、網絡化的應用與服務。它將使對象實現智能化的控制。M2M技術涉及5個重要的技術部分：機器、M2M硬件、通信網絡、中間件、應用。基于云計算平臺和智能網絡，可以依據傳感器網絡獲取的數據進行決策，改變對象的行為進行控制和反饋。拿智能停車場來說，當該車輛駛入或離開天線通信區時，天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數據交換，從電子車卡上讀取車輛的相關信息，在司機卡上讀取司機的相關信息，自動識別電子車卡和司機卡，并判斷車卡是否有效和司機卡的合法性，核對...

這就是物聯網世界中被“物”化的結果。物聯網M2M系統框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱，是一種以機器終端智能交互為的、網絡化的應用與服務。它將使對象實現智能化的控制。M2M技術涉及5個重要的技術部分：機器、M2M硬件、通信網絡、中間件、應用。基于云計算平臺和智能網絡，可以依據傳感器網絡獲取的數據進行決策，改變對象的行為進行控制和反饋。拿智能停車場來說，當該車輛駛入或離開天線通信區時，天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數據交換，從電子車卡上讀取車輛的相關信息，在司機卡上讀取司機的相關信息，自動識別電子車卡和司機卡，并判斷車卡是否有效和司機卡的合法性，核對...

堅強智能電網和泛在電力物聯網，二者相輔相成、融合發展，形成強大的價值創造平臺，共同構成能源流、業務流、數據流“三流合一”的能源互聯網。具體來說，需要將沒有連接的設備、客戶連接起來，沒有貫通的業務貫通起來，沒有共享的數據即時共享出來，形成跨專業數據共享共用的生態，把過去沒有用好的數據價值挖掘出來。充分應用“大云物移智鏈”等現代信息技術、先進通信技術，實現電力系統各個環節萬物互聯、人機交互，大力提升數據自動采集、自動獲取、靈活應用能力，對內實現“數據一個源、電網一張圖、業務一條線”，“一網通辦、全程透明”，對外較廣連接內外部、上下游資源和需求，打造能源互聯網生態圈，適應社會形態、打造行...

智能變電站輔控系統運維管控平臺建設目標： （1）監控中心主站平臺可以監測下屬所有変電站的輔控系統設備的運行狀態，建設成全局的智能變電站輔助系統的運維和管理平臺。 （2）以智能變電站內的消防系統、電子圍欄和視頻系統等的設備運行情況作為主要監測對象，監控中心可對消防主機、煙感、電子圍欄主機、高壓脈沖、錄像機、攝像機等設備的運行狀態進行遠程實時監控，以便及時、直觀地了解現場情況。 （3）實現對每個變電站報警信息的統一管理，報警方式可以是推屏、語音、燈光和短信等多種。 （4）在每個市局或區域設立維修工程隊，負責本區域所轄變電站的維修工作。運維管控平臺為維修工程隊提供線上監測...

感知層，負責感知外界信息和響應上層指令，是所有上層的基礎，這一層利用包括傳感器、信號采集設備等在內的各種手段，采集到物體的狀態，比如溫度太高還是太低？濕度有沒有過高？電流是不是過大？這個設備是健康還是不健康呢？有沒有突然出現貓貓狗狗的（別笑，真的）？同時還可以將上層發來的指令告訴設備執行機構，做出指定的動作，是直接與物體打交道的一層。沒有感知層，所有的工作都將如同沒頭蒼蠅一般。感知層架構中列出的“現場采集部件”、“智能業務終端”等都是現場實際使用的終端設備。這里值得一提的是，泛在電力物聯網為很多終端廠商提供了更多的可能性，尤其是在未來存在著“硬件平臺化，軟件APP化”的趨勢，硬件規...

我們的客戶為什么選擇長期合作？ 信息的共享，合作的透明化處理。真正實現合作就必須打破囚徒困魔咒，所謂囚徒困境是指在博弈論中提到的一個博弈理論。說的是在警察局里兩個囚徒在信息不明的情況下制定應對方案的方法。由于訊息不明大家做決策只能通過概率的推算來進行。這種做法對于合作傷害是非常大的，由于需要互相猜測增加了合作雙方的不信任感。 要實現合作首先我們自己要有真本事，能夠給他人帶來收益和幫助，雙方要有長期合作的理念，在合作的過程中互相包容和幫助。其次，一定要有合作的契約，明確合作過程中的權利和責任。維護公平合作的環境。再次，實現信息的透明和共享，當然這種透明和共享是存在著一定的...

智能控電柜采用冷軋鋼材，箱體鋼板厚度1.2mm，冷軋鋼板多重折彎組裝而成，靜電噴塑，箱體表面為灰色噴塑，可使用15年以上。智能控電柜產品能耐受電源瞬變脈沖干擾沖擊并正常工作，智能控電柜1、具有模塊合閘、跳閘顯示功能、2、具有 1—10A 過載跳閘參數設置功能。3、具有 20W 及以上阻性負載識別及跳閘功能。4、具有負載移相識別及跳閘功能。5、具有跳閘次數記錄功能。6、具有跳閘后分別不同延時自合閘功能。7、具有智能管理柜內部器件高溫報警功能。無論是智能制造、智慧城市、智慧醫療等，還是智能設備和大數據分析，再龐大的智能系統，都要從傳感器開始。內蒙古物聯網咖啡機 信息互動階段 在泛在物聯解決...

另一方面，人工智能等新技術的有效落地進一步拓展了區塊鏈管理應用市場。友先達利用區塊鏈智能合約和共識機制等技術打造“能源區塊鏈”解決方案，構建各類能源數字化資產可信交易環境，促進資產價值的鏈上傳遞。采用“區塊鏈+微服務技術架構”，為各類電子化數據提供即時的存證溯源服務，快速打造電子合同、商品溯源、文件存證、電子證照、權屬公證等解決方案，構建含利益主體、監管部門、司法部門、評估機構的“多中心”應用。基于自然語言處理、機器學習、知識圖譜等人工智能技術研發的友先達機器人友友，創新采用軟硬一體的形式，提供不同的能力組合，解決了財務、營銷、審計、日常辦公、運維管理等逾20個具體業務場景的效率、效益提升需求...

應用層是泛在電力物聯網**精彩之處。既面向公司內的業務，也面向公司外的應用，內外兼修，必將出現一系列之前想象不到的質量服務。根據《泛在電力物聯網建設大綱》，對內，可以提升客戶服務水平，提升企業經營績效，提升電網安全經濟運行水平，促進清潔能源消納。對外，可以打造智慧能源綜合服務平臺，構建能源生態體系，培育發展新興業務。比如，風電、光伏發電等清潔能源的消納，在現有技術下是很大的難題，但如果物聯網建設到新能源設備充分互聯，達到“能說話、能溝通”的程度，那么說不定新能源平穩高額消納就會簡單多了。另外，對用戶來說，可以更系統地獲得自身用電細節，并出現用電優化服務商，讓自己的用電更省，對企業來說...