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聚氨酯輥輪膠體掉塊的原因是什么？實際上，各種輥子產品在使用過程中容易發生膠體脫落，如聚氨酯輥子。在滾壓過程中，膠體表面經常因油墨膜的開裂而受損，然后膠體脫落。那么，膠體脫落的原因是什么。聚氨酯輥在軋制過程中壓力調節過大。機器空轉時，如果防護措施不當或不及時，輥子表面會脫落2。聚氨酯輥在加工過程中，溫度過高，表面容易碳化。如果打印時間短，塊將脫落3。如果用過的墨水干燥快，墨輥沒有按要求清洗，長時間使用容易干燥以上就是聚氨酯輥膠體脫落的原因。一般來說，這是由于工作人員操作不當造成的，這就要求工作人員在使用膠輥前詳細了解和掌握膠輥的操作方法。禧禧艾聚氨酯輪優勢：行車振動小，可平穩搬運，適合液晶/半導...

關于軌道面比聚氨酯輪窄造成輪子邊緣處有皸裂，研粉，乃至掉塊情況產生的原因在此不作贅述，以下為解決方案：1． 將聚氨酯輪件作倒角處理，使輪件與軌道的實際接觸面略小于軌道寬度。（如圖所示）說明：該結構適用于負載小，使用頻率較低的作業環境，因聚氨酯輪件會隨著使用不斷磨損，當磨損量較大時，輪件跟軌道實際接觸面會重新寬于軌道被踏面。優勢：加工難度低，成本低，工藝簡單，易操作。2.將聚氨酯走行面做圓弧處理，使輪件與軌道接觸面的接觸面積變小，甚至形成線接觸。具有良好降解性能的聚氨脂材料使我們的輪胎在食品、醫藥、電子等領域倍受青睞。黑龍江汽車制造流水線用聚氨酯輪廠家聯系方式聚氨酯輥輪的應用越來越廣闊，聚氨酯...

聚氨酯輥輪的應用越來越廣闊，聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構成，在制作滾輪過程中，為了提高質量，對相應的金屬芯的技術要求如下：1、金屬輥芯的材料可用鑄鐵或鋼板、鋼管等金屬材料。鑄鐵芯的壁厚一般不小于10㎜。鋼板或鋼管制成的輥芯壁厚應符合規定；2、金屬輥芯是一個中空的圓柱體，壁厚應均勻一致；3、金屬輥芯的結構尺寸和表面加工，應符合生產與使用方協議的規定；4、聚氨酯輥輪的金屬芯表面不得有砂眼、氣孔等缺陷；堆垛機聚氨酯驅動輪安裝在自動倉庫系統的堆垛機上。四川汽車制造流水線用聚氨酯輪耐多少溫度聚氨酯導向輪主要應用于工業車輛制造、物流自動化、機械焊接、倉庫分揀等行業。導向輪輪胎由具備優異...

3.耐老化性橡膠腳輪長期接觸有機溶劑，容易膨脹，抗撕裂強度和抗坍塌能力也會減弱。即使聚氨酯腳輪長期接觸這些溶劑，其性能也會保持不變，不會被腐蝕。4.硬度和彈性邵爾橡膠輪A類型硬度通常為67-75度，硬度相對較低。氨酯輪的硬度高達83-95度。在安全的前提下，聚氨酯腳輪的使用不僅可以保證一定的緩沖能力，而且承載能力大，滾動阻力小，而且可以根據客戶的要求和使用環境調整聚氨酯材料的硬度和彈性。5.腳輪原材料橡膠輪生產易污染，生產效率低。原材料可與回收材料混合，并有異味。聚氨酯腳輪的輪面要求較高。采用原材料，無異味，不能與回收材料混合。聚氨酯輪胎尤其具備綠色環保的特點。黑龍江供應聚氨酯輪 聚...

3、聚氨酯彈性體：聚氨酯彈性體具有很好的抗拉強度、抗撕裂強度、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等優點。主要用作涂覆材料（如軟管、墊圈、輪帶、輥筒、齒輪、管道等的保護）、絕緣體、鞋底以及實習輪胎等方面。4、聚氨酯涂料：聚氨酯涂料具有強的黏和性，涂膜具有優良的耐磨性、耐水性及耐藥品性等。主要用于家具涂料、建材涂料和工業印刷油墨等。5、聚氨酯膠黏劑：可以通過調節異氰酸酯和多元醇的配比來實現對固化物性能的調節，使其達到對基材的高度黏和性、優良的耐水性、耐油性以及耐化學藥品性。聚氨酯膠黏劑主要用于包裝、建筑、木材、汽車、制鞋等行業。聚氨酯腳輪滾動性和耐撕裂性，明顯優于其他材料的車輪。松江區聚氨...

聚氨酯導向輪主要應用于工業車輛制造、物流自動化、機械焊接、倉庫分揀等行業。導向輪輪胎由具備優異動態機械性能的聚氨酯材料制成，與輪轂支架黏著力好，耐磨性高，低內生熱，抗壓縮變形，耐高溫，滾動阻力小，有利于實現靈活導向。聚氨酯導向輪的優勢特點：1、滾動阻力低，轉向靈活性好;2、高耐磨，抗撕裂性能好，使用壽命長;3、耐水解，耐高溫，耐油脂腐蝕;4、低內生熱，高重載，抗壓縮變形。在物流輸送設備中，聚氨酯導向輪因其優異的高耐磨，抗撕裂性能，耐機油潤滑油腐蝕，可以延長使用壽命，維護成本較大降低。同時，NDI聚氨酯材料可以耐水解，耐霉菌和耐紫外線及臭氧，在各種潮濕高溫，長期日曬，長期接觸機油的惡劣條件中也能...

根據功能不同，RGV可分為裝配RGV系統和運輸RGV系統，主要用于物料運輸、車間裝配等。根據運動方式，可分為環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV系統效率高，可同時工作多輛車。一般采用鋁合金軌道；直線往復運動一般包括一個用于往復運動的RGV系統，與環形RGV系統相比效率相對較低。AGV系統廣闊應用于智能存儲和柔性生產線。它也是許多制造業提高生產效率、降低企業成本的新選擇。因為制造倉庫和工廠總是消耗大量的人力，效率低，在處理貨物時容易出錯；聚氨酯是一種新興的有機高分子材料，被譽為"第五大塑料"，因其非常好的性能而被廣闊應用于半導體領域。虹口區重載聚氨酯輪在單輪和腳輪領域，應用范圍相對較窄，常見...

聚氨酯導向輪主要應用于工業車輛制造、物流自動化、機械焊接、倉庫分揀等行業。導向輪輪胎由具備優異動態機械性能的聚氨酯材料制成，與輪轂支架黏著力好，耐磨性高，低內生熱，抗壓縮變形，耐高溫，滾動阻力小，有利于實現靈活導向。聚氨酯導向輪的優勢特點：1、滾動阻力低，轉向靈活性好;2、高耐磨，抗撕裂性能好，使用壽命長;3、耐水解，耐高溫，耐油脂腐蝕;4、低內生熱，高重載，抗壓縮變形。在物流輸送設備中，聚氨酯導向輪因其優異的高耐磨，抗撕裂性能，耐機油潤滑油腐蝕，可以延長使用壽命，維護成本較大降低。同時，NDI聚氨酯材料可以耐水解，耐霉菌和耐紫外線及臭氧，在各種潮濕高溫，長期日曬，長期接觸機油的惡劣條件中也能...

隨著經濟的發展重型大噸位聚氨酯驅動輪開始廣泛應用于重型搬運裝備中，例如：重型AGV平板小車、煤礦礦用單軌吊驅動輪、重型盾構機斜對輪等等。針對重型聚氨酯包膠輪的定制，禧禧艾（CCI）有一系列定制程序，根據您所需要的重載輪厚度、速度、聚氨酯材料、輪芯要求進行定制。重型聚氨酯包膠輪根據實際負載、速度、環境溫度、結構的不同選用不同大小、不同材質、不同結構的聚氨脂包膠輪,確保聚氨脂包膠輪在額定參數下使用。1）包膠厚度的定義：包膠厚度是一個建議范圍，影響使用性能有諸多因素，加上產品安全系數，那么厚度少量的變化對使用性能的影響就很小，一般應用場合，對于各種硬度，各種材料來說，都可以特殊場合根據特殊要求進行單...

關于軌道面比聚氨酯輪窄造成輪子邊緣處有皸裂，研粉，乃至掉塊情況產生的原因在此不作贅述，以下為解決方案：1． 將聚氨酯輪件作倒角處理，使輪件與軌道的實際接觸面略小于軌道寬度。（如圖所示）說明：該結構適用于負載小，使用頻率較低的作業環境，因聚氨酯輪件會隨著使用不斷磨損，當磨損量較大時，輪件跟軌道實際接觸面會重新寬于軌道被踏面。優勢：加工難度低，成本低，工藝簡單，易操作。2.將聚氨酯走行面做圓弧處理，使輪件與軌道接觸面的接觸面積變小，甚至形成線接觸。禧禧艾聚氨酯輪應用分類：可用做主動輪、方向輪、前輪。北京聚氨酯輪供應商聚氨酯是聚氨基甲酸酯的簡稱，英文名稱polyurethane，它是一種高分子材料...

聚氨酯輪的應用：聚氨酯腳輪在耐磨性、腳輪滾動阻力以及抗撕裂性等方面都明顯較其他材質的輪子好。同樣尺寸的聚氨酯腳輪負重容量是橡膠輪的6-7倍，其生產過程可以實現連續化和自動化，在生產和使用過程中產生很少廢料。更為重要的是聚氨酯廢舊腳輪的部分胎體可以回收用作其他聚氨酯產品，不會造成環境污染的，而且其由液體澆注成型，制造工藝簡單，因而被人們稱為21世紀的綠色環保腳輪，聚氨酯輪將是未來各行業腳輪發展的主流，聚氨酯萬向輪在汽車行業擁有廣闊的應用前景。聚氨酯輪性能可調范圍大、加工方法多樣、適用性廣、耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻照；云南尼龍包聚氨酯輪chemcp聚氨酯叉車輪是一種原料經過精鋼加工，進口聚氨酯材...

根據功能不同，RGV可分為裝配RGV系統和運輸RGV系統，主要用于物料運輸、車間裝配等。根據運動方式，可分為環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV系統效率高，可同時工作多輛車。一般采用鋁合金軌道；直線往復運動一般包括一個用于往復運動的RGV系統，與環形RGV系統相比效率相對較低。AGV系統廣闊應用于智能存儲和柔性生產線。它也是許多制造業提高生產效率、降低企業成本的新選擇。因為制造倉庫和工廠總是消耗大量的人力，效率低，在處理貨物時容易出錯；聚氨酯輪安裝在廠家指明設計的位置。徐匯區鐵芯聚氨酯輪聚氨酯輥輪膠體掉塊的原因是什么？實際上，各種輥子產品在使用過程中容易發生膠體脫落，如聚氨酯輥子。在滾壓過...

聚氨酯導向輪主要應用于工業車輛制造、物流自動化、機械焊接、倉庫分揀等行業。導向輪輪胎由具備優異動態機械性能的聚氨酯材料制成，與輪轂支架黏著力好，耐磨性高，低內生熱，抗壓縮變形，耐高溫，滾動阻力小，有利于實現靈活導向。聚氨酯導向輪的優勢特點：1、滾動阻力低，轉向靈活性好;2、高耐磨，抗撕裂性能好，使用壽命長;3、耐水解，耐高溫，耐油脂腐蝕;4、低內生熱，高重載，抗壓縮變形。在物流輸送設備中，聚氨酯導向輪因其優異的高耐磨，抗撕裂性能，耐機油潤滑油腐蝕，可以延長使用壽命，維護成本較大降低。同時，NDI聚氨酯材料可以耐水解，耐霉菌和耐紫外線及臭氧，在各種潮濕高溫，長期日曬，長期接觸機油的惡劣條件中也能...

2.模具設計要求：模具設計制造時，要求密封性好，易于關閉、打開和脫模。在設計模具時，還需要考慮聚氨酯的熱平衡，這是制造商容易忽視的一個重要因素。如果聚氨酯車輪在高溫硫化過程中受熱不均勻，則鐵芯和聚氨酯的接合處通常會出現聚氨酯硫化不完全、彈性體強度低或裂紋。3.粘合劑的選擇：根據粘接理論，高分子量的聚合物材料與金屬材料表面之間可以形成分子力，從而使材料與金屬形成緊密結合4.聚氨酯配方：聚氨酯涂層橡膠輪制造商應根據使用條件，如承載、速度和使用環境，調整配方，以便更適合客戶描述的工作條件。聚氨酯彈性體在英語中稱為PU彈性體。黑龍江鐵芯聚氨酯輪AGV車的使用可以輕松理想地解決這一問題，不僅降低了人工成...

根據功能不同，RGV可分為裝配RGV系統和運輸RGV系統，主要用于物料運輸、車間裝配等。根據運動方式，可分為環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV系統效率高，可同時工作多輛車。一般采用鋁合金軌道；直線往復運動一般包括一個用于往復運動的RGV系統，與環形RGV系統相比效率相對較低。AGV系統廣闊應用于智能存儲和柔性生產線。它也是許多制造業提高生產效率、降低企業成本的新選擇。因為制造倉庫和工廠總是消耗大量的人力，效率低，在處理貨物時容易出錯；相同尺寸的聚氨酯腳輪的承載能力是橡膠輪的6-7倍。四川ndi聚氨酯輪 聚氨酯車輪vs橡膠車輪 1.耐用性 聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍...

聚氨酯，是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯，聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。由于聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團，而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段，使得聚氨酯具有以下特點：①較高的機械強度和氧化穩定性；②具有較高的柔曲性和回彈性；③具有較好的耐油性、耐溶劑性、耐水性和耐火性。由于聚氨酯具有很多優異的性能，所以其具有廣闊的用途：1、聚氦酯泡沫材料:分為硬質聚氨酯泡沫、半硬質聚氦酯泡沫和軟質聚氨酯泡沫材料。硬質聚氣酯泡沫主要用于建筑隔熱材料、保溫材料(管道設施等的保溫隔熱、生活用品(床、沙發等的墊材、冰箱，空調等的隔熱層和沖浪板等的芯材，以及運輸工具(汽...

2.模具設計要求：模具設計制造時，要求密封性好，易于關閉、打開和脫模。在設計模具時，還需要考慮聚氨酯的熱平衡，這是制造商容易忽視的一個重要因素。如果聚氨酯車輪在高溫硫化過程中受熱不均勻，則鐵芯和聚氨酯的接合處通常會出現聚氨酯硫化不完全、彈性體強度低或裂紋。3.粘合劑的選擇：根據粘接理論，高分子量的聚合物材料與金屬材料表面之間可以形成分子力，從而使材料與金屬形成緊密結合4.聚氨酯配方：聚氨酯涂層橡膠輪制造商應根據使用條件，如承載、速度和使用環境，調整配方，以便更適合客戶描述的工作條件。聚氨酯車輪廣闊應用于日常生活和工業生產之中。湖南聚氨酯輪系數5.鐵芯的表面處理：鐵芯的處理和鑄鐵輥芯的處理也是橡...

4.涂層處理：噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑，使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。5.涂膠：按照圖紙的要求，對上述處理后的膠輥芯進行涂膠。6.涂膠輪硫化：涂膠輪產品一般需要幾十小時的硫化時間。硫化后，后輪芯將與膠體緊密粘合，形成橡膠涂層車輪。7.膠輪纏繞處理：按圖紙要求的尺寸和形狀打磨膠輪。當部分客戶對車輪產品表面要求較高時，需要用數控磨床對橡膠車輪鏡面進行拋光。8.包裝和交付：質量檢查后，出具相應的質量檢查報告、原材料資料和裝運明細，然后包裝和交付。聚氨酯輪適用于機械設備、半導體生產設備、醫療設備、立體停車場等方面。長寧區黑色聚氨酯輪5.鐵芯的表面處理：鐵芯的處理和鑄鐵輥芯的處理也是橡膠輥取芯的關鍵之...

聚氨酯輪具有良好的承載力、耐磨性、耐腐蝕性和抗沖擊性。它是蓖麻原料之中的理想選擇。一般來說，工業輪的尺寸為4~8英寸（100-200mm），聚氨酯輪具有非常好的材料、較好的耐磨性、性能可調范圍大、加工方法多樣、適用性廣、耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻照、耐低溫、，良好的透聲性、強粘附性、較好的化學相容性和血液相容性聚氨酯輪具有較好的耐磨性、腳輪滾動性和耐撕裂性，明顯優于其他材料的車輪。相同尺寸的聚氨酯腳輪的承載能力是橡膠輪的6-7倍。其生產過程可以連續自動化，在生產和使用過程之中產生的廢物很少。固定聚氨酯輪之間須與其輪軸在一條直線上。楊浦區聚氨酯輪 聚氨酯輥輪的應用越來越廣闊，聚氨酯滾輪由金屬芯...

CCI聚氨酯輪涂層產品的顏色有很多種，主要取決于客戶的需求。在使用過程中，經常出現黃色現象，這是由外部氧化因素造成的，較大地影響了產品的美觀，黃色涂層產品難以發現這個問題，所以我們應該從根本上解決和管控。下面，簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。 3、應稍微欠硫，越到正硫化點，斷鏈越嚴重，導致泛黃。4、油的使用應少加，尤其是鏈烷基不能加入聚氨酯涂層。由于相容性差，油滲透到表面，并將溶解在油中的添加劑帶到表面。5、重金屬的管理，如氧化鋅、輕鈣和油中的重金屬。如果重金屬含量高，重金屬會氧化變色，容易發生黃變。6、酸堿度的調節。聚氨酯腳輪包膠酸性弱，對硫化反應有輕微阻制作用，也管控了...

根據功能不同，RGV可分為裝配RGV系統和運輸RGV系統，主要用于物料運輸、車間裝配等。根據運動方式，可分為環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV系統效率高，可同時工作多輛車。一般采用鋁合金軌道；直線往復運動一般包括一個用于往復運動的RGV系統，與環形RGV系統相比效率相對較低。AGV系統廣闊應用于智能存儲和柔性生產線。它也是許多制造業提高生產效率、降低企業成本的新選擇。因為制造倉庫和工廠總是消耗大量的人力，效率低，在處理貨物時容易出錯；禧禧艾聚氨酯輪應用在一般生產設備：汽車制造流水線用輪子、天花板走行搬運車用輪子。虹口區進口聚氨酯輪3.耐老化性橡膠腳輪長期接觸有機溶劑，容易膨脹，抗撕裂強度...

一、目的明確聚氨酯產品的質量管控和檢驗標準，使生產部門、檢驗部門及時發現并糾正、預防產品生產過程或成品存在的各類質量問題，防止大批量不合適產品的出現，以確保出廠產品品質質均能滿足客戶要求。二、適用范圍適用于外購滾輪罐耳膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產品的檢驗質量管控。三、檢驗條件3.1尺寸檢驗條件；用精度為0.02mm的卡尺或其它復合公差精度要去的量具；在正常情況下，一般塑件在溫室下2H以上才能進行尺寸測量，活用冷水及冷后測量；色澤檢定條件在40W的照明燈或在自然光下，距離被檢物之垂直距離為60cm，雙眼與被檢物的距離為45cm，兩眼平視待檢物，注視3~5秒。聚氨酯彈性體具有高承載能力、抗切割、抗...

在單輪和腳輪領域，應用范圍相對較窄，常見的胎面硬度是ShoreA92°和ShoreA75°,這兩者各有哪些特點呢？1.硬度越高，負載能力越強，同尺寸的單輪，胎面硬度是ShoreA92°的負載比胎面硬度是ShoreA75°的負載高25%左右；2.低硬度胎面的輪子減震性能更好；3.低硬度的輪子與接觸面的摩擦系數更高，摩擦力更大，更適合做驅動輪；4.也是因為摩擦力的的原因，低硬度的輪子磨損更快，通俗地說，高硬度的輪子更耐磨；5.工藝上，高硬度的聚氨酯更容易獲得，其生產成本更低，所以價格上更低一些。一般來說，工業輪的尺寸為4~8英寸（100-200mm），聚氨酯輪具有非常好的材料、較好的耐磨性；四川聚...

隨著經濟的發展重型大噸位聚氨酯驅動輪開始廣泛應用于重型搬運裝備中，例如：重型AGV平板小車、煤礦礦用單軌吊驅動輪、重型盾構機斜對輪等等。針對重型聚氨酯包膠輪的定制，禧禧艾（CCI）有一系列定制程序，根據您所需要的重載輪厚度、速度、聚氨酯材料、輪芯要求進行定制。重型聚氨酯包膠輪根據實際負載、速度、環境溫度、結構的不同選用不同大小、不同材質、不同結構的聚氨脂包膠輪,確保聚氨脂包膠輪在額定參數下使用。1）包膠厚度的定義：包膠厚度是一個建議范圍，影響使用性能有諸多因素，加上產品安全系數，那么厚度少量的變化對使用性能的影響就很小，一般應用場合，對于各種硬度，各種材料來說，都可以特殊場合根據特殊要求進行單...

聚氨酯，是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯，聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。由于聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團，而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段，使得聚氨酯具有以下特點：①較高的機械強度和氧化穩定性；②具有較高的柔曲性和回彈性；③具有較好的耐油性、耐溶劑性、耐水性和耐火性。由于聚氨酯具有很多優異的性能，所以其具有廣闊的用途：1、聚氦酯泡沫材料:分為硬質聚氨酯泡沫、半硬質聚氦酯泡沫和軟質聚氨酯泡沫材料。硬質聚氣酯泡沫主要用于建筑隔熱材料、保溫材料(管道設施等的保溫隔熱、生活用品(床、沙發等的墊材、冰箱，空調等的隔熱層和沖浪板等的芯材，以及運輸工具(汽...

聚氨酯輪在日常生活中、工業生產中等都運用的比較廣闊。因為它獨特的優勢性，給我們生產生活帶來了非常大的便利性。接下來我們一起來具體了解一下聚氨酯輪。 聚氨酯輪的特點：聚氨酯彈性體既有橡膠的高彈性，又有塑料的高硬度和較高的強度，其耐磨性能較好，具有較高的機械強度和優異的耐油、耐化學性、耐屈撓、耐低溫性能。聚氨酯輪滾動阻力低；耐磨性能提高數倍，使用壽命長；胎面材料中不含炭黑和橡膠填充油，磨損時不會污染空氣和土壤。聚氨酯彈性體是制造綠色輪胎和輪胎綠色制造的理想材料 聚氨酯不但具有橡膠的高彈性，還具有塑料的較高硬度和較高的強度。浦東新區聚氨酯輪規格聚氨酯輥輪膠體掉塊的原因是什么？實際上，各種輥...

隨著經濟的發展重型大噸位聚氨酯驅動輪開始廣泛應用于重型搬運裝備中，例如：重型AGV平板小車、煤礦礦用單軌吊驅動輪、重型盾構機斜對輪等等。針對重型聚氨酯包膠輪的定制，禧禧艾（CCI）有一系列定制程序，根據您所需要的重載輪厚度、速度、聚氨酯材料、輪芯要求進行定制。重型聚氨酯包膠輪根據實際負載、速度、環境溫度、結構的不同選用不同大小、不同材質、不同結構的聚氨脂包膠輪,確保聚氨脂包膠輪在額定參數下使用。1）包膠厚度的定義：包膠厚度是一個建議范圍，影響使用性能有諸多因素，加上產品安全系數，那么厚度少量的變化對使用性能的影響就很小，一般應用場合，對于各種硬度，各種材料來說，都可以特殊場合根據特殊要求進行單...

CCI聚氨酯輪涂層產品的顏色有很多種，主要取決于客戶的需求。在使用過程中，經常出現黃色現象，這是由外部氧化因素造成的，較大地影響了產品的美觀，黃色涂層產品難以發現這個問題，所以我們應該從根本上解決和管控。下面，簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。1、管控熱壓溫度，防止熱老化。2、為聚氨酯腳輪包膠添加促進劑。可以使用促進劑DM和M為了達到黃變4級，但整個系統需要調整。使用二硫代氨基甲酸鹽等耐黃變促進劑對黃變有益，但損失了大量的物理性能和操作。硫化速度越快，斷鏈的機會越少，老化程度就會受到影響。但它也損失了綜合物質。因為較快的硫化和慢速硫化產生的交聯鍵是不同的。例如，張力撕裂受到很大影響。但...

一、目的明確聚氨酯產品的質量管控和檢驗標準，使生產部門、檢驗部門及時發現并糾正、預防產品生產過程或成品存在的各類質量問題，防止大批量不合適產品的出現，以確保出廠產品品質質均能滿足客戶要求。二、適用范圍適用于外購滾輪罐耳膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產品的檢驗質量管控。三、檢驗條件3.1尺寸檢驗條件；用精度為0.02mm的卡尺或其它復合公差精度要去的量具；在正常情況下，一般塑件在溫室下2H以上才能進行尺寸測量，活用冷水及冷后測量；色澤檢定條件在40W的照明燈或在自然光下，距離被檢物之垂直距離為60cm，雙眼與被檢物的距離為45cm，兩眼平視待檢物，注視3~5秒。禧禧艾聚氨酯輪優勢：行車振動小，可平穩...

聚氨酯導向輪主要應用于工業車輛制造、物流自動化、機械焊接、倉庫分揀等行業。導向輪輪胎由具備優異動態機械性能的聚氨酯材料制成，與輪轂支架黏著力好，耐磨性高，低內生熱，抗壓縮變形，耐高溫，滾動阻力小，有利于實現靈活導向。聚氨酯導向輪的優勢特點：1、滾動阻力低，轉向靈活性好;2、高耐磨，抗撕裂性能好，使用壽命長;3、耐水解，耐高溫，耐油脂腐蝕;4、低內生熱，高重載，抗壓縮變形。在物流輸送設備中，聚氨酯導向輪因其優異的高耐磨，抗撕裂性能，耐機油潤滑油腐蝕，可以延長使用壽命，維護成本較大降低。同時，NDI聚氨酯材料可以耐水解，耐霉菌和耐紫外線及臭氧，在各種潮濕高溫，長期日曬，長期接觸機油的惡劣條件中也能...