控制閥的維修：控制閥在正常運行過程中出現各種故障，它們可來自執行機構、調節機構或連接的附件裝置。故障分析用于對故障的定位和處理方案的確定。執行機構的故障分析：填料造成的故障：因填料原因造成的故障表現為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動。分析如下。1、填料材質不合適。由于填料材質不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如，在高溫應用場合，采用聚四氟乙烯填料。故障處理方法是更換填料。2、填料結構設計不當。填料腔內，填料和有關附件的位置安裝不合適，填料高度不合適故障處理方法是按產品說明書要求安裝填料和有關附件。3、填料安裝不合適。例如，石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻，中心沒有對準等。故障處理方法是按層安裝，使壓緊力均勻。控制閥維修時，需要檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。Mogas控制閥維修價錢

控制閥及附件的安裝、使用和維修保養：進入氣動控制閥及其附件的操作氣源應干燥、清潔、無油。凡電動控制閥、切斷閥、旋轉類氣動控制閥，合同中未注明閥的動作方式者一律按電開或氣開式供貨。控制閥的使用環境溫度為-40～+70℃。使用中如發現填料滲漏，可將壓蓋輕輕壓緊，不漏為止。仍不能密封的應更換填料。長期使用后閥座泄漏量超過標準范圍的，可對閥座、閥芯密封面修磨或更新。凡軸用、孔用密封圈和摩擦運動的零件應定期加注黃油加二硫化鉬的潤滑脂。Mogas控制閥維修價錢控制閥維修時盡量將控制閥安裝在系統的低位置處，這樣可以相對提高控制閥入口壓力和出口壓力。

控制閥維修中有哪些需要注意的呢？性能測試：組裝的控制閥按出廠項目進行測試檢驗，如氣密性、密封性、耐壓強度、泄漏量、基本誤差、回差、死區、額定行程、始終點偏差。在特殊需要的場合加做額定流量、流量特性試驗。常用的備件，在事故維修之前，通常準備以下易損件：閥體部件，填料、閥體墊片、閥座墊片、雙頭螺柱、安全銷等；氣動執行機構部件，O形橡膠環、活塞環、膜蓋用螺栓；按執行機構同規格數量的一定百分比，準備膜片、彈簧。其它易損件：如閥芯、閥座、閥桿、套筒、填料法蘭等，因其價格較貴，一般事先不備好，待拆開檢查后決定需要調換的，向原生產廠購買。

控制閥維修要重點注意以下幾個部位：1、閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2、閥座。因介質的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動，對高壓場合，還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當然現在有些結構當中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點檢查；3、閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況，以及是否與閥芯連接松動等；4、密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。控制閥維修后要定期檢查，重點是動作是否平穩，推桿與閥桿的連接是否松動、填料和閥體墊片處有無滲漏。

控制閥維修后重新組裝；在所有零件和部件都修理好以后，要重新組裝。在重新組裝的過程當中，要注意合適的墊片及螺栓連接件，準確對中，均勻擰緊，防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負荷與它的尺寸有關，不允許擰得過緊。填料的類型、數量及安裝方法都直接影響到密封性能，裝配時不能掉以輕心。在重新裝配執行機構之后，還要對各摩擦部位施加合適的潤滑劑，這些部位包括閥桿與導向件、執行機構推桿與導向件、軸承、傳動零件、調整螺母等。在重新組裝之后，控制閥必須進行測試，例如基本性能的測試、氣密性的測試、泄漏量的測試等等，測試合格后才能送往現場進行安裝。控制閥是必不可少的一個環節，所以，控制閥的正常運行關系到工業產品的質量和產量的保障。控制閥執行器維修咨詢

控制閥維修對用于危險場所的控制閥，應簡化認證程序。Mogas控制閥維修價錢

控制閥的預防性維修：預防性維修是在控制閥發生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項工作。消除應力；管線由于組合或安裝不當會產生各種力，例如高溫介質產生的熱應力，按裝時緊固力不均衡造成的應力，人為的某些踫撞給控制閥及其管道造成的應力等。這些應力作用在控制閥及其管線上很容易對控制閥的性能產生影響，嚴重時會影響到控制閥系統本身，導致閥桿和導向件變形而不能和閥座對準中心；對于分體式閥體的控制閥，可能引起閥體法蘭的脫開；應力還可能引起閥座泄漏等因此，任何時刻都要保證避免或消除應力，把應力導向遠離控制閥的地方。Mogas控制閥維修價錢