盡管硬盤攝像機(jī)已經(jīng)不再像以前那樣稀罕，但對(duì)于大多數(shù)家庭用戶來(lái)說(shuō)，硬盤攝像機(jī)可能還是新興事物。什么是硬盤攝像機(jī)呢?所謂硬盤攝像機(jī)，就是采用硬盤作為存儲(chǔ)介質(zhì)的數(shù)碼攝像機(jī)，因?yàn)橛袆e于以往使用MiniDV磁帶或8cm DVD光盤作為存儲(chǔ)介質(zhì)的攝像機(jī)而得名,選擇硬盤攝像機(jī)除需要參考像素、鏡頭變焦范圍、液晶屏尺寸等常規(guī)參數(shù)外，硬盤容量也是一個(gè)重要指標(biāo)，目前GB是主流，60GB的也有，而20GB由于容量限制已經(jīng)落后，不建議購(gòu)買。硬盤式DV是2005由JVC率先推出的，用微硬盤作存儲(chǔ)介質(zhì)，可以說(shuō)是集各種介質(zhì)優(yōu)點(diǎn)之所成。車載監(jiān)控?cái)z像頭一般都記錄多久的錄像？陜西車載攝像機(jī)價(jià)格表

車載錄像機(jī)用場(chǎng)合： 適用于汽車行駛或長(zhǎng)時(shí)間停車的現(xiàn)場(chǎng)錄像記錄,也可以用作家庭監(jiān)控錄像用。如果需要安裝多個(gè)攝像頭，可采用硬盤錄像機(jī)和車載U盤錄像機(jī)，能同時(shí)接入4個(gè)攝像頭，對(duì)車輛進(jìn)行全方面監(jiān)控。可以擴(kuò)展3G無(wú)線、GPS定位，WIFI網(wǎng)絡(luò)共享。 車載錄像機(jī)廠家認(rèn)為對(duì)于公交行業(yè)而言，車載視頻監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)融合到公交調(diào)度運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)中，具備原有GPS終端、字符顯示屏、電腦自動(dòng)報(bào)站器、下客門顯示器等諸多車載設(shè)備的主要功能為一體，演化為智能公交調(diào)度監(jiān)控終端設(shè)備。并能夠與車內(nèi)外喇叭、車載屏、CAN總線、公交IC卡刷卡設(shè)備、智能投幣機(jī)及多媒體播放器等設(shè)備相互連接，采集和控制其他車載終端，把完整運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)上傳至調(diào)度、監(jiān)控中心平臺(tái)，形成各式各樣的公交運(yùn)營(yíng)分析報(bào)表。陜西車載攝像機(jī)價(jià)格表對(duì)于環(huán)視和后視，一般采用135度以上的廣角鏡頭，前置攝像頭對(duì)視距要求更大，一般采用55度的范圍。

車載硬盤錄像機(jī)跟普通的硬盤錄像機(jī)有哪些區(qū)別? 普通硬盤錄像機(jī)使用220V交變電流，電壓電流的穩(wěn)定性相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較穩(wěn)定，再就是由于普通硬盤錄像機(jī)位置環(huán)境固定，相對(duì)的振動(dòng)機(jī)會(huì)幾乎沒(méi)有，所以普通硬盤錄像機(jī)的抗震功能可以忽略不計(jì)。但是車載硬盤錄像機(jī)就不同。首先，車上的電壓電流不能按常規(guī)的思路來(lái)理解，車上的電壓為12/24V，但實(shí)際上，12V的車是做不到12V穩(wěn)壓的，24V的也一樣，所以電源板的設(shè)計(jì)很重要，電源板的設(shè)計(jì)要考慮到很多方面。

車輛的電源太復(fù)雜，行業(yè)內(nèi)車載硬盤錄像機(jī)做的好的莫不是在電源方面反復(fù)修正增強(qiáng)至少1-2年，在經(jīng)歷數(shù)次痛苦的售后經(jīng)歷后才逐漸穩(wěn)定下來(lái)。我曾經(jīng)見過(guò)的一個(gè)企業(yè)，做車載錄像機(jī)他們光電源的研發(fā)就有一個(gè)團(tuán)隊(duì)，而且花費(fèi)了一年多的時(shí)間，不斷的去車輛現(xiàn)場(chǎng)維修檢測(cè)故障。我看到目前他們修改出來(lái)的電源板，尺寸不小，而且上面布滿了密密麻麻的電子元件。光硬件成本就達(dá)到了目前市場(chǎng)上那種較便宜的DVR的主板硬件成本的一半以上。據(jù)說(shuō)已經(jīng)可以在大多數(shù)情況下保護(hù)主機(jī)以及周邊設(shè)備。很大程度上確保了機(jī)器的穩(wěn)定性。車載錄像在設(shè)置中，循環(huán)記錄的時(shí)間盡量設(shè)置為每2分鐘一個(gè)文件。

淺談車載攝像機(jī)： 1、車載攝像機(jī)“技術(shù)要求太高” 在選擇監(jiān)控產(chǎn)品的同時(shí)，一提到車載攝像機(jī)，人們還會(huì)以為車載太復(fù)雜，技術(shù)要求太高。其實(shí)完全不是這樣的。車載正在走入家庭，而且車載攝像機(jī)只需要網(wǎng)線連接，不需要其他復(fù)雜的操作方法就能完全搞懂，而且他可以全天候24小時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，根本不需要人工去干預(yù)。 目前，車載基本上都基于TCP/IP。雖然車載本身的協(xié)議多，車載攝像機(jī)本身技術(shù)復(fù)雜，但是由于統(tǒng)一的車載協(xié)議，各生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品都做到了只要知道開機(jī)/關(guān)機(jī)，布防/撤防等基本操作就可以了，其它全部交由來(lái)完成，真正的全自動(dòng)傻瓜型操作。 2、車載攝像機(jī)太“貴” 目前車載攝像機(jī)的價(jià)格已經(jīng)很透明，而且價(jià)格已經(jīng)越來(lái)越低，價(jià)格低的同時(shí)，廠家的服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量反而越來(lái)越好。 3、車載攝像機(jī)“圖象質(zhì)量差” 車載攝像機(jī)基于車載，模擬本地圖象，較低都是百萬(wàn)高清，可以說(shuō)比任何監(jiān)控系統(tǒng)的圖像都更加高清化，所以不需要有這些顧慮。車載錄像具有移動(dòng)偵測(cè)功能,有移動(dòng)物體自動(dòng)錄像。陜西車載攝像機(jī)價(jià)格表

車載錄像自帶紅外燈，可以在無(wú)光環(huán)境拍攝。陜西車載攝像機(jī)價(jià)格表

車載錄像機(jī)防震設(shè)計(jì)： 公共汽車、長(zhǎng)途大巴、公安消防、交警用車、救護(hù)車、客運(yùn)列車、貨運(yùn)車、列車等都對(duì)安裝車載錄像機(jī)提出了不同等級(jí)程度的需求，但由于車況、路況的不同，防震處理就成了對(duì)車載錄像機(jī)的較基本要求。不但車載硬盤錄像機(jī)需要做防震處理，其實(shí)SD卡錄像機(jī)防震處理也相當(dāng)重要，并且很容易被忽視，因?yàn)镾D卡錄像機(jī)防震主要來(lái)自軟件處理邏輯，這就是為什么有些廠家車載錄像機(jī)的SD卡損壞率很低，面有些廠家車載錄像機(jī)的SD卡損壞率又很高的原因。防震系統(tǒng)需要綜合考慮多方面的因素，不完善的防震系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致不讀寫、死機(jī)等一系統(tǒng)不穩(wěn)定的問(wèn)題。防震其實(shí)應(yīng)該包括軟件防震邏輯與硬件防震處理，但實(shí)際很多廠家和用戶都只知道硬件防震處理，所以很多廠家都不斷的在硬件上搞各式各樣的避震措施，但產(chǎn)品還是未能達(dá)到理想的防震狀態(tài)。殊不知，他們不知道或忽略軟件防震邏輯處理，軟件防震這聽起來(lái)感覺(jué)好象有點(diǎn)不可思議，是的，因?yàn)楹玫倪壿嬏幚砜梢宰屜到y(tǒng)用較短的時(shí)間去讀寫存儲(chǔ)器（SD卡或硬盤），也可以讓外部的電源波動(dòng)尖峰不影響到存儲(chǔ)器，還可以保證突然斷電時(shí)少丟甚至不丟較后的視頻片段。陜西車載攝像機(jī)價(jià)格表