同步頂升設備基本概念：“同步點”與“頂升點”的區別：3、油缸間關系：同步點：每個“同步點”處的多個油缸，油路互相串通。頂升點：每個“頂升點”只有一個油缸。傳感器數量：一個位移傳感器，浙江SL多型多系列同步頂升系統伺服控制。不一定有位移傳感器。設備采用閉環同步控制。由電腦控制臺發出指令，液壓泵站和液壓油缸執行動作，傳感器反饋信息給電腦控制臺進行匯總運算并糾正同步差值，實現位移高精度同步。同步控制點常規為4點，8點，12點，20點，可至100點，浙江SL多型多系列同步頂升系統伺服控制。可選型組成系統完成復雜的同步工況。設備具備“預頂升”功能，浙江SL多型多系列同步頂升系統伺服控制，通過讓所有油缸先行接觸大型結構物而不頂升，找到頂升結構物的“零位。浙江SL多型多系列同步頂升系統伺服控制
SPS系列（70MPa）伺服控制多路智能電動液壓泵站（針筒泵）技術性能：高壓額定壓力：70MPa；低壓額定壓力：16 Mpa；高壓單獨的輸出口：1,2,3,4 路；低壓輸出口：1 路；工作電壓：220/380V。整機功率：0.55-2.5 kW。適用油缸：單/雙作用。連接口螺紋尺寸：3/8″ NPTF。設備操作方式：本機7寸工業觸摸屏、智能觸摸式總控制臺。設備外觀款式：臺式/移動車式。設備重量：55-175 kg。額定壓力單路最大流量：67 ml/min。上海耐斯特液壓設備有限公司為您提供基于超高壓液壓和智能程序控制，機電液集成的產品、設備及精細控制解決方案。大連SPS系列同步頂升系統PLC控制采用智能伺服控制同步技術。
SL2型LPV系列多應用于建筑與橋梁結構件、船舶分段總段、電力領域大型設備的同步升降和平移等。SL2型LPV系列相對SL1型LP系列，采用了比例伺服閥替代了通斷閥，并增加了運動邏輯控制器專門處理傳感器信息和運動控制指令發布，因此具備同步精度高，響應靈敏，頂升速度范圍廣，平穩升降無沖擊的特點，同時系統也響應地昂貴。因為比例伺服閥工作壓力的限制，液壓油缸也體積也相對大很多。綜合技術和經濟性比較，兩種同步系統類型各有各的適用場景。
SL6型SV系列連通器型分流頂升設備，以標準的EP系列電動泵站和RHD等系列液壓油缸，通過多路流量截止閥調節實現多路同步；標準的分流閥架，適用于2-8點的分流頂升需求；連接和組合便利，通過節流閥的調節實現分流頂升；重量輕，使用和攜帶方便，SV系列分流同步閥架可通過單人和雙人運輸。多路液壓管路互相連通而壓力處處相等，通過人工調節流量閥實現同步，因此適用于頂升同步精度低、行程低、構件重量分布相對均勻的場合。歡迎咨詢上海耐斯特液壓設備有限公司。設備特點：同步精度高；同步點數多；系統連接簡潔；可模塊化擴充。
SL2型LPV系列比例伺服閉環同步頂升系統南陽-荊門-長沙特高壓輸電-螺山長江大跨越工程–371米全球100萬伏輸電塔電力抱桿伺服控制原位連續智能同步頂升項目中特點：采用比例伺服閉環同步技術，在慢速情況下可實現max0.1mm的同步精度，本項目多個油缸每分鐘250mm的高速頂升速度前提下，可實現不低于0.5mm的同步頂升精度；采用運動邏輯控制器，可以在前端直接處理傳感器信息并發出運動控制指令以驅動比例伺服閥控制油缸動作，減輕CPU的工作壓力，全系統響應速度快。同步精度由精密制造保證,任何操作人員只需10分鐘即可熟練操作。浙江SL多型多系列同步頂升系統伺服控制
精度高,同步點達100點。浙江SL多型多系列同步頂升系統伺服控制
SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步頂升與精確定位系統 ， 具備 “多段速度管理” 功能，可以在控制界面輸入多段的 “時間-位移” 參數，系統將會自動執行不同時間段或者位移段的不同速度，并自動實現勻速運動。同時具備 “多段壓力管理” 功能， 可以在控制界面輸入多段的 “時間-壓力” 參數，系統將會自動執行不同時間段的壓力上升下降與持續穩壓，智能程序自動管理全過程。系統響應速度快，同步升降平緩而無沖擊，升降和伸縮具備同樣的比較高精度，適用于慢速而高精度控制的工況場合。浙江SL多型多系列同步頂升系統伺服控制
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