數(shù)控車床的軸承對于整個加工有著重要的支配作用，因此它的配置工作是需要根據(jù)所要加工的零件計算分析出來的，主要是針對軸承承受的負(fù)荷。根據(jù)數(shù)控車床主軸部件的工作精度、剛度、溫升和結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，采用滾動軸承支承，有許多不同的配置形式，一起來看看吧。前支承采用雙列短圓柱滾子軸承和60°角接觸球軸承組合，承受徑向載荷和軸向載荷，后支承采用成對角接觸球軸承，這種配置可提高主軸的綜合剛度，滿足切削的要求，普遍應(yīng)用于各類數(shù)控車床。前軸承采用角接觸球軸承，由2～3個軸承組成一套，背靠背安裝，承受徑向載荷和軸向載荷，后支承采用雙列短圓柱滾子軸承，這種配置適用于高速、重載的主軸部件。前后支承均采用成對角接觸球軸承，以承受徑向載荷和軸向載荷，這種配置適用于高速、輕載和精密的數(shù)控機床主軸。前支承采用雙列圓錐滾子軸承，承受徑向載荷和軸向載荷，后支承采用單列圓錐滾子軸承，山西國產(chǎn)數(shù)控機床，這種配置可承受重載荷和較強的動載荷，安裝與調(diào)整性能好，但主軸轉(zhuǎn)速和精度的提高受到限制，適用于中等精度，山西國產(chǎn)數(shù)控機床，低速與重載荷的數(shù)控車床主軸。 斜床身數(shù)控機床是機電一體化的產(chǎn)物，山西國產(chǎn)數(shù)控機床，技術(shù)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。山西國產(chǎn)數(shù)控機床

數(shù)控車床按功能分類：(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。采用步進(jìn)電動機和單片機對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床，成本較低，但自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。(2)普通數(shù)控車床。根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸，即X軸和Z軸。(3)車削加工中心。在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動力頭，更高級的數(shù)控車床帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸，聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數(shù)控車床的加工功能較大增強，除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。廣西進(jìn)口數(shù)控機床數(shù)控車銑復(fù)合車床可以安裝多種專門用的刀具，提高加工效率可通過新的刀具布置減少換刀時間。

工業(yè)技術(shù)發(fā)展的中心，從十九世紀(jì)起就悄悄從英國移向美國。在把英國的技術(shù)聲望奪過去的人中，惠特尼堪稱佼佼者。惠特尼聰穎過人，具有遠(yuǎn)見卓識，他率先研究出了作為大規(guī)模生產(chǎn)的可更換部件的系統(tǒng)。至今還很活躍的惠特尼工程公司，早在19世紀(jì)四十年代就研制成功了一種轉(zhuǎn)塔式六角車床。這種車床是隨著工件制做的復(fù)雜化和精細(xì)化而問世的，在這種車床中，裝有一個絞盤，各種需要的刀具都安裝在絞盤上，這樣，通過旋轉(zhuǎn)固定工具的轉(zhuǎn)塔，就可以把工具轉(zhuǎn)到所需的位置上。隨著電動機的發(fā)明，機床開始先采用電動機集中驅(qū)動，后又普遍使用單獨電動機驅(qū)動。

數(shù)控車床調(diào)試技巧：在機床精度調(diào)整時，要精調(diào)機床床身的水平和機床幾何精度。機床地基固化后，利用地腳螺栓和調(diào)整墊鐵精調(diào)機床床身的水平，對普通機床，水平儀讀數(shù)不超過0.04mm/1000mm，對于高精度機床，水平儀讀數(shù)不超過0.02mm/1000mm。然后移動床身上各移動部件（如立柱、床鞍和工作臺等），在各坐標(biāo)全行程內(nèi)觀察記錄機床水平的變化情況，并調(diào)整相應(yīng)的機床幾何精度，使之達(dá)到允差范圍。小型機床床身為一體，剛性好，調(diào)整比較容易。大、中型機床床身大多是多點墊鐵支承，為了不使床身產(chǎn)生額外的扭曲變形，要求在床身自由狀態(tài)下調(diào)整水平，各支承墊鐵全部起作用后，再壓緊地腳螺栓。這樣可保持床身精調(diào)后長期工作的穩(wěn)定性，提高幾何精度的保持性。一般機床出廠前都經(jīng)過精度檢驗，只要質(zhì)量穩(wěn)定，用戶按上述要求調(diào)整后，機床就能達(dá)到出廠前的精度。按機床的適用范圍，又可分為通用、專門化和專門用的機床。

夾緊是工件裝夾過程中的重要組成部分。工件定位后必須通過一定的機構(gòu)產(chǎn)生夾緊力，把工件壓緊在定位元件上，使其保持準(zhǔn)確的定位位置，不會由于切削力、工件重力、數(shù)控車床離心力或慣性力等的作用而產(chǎn)生位置變化和振動，以保證加工精度和安全操作。這種產(chǎn)生夾緊力的機構(gòu)稱為夾緊裝置。夾緊力方向和作用點的選擇(1)夾緊力應(yīng)朝向主要定位基準(zhǔn)。工件被鏜孔與／4面有垂直度要求，因此加工時以A面為主要定位基面，夾緊力F，的方向應(yīng)朝向／4面。(2)夾緊力的作用點應(yīng)落在定位元件的支承范圍內(nèi)，并靠近支承元件的幾何中心。夾緊力作用在支承面之外，導(dǎo)致工件的傾斜和移動，破壞工件的定位。(3)夾緊力的方向應(yīng)有利于減小夾緊力的大小。鉆削A孔時，夾緊力蘆J與軸向切削力F。、工件重力C的方向相同，加工過程所需的夾緊力為較小。(4)夾緊力的方向和作用點應(yīng)施加于工數(shù)控車床件剛性較好的方向和部位。(5)夾緊力作用點應(yīng)盡量靠近工件加工表面。為提高工件加工部位的剛性，防止或減少工件產(chǎn)生振動，應(yīng)將夾緊力的作用點盡量靠近加工表面。車床的分類車床依用途和功能區(qū)分為多種類型。四川數(shù)碼機床

評價機床技術(shù)性能的指標(biāo)較終可歸結(jié)為加工精度和生產(chǎn)效率。山西國產(chǎn)數(shù)控機床

數(shù)控車床是一種用于車削軸類零件和盤類零件的高精度機床。它是對基礎(chǔ)產(chǎn)品液壓套筒尾座、內(nèi)置左拉門、占地面積較小的二次升級，旨在對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，以滿足用戶企業(yè)在各方面升級改造的需要，應(yīng)用范圍非常普遍。數(shù)控車床每日換油養(yǎng)護(hù)五大要點：1、檢查主軸內(nèi)錐孔內(nèi)吹風(fēng)是否正常，用干凈棉布擦拭主軸內(nèi)錐孔，噴灑輕油；2、檢查潤滑劑表面高度，確保機器潤滑；3、檢查冷卻液箱內(nèi)冷卻液是否足夠，如果不夠及時添加；4、檢查氣動三聯(lián)件的油位高度，約為整個油管高度的2/3，每天氣動三級過濾罐內(nèi)的水蒸氣通過排水開關(guān)排出；5、檢查空氣壓力，放松調(diào)整旋鈕，依右旋增壓，左旋減壓原則調(diào)整壓力，一般設(shè)定為5-7KG/CM2，壓力開關(guān)通常設(shè)定為5KG/CM2，低于5KG/CM2時報警，系統(tǒng)管理出現(xiàn)“LOWAIRPRESSURE”報警，壓力升高后，報警信息消失。山西國產(chǎn)數(shù)控機床