夾緊是工件裝夾過程中的重要組成部分。工件定位后必須通過一定的機構產生夾緊力，把工件壓緊在定位元件上，使其保持準確的定位位置，不會由于切削力、工件重力、數控車床離心力或慣性力等的作用而產生位置變化和振動，以保證加工精度和安全操作。這種產生夾緊力的機構稱為夾緊裝置。夾緊裝置應具備的基本要求（1)夾緊過程可靠，不改變工件定位后所占據的正確位置。(2)夾緊力的大小適當，既要保證工件在加工過程中其位置穩定不變、振動小，又要使工件不會產生過大的夾緊變形，山東線切割機床，山東線切割機床。(3)操作簡單方便，山東線切割機床、省力、安全。(4)結構性好，夾緊裝置的結構力求簡單、緊湊，便于制造和維修。按機床的適用范圍，又可分為通用、專門化和專門用的機床。山東線切割機床
數控車床零件加工技巧：零件在首件試切完成后，就要進行成批生產，但首件的合格并不等于整批零件就會合格，因為在加工過程中，因加工材料的不同會使刀具產生磨損，加工材料軟，刀具磨損就小，加工材料硬，刀具磨損快，所以在加工過程中，要勤量勤檢，及時增加和減少刀補值，保證零件的合格。以某零件為例，加工材料為K414，加工總長為180mm，因材料特硬，加工中刀具磨損非常快，從起點到終點，因刀具磨損都會產生10一20mm的稍度，所以，我們必須在程序里人為的加入10一一20mm的稍度，這樣，才能保證零件的合格。總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應避免振動的發生；避免工件加工時的熱變性，造成的振動發生有很多原因，可能是負載過大；可能是機床和工件的共振，或者可能是機床的剛性不足，也可能是刀具鈍化后造成的，我們可以通過下述方法來減小振動；減小橫向進給量和加工深度，檢查工件裝夾是否牢靠，提高刀具的轉速后者降低轉速可以降低共振，另外，查看是否有必要的更換新的刀具。 陜西微型機床車床在數控機床中，常有功能相同的模塊或單元，觀察故障轉移的情況，就能快速確定故障的部位。
夾緊是工件裝夾過程中的重要組成部分。工件定位后必須通過一定的機構產生夾緊力，把工件壓緊在定位元件上，使其保持準確的定位位置，不會由于切削力、工件重力、數控車床離心力或慣性力等的作用而產生位置變化和振動，以保證加工精度和安全操作。這種產生夾緊力的機構稱為夾緊裝置。夾緊力的大小對工件安裝的可靠性、工件和夾具數控車床的變形、夾緊機構的復雜程度等有很大關系。加工過程中，工件受到切削力、離心力、慣性力和工件自身重力等的作用。一般情況下加工中小工件時，切削力(矩)起決定性作用。加工重型、大型工件時，必須考慮工件重力的作用。工件高速運動條件下加工時，則不能忽略離心力或慣性力對夾緊作用的影響。
數控車床工件加工較常遇到的問題和解決方案：驅動器相位燈正常，而加工出來的工件尺寸時大時小。故障原因：機床拖板長期高速運行，導致絲桿和軸承磨損；刀架的重復定位精度在長期使用中產生偏差；拖板每次都能準確回到加工起點，但加工工件尺寸仍然變化。此種現象一般由主軸引起，主軸的高速轉動使軸承磨損嚴重，導致加工尺寸變化。解決方案：用百分表靠在刀架底部，同時通過系統編輯一個固定循環程序，檢查拖板的重復定位精度，調整絲桿間隙，更換軸承；用百分表檢查刀架的重復定位精度，調整機械或更換刀架；用百分表檢測加工工件后是否準確回到程序起點，若可以，則檢修主軸，更換軸承。數控車床的加工過程全部可以通過執行工件的加工程序來實現。
數控車床內孔表面加工方法主要有三種，具體如下：一、鉆孔；注意以下幾點：1、數控車床鉆頭引向端面，不可用力太大，防止斷鉆頭和偏孔。2、鉆深孔屑不易排出，要退鉆排屑。3、鉆鋼件材料，加注冷卻液。4、直徑大于30的孔分二次三次鉆出(減小阻力橫刄)。5、數控車床鉆頭將把孔鉆穿時，固橫刄不參加切削，阻力小易損壞鉆頭切削角，要減小進刀量。二、車孔；可做肖，精加工，也是車工常用方法之一。注意事項：1、在粗車之后，精車之前，對簿壁工件，略放松一下卡爪，再輕輕夾緊。2、數控車床車孔之前，試一下刀杅是否夠長，做記號位。3、車階臺孔時，車刀要同工件端面形成一個角度。4、車孔時，硬質合金車刀不須加冷卻溶劑化液。三、鉸孔；手鉸孔比機鉸質量高的原因是：切削速度低，溫度不高不會產生積屑瘤。刀具尺寸變化小，切削時無振動。鉸孔用：潤滑機油，硫化油。鉸鑄鐵：不加油或者用煤油，菜子油。 各種專門用的車床的誕生為了提高機械化自動化程度。江西數控臥式機床
種從零件圖的分析到制成控制介質的全部過程叫數控程序的編制。山東線切割機床
夾緊是工件裝夾過程中的重要組成部分。工件定位后必須通過一定的機構產生夾緊力，把工件壓緊在定位元件上，使其保持準確的定位位置，不會由于切削力、工件重力、數控車床離心力或慣性力等的作用而產生位置變化和振動，以保證加工精度和安全操作。這種產生夾緊力的機構稱為夾緊裝置。夾緊力方向和作用點的選擇(1)夾緊力應朝向主要定位基準。工件被鏜孔與／4面有垂直度要求，因此加工時以A面為主要定位基面，夾緊力F，的方向應朝向／4面。(2)夾緊力的作用點應落在定位元件的支承范圍內，并靠近支承元件的幾何中心。夾緊力作用在支承面之外，導致工件的傾斜和移動，破壞工件的定位。(3)夾緊力的方向應有利于減小夾緊力的大小。鉆削A孔時，夾緊力蘆J與軸向切削力F。、工件重力C的方向相同，加工過程所需的夾緊力為較小。(4)夾緊力的方向和作用點應施加于工數控車床件剛性較好的方向和部位。(5)夾緊力作用點應盡量靠近工件加工表面。為提高工件加工部位的剛性，防止或減少工件產生振動，應將夾緊力的作用點盡量靠近加工表面。山東線切割機床
