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徐州本地倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸好處

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-11

倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸詳解倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸是倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)中至關(guān)重要的一環(huán),它涉及到貨物的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、分揀和配送等多個(gè)環(huán)節(jié)。合理的裝卸作業(yè)不僅能提高物流效率,還能確保貨物的安全,降低運(yùn)營(yíng)成本。以下是對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸的詳細(xì)介紹,內(nèi)容涵蓋裝卸的概念、種類、操作流程、安全規(guī)范以及最佳實(shí)踐等方面。一、裝卸的概念裝卸是指將貨物從一種運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸工具,或從運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)移到倉(cāng)庫(kù),或從倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)移到運(yùn)輸工具的作業(yè)過(guò)程。它包括了裝卸、搬運(yùn)、入庫(kù)、出庫(kù)、分揀和備運(yùn)等多個(gè)環(huán)節(jié)。裝卸作業(yè)是物流活動(dòng)的重要組成部分,貫穿于商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程。如有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)報(bào)告并處理。徐州本地倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸好處

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因此要嚴(yán)格控制關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù),也就是要嚴(yán)格控制好A、B兩類。五、“六不入”原則:1、有送貨單而沒(méi)有實(shí)物的不能辦入庫(kù)手續(xù);2、有實(shí)物而沒(méi)有送貨單或發(fā)票原件的不能辦入庫(kù)手續(xù);3、來(lái)料與送貨單數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)不同的不能辦入庫(kù)手續(xù);4、IQC檢驗(yàn)不通過(guò)的,且沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)簽字同意使用的,不能辦入庫(kù)手續(xù);5、沒(méi)辦入庫(kù)而先領(lǐng)用的,不能辦入庫(kù)手續(xù);6、送貨單或發(fā)票不是原件的不能辦入庫(kù)手續(xù)。六、“五不發(fā)”原則:1、沒(méi)有提料單的,或提料單是無(wú)效的,不能發(fā)放物料;徐州本地倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸好處確保所使用的裝卸設(shè)備(如叉車、吊車、傳送帶等)處于良好狀態(tài),并符合安全規(guī)定。

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2、手續(xù)不符合要求的,不能發(fā)放物料;3、質(zhì)量不合格的物料,除非有領(lǐng)導(dǎo)批示同意使用,否則不能發(fā)放;4、規(guī)格不對(duì)、配件不齊的物料,不能發(fā)放;5、未辦理入庫(kù)手續(xù)的物料,不能發(fā)放。七、一次出庫(kù)原則:物料出庫(kù)必須準(zhǔn)確、及時(shí)及一次性完成,生產(chǎn)線領(lǐng)用物料必須要拉回自己生產(chǎn)線所屬位置,不能再堆放在倉(cāng)庫(kù)的范圍,以免造成混亂和差錯(cuò)。八、門禁原則:1、除物料管理人員和搬運(yùn)人員因工作需要,其他人員未經(jīng)批準(zhǔn),一律不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù);2、嚴(yán)禁任何人在進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)私自攜帶物料;

產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)中的組合、妥善配載和流通包裝、成組等活動(dòng)就是為了提高裝卸效率,充分利用運(yùn)輸工具,從而降低運(yùn)輸成本的支出。合理和準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)會(huì)減少商品的換裝、流動(dòng),減少作業(yè)次數(shù),采取機(jī)械化和自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè),都有利于降低倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本。優(yōu)良的倉(cāng)儲(chǔ)管理,能對(duì)商品實(shí)施有效的保管和養(yǎng)護(hù),并進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)量控制,從而**減少倉(cāng)儲(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)。倉(cāng)庫(kù)管理的分部和具體細(xì)節(jié):(電子產(chǎn)品代加工工廠倉(cāng)庫(kù))一、接受組(收料組):這一塊的人員主要負(fù)責(zé)來(lái)料的箱數(shù)清點(diǎn)和檢查外包裝是否有損壞的(如發(fā)現(xiàn)損壞的外包裝,立即通知IQA部門 檢驗(yàn)外包裝內(nèi)部的產(chǎn)品是否有損壞,如有損壞立即把此箱貨退還發(fā)貨公司,如無(wú)損壞可以經(jīng)IQA部門在外箱蓋章通過(guò))。上述都核對(duì)完確認(rèn)無(wú)誤后收貨,收到倉(cāng)庫(kù)后接收組人員還要對(duì)每箱貨物內(nèi)部的小包裝進(jìn)行清點(diǎn)(箱數(shù)比較少的情況下),箱數(shù)多的話,則要按30%的對(duì)比量來(lái)清點(diǎn)。根據(jù)貨物的特性選擇合適的裝載方式(如堆放、捆綁等)。

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一、先進(jìn)先出原則(FIFO)。先入庫(kù)存放的物料,配發(fā)物料時(shí)優(yōu)先出庫(kù),減少倉(cāng)儲(chǔ)物料質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),提高物料使用價(jià)值。二、鎖定庫(kù)位原則。某物料固定擺在某庫(kù)位,實(shí)物所放庫(kù)位必須有與ERP系統(tǒng)中的一致。庫(kù)位編碼就像一個(gè)人的家庭地址一樣重要,沒(méi)有固定庫(kù)位,就無(wú)法快速地找到相關(guān)物料。三、專料**原則,不得隨意挪用對(duì)應(yīng)訂單物料。四、庫(kù)存的ABC管理原則:A類物料的數(shù)量可能只占庫(kù)存的10~15%,但貨值可占庫(kù)存價(jià)值的60~70%;B類物料的數(shù)量可能只占庫(kù)存的20~35%,但貨值可占庫(kù)存價(jià)值的15~20%;C類物料的數(shù)量可能占庫(kù)存的50~70%,但貨值可能占庫(kù)存價(jià)值的5~10%。在車站、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等公共物流設(shè)施中的裝卸,包括車站裝卸、港灣裝卸、航空港裝卸和倉(cāng)庫(kù)裝卸等。蘇州營(yíng)銷倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸平臺(tái)

記錄管理:保持良好的記錄管理,確保每次裝卸都有詳細(xì)的記錄,以便追蹤和管理。徐州本地倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸好處

即:在入、發(fā)物料前都通過(guò)物料卡結(jié)存數(shù)先核對(duì)卡數(shù)與是否一致,如果一致再進(jìn)行下一步發(fā)料操作,發(fā)料完成后再增減收發(fā)卡,對(duì)卡數(shù)與實(shí)物再次核對(duì)。防止出于人為習(xí)慣性思維出錯(cuò)。還有一定要做到材料和成品先進(jìn)先出、見(jiàn)單作業(yè)的發(fā)貨原則。意思是必須要把先收進(jìn)來(lái)的材料發(fā)到產(chǎn)線生產(chǎn),可以按照材料外包裝上所貼的月份標(biāo)簽來(lái)識(shí)別那些材料是**早的材料。成品也是如此,生產(chǎn)線**早入庫(kù)的成品在有出貨單的情況下較早出貨。1、是否能夠分配好人力資源進(jìn)行有效運(yùn)作是高效倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。徐州本地倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸好處

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