再看殘次機處理。隨著品牌新產品更迭速度的加快，終端賣場的樣機成了管理的難點和重點之一。以前的殘次機、樣機雖然也有專門的人處理，但是沒有準確地將這部分成本納入到考核。現在，將賣場的殘損機的數量作為對導購員的考核指標之一，降低了殘損機的數量。對于售后的零配件做系統化管理，降低售后的成本。  一加，加大對終端的投入，形成運行的良性循環。上海晟茂公司通過管理節省的費用，并沒有直接轉化為公司的盈利。而是將這些資金投入到終端賣場，投給。以導購員為例，目前公司收入的12%用于導購員，包括基本工資、銷售提成、激勵和社保四方面的費用。而且因為勞動力的短缺，很多人工成本的投入效率低下。海外物流倉儲，分銷業務歡迎選擇凡高，為你提供好的服務！南京海外貨物倉儲配送合作

因為早在2012年就開始組建專業團隊大力度投入電商，同為傳統代理商的上海晟茂公司的壓力相對于只依靠單一傳統業務的同行們略小。  上海晟茂公司認為，目前的線下傳統渠道業績下滑的同時，伴隨的卻是人工成本的上漲，因此，代理商是艱難的。作為代理商不能只看到自己的困難，不去努力做好市場。而是要與時俱進，與品牌商攜手，穩定規模，練好內功，才能不被市場淘汰。而上海晟茂公司的精細化管理是從一減一加兩方面著手的。  一減，減少管理費用，苦練內功，提高公司管理水平，降低運營成本。市場低迷的時候，管理才能出效益。徐州海外電商倉儲配送合作海外物流倉儲，分銷業務歡迎選擇凡高，誠信可靠！

上海晟茂公司認為， 代理商一面全力以赴保住業績，終端規模的增長，另一面，通過好的業績向廠家爭取更多的資源，再投入到終端上去，形成了公司運營的良性循環。只有緊跟品牌商的策略，全力以赴，交出自己的業績。在做了橫向對比之后，廠家一定會將資源傾向給相對業績好的代理商。這樣，就形成了廠商合作的良性循環。那些無法在內部運營實現良性循環的代理商，要想實現與廠家的良性互動也非常困難。  對于代理商來說，零售市場與渠道的整合是同步的。因為經濟發達，消費者水平高，華東地區是我國零售業為發達的區域。

現代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現代物流系統中的倉儲，它表示一項活動或一個過程，在英文中對應的詞是“warehousing”，是以滿足供應鏈上下游的需求為目的，在特定的有形或無形的場所、運用現代技術對物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進行有效的計劃、執行和控制的物流活動。從這個概念可以看出，倉儲有以下五個基本內涵：物流活動倉儲首先是一項物流活動，或者說物流活動是倉儲的本質屬性。倉儲不是生產、不是交易，而是為生產與交易服務的物流活動中的一項。這表明倉儲只是物流活動之一，物流還有其它活動，倉儲應該融于整個物流系統之中，應該與其它物流活動相聯系、相配合。這一點與過去的“倉庫管理”是有重大區別的。海外物流倉儲，分銷業務歡迎選擇凡高哦！

再次，倉儲是物流與供應鏈中的增值服務中心。現代倉儲不僅提供傳統的儲存服務，還提供與制造業的延遲策略相關的后期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶服務等增值服務，提高客戶滿意度，從而提高供應鏈上的服務水平。可以說，物流與供應鏈中的絕大部分增值服務都體現在倉儲。倉儲還是現代物流設備與技術的主要應用中心。供應鏈一體化管理，是通過現代管理技術和科技手段的應用而實現的，效率，促進了供應鏈上的一體化運作，而軟件技術、互聯網技術、自動分揀技術、光導分揀、RFID、聲控技術等先進的科技手段和設備的應用，則為提高倉儲效率提供了實現的條件。海外物流倉儲，分銷業務歡迎選凡高，誠信合作！江蘇海外第三方 倉儲配送流程

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因為經營了70多家超市，上海晟茂公司重點著眼于是售前、售后兩大環節的精細化管理，降低費用。例如物流配送費用的控制。以往，終端缺貨了，就向倉庫下配送單。經常是兩三臺產品司機就要送一次貨。在上海這樣的大城市，頻繁的給賣場配送貨物，使得配送費用始終高企不下。現在，終端人員根據過去同期結合當前的銷售得出的動銷比例，對未來兩周的銷售量做出預估，主動下訂單給倉庫，減少倉庫配送的次數，降低配送的費用。同時，倉庫的周轉合理，也提高了資金的周轉率。南京海外貨物倉儲配送合作

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