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上海質量隔熱膜廠家

來源: 發布時間:2020-03-08

除了傳統染色膜和單層金屬膜以外,有一種吸收熱量型膜,但熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之后會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺點,以達到蒙蔽消費者的目的,由于吸收熱量的不均勻,施工過程中易造成玻璃爆裂。還有一種反射熱量型(光譜選擇),使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優異的同時允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產生較少二次輻射現象,此技術被美國有威信的科學雜志《大眾科學》評選為千年百大發明之一。貼上好隔熱膜,可使車內迅速降溫,有效隔熱。上海質量隔熱膜廠家

馬上就要到炎熱的夏天了,相信夏天的高溫讓大家都受不了,尤其是車子停在外面經過暴曬后,車內的異味散發出來,以及車內的溫度升高,讓人覺得很煩躁。這時候,我們就需要給車窗貼上隔熱膜了。那么安心出行,怎能不給愛車隔熱、防曬?但是車主們一定要關注隔熱膜的品牌和品質,謹防劣質膜對駕駛和健康造成的危害。這樣車輛在貼膜后,才會為您和家人帶來更加舒適的駕乘體驗。那么太陽光按照人眼的分辨能力分為可見光,紅外線,紫外線三個部分,顏色深淺只影響可見光部分,而可見光只占太陽光攜帶能量的四成左右,如果一款隔熱膜能更有效地隔絕紅外線和紫外線,其隔熱效果會更好。廣東新型隔熱膜廠家直銷貼深色膜后在車外看不清車內,而在車內可以看清車外,保留隱私和安全。

那么我們如何辨別隔熱膜呢?我們這里為大家整理了兩個建議,只供大家參考!1、看膜的手感和耐磨性  好的太陽膜因為制作工序多,表面要經過硬化處理,所以摸上去的手感更為平滑、有質感,表面經長期使用也不會留下劃痕,具有良好的耐磨性;而劣質的太陽膜大多只是普通的色膜,摸上去手感粗糙且又薄又脆,使用不久就會留下劃痕,耐磨性差。2、看膜的透光性無論什么樣的太陽膜,如果貼上去以后會影響車內視野的清晰度,那么再好的隔熱性能也是浮云。一般來說,好的太陽膜即便是在雨天、夜間行車的車內人員都能有清晰的透過視線性;而劣質貼膜的透過視線性差,從車里面看外邊都讓人有朦朧的感覺。

第三代吸熱型薄膜是在蒸發工藝下,加入紅外線吸收劑而成,短時間內可產生看似優異的隔熱效果,市場上許多價格高昂宣稱隔熱前列的產品,事實上都是這種膜。吸熱膜在吸收達到飽合之后,會產生二次輻射,隨貼車年限的增加,隔熱性能遞減。施工中因膜吸熱高或者施工后在陽光下暴曬,都可能引起玻璃破裂或者自爆。另外,紅外線吸收劑會散發有害物質,對健康有害。!它在高透光時不隔熱,隔熱時又會影響透光,其高反射性會造成鏡面外觀,產生光污染,并且容易氧化。汽車隔熱膜的隔熱效果和膜的顏色深淺沒有必然的關系。

隔熱膜的透光率、防紫外線指數等都是消費者必須關心的內容。但是,不少消費者對于隔熱膜存在不少選購誤區。一般汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中,前擋風玻璃對隔熱膜的要求比較高,按照國家公安部交通安全法規規定,前擋風玻璃的透光率必須大于70%,以不影響安全行車為前提,忌貼深色擋風膜。此外,在選擇隔熱膜的防紫外線指數時,越高越好,因為可以保護中控臺的零部件,以防太陽長期照射提前老化。此外,顏色的深淺與隔熱膜的隔熱效果并沒有直接的關系,隔熱膜內的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素,隔熱率越高,反光越厲害。建議車主們選擇隔熱率60%左右的隔熱膜是比較恰當的,高于60%的產品大家就得留心了。汽車隔熱膜的起源還跟愛迪生有關系!海南什么是隔熱膜對比價

汽車隔熱膜之所以隔熱主要是因為PET的特性,它雖然清澈透明,但是一種耐高低溫的特殊材料。上海質量隔熱膜廠家

一般情況下隔熱膜的安裝方法通常是相似的,即去除保護層后,用安裝液噴灑于潔凈的玻璃表面和膜的安裝膠層表面;將膜平鋪于玻璃上裁去多余邊角,用安裝工具排除多余水分等。隔熱膜在建筑工業中可以被稱為“兩棲”產品,它既可用于舊樓翻新,也可用于新建大樓。別看它只是一層不起眼的薄膜,卻能夠過濾80%的帶熱量紅外線,過濾98%以上的紫外線,還能防止玻璃破損。在普通透明玻璃上直接貼膜就可變成兼有隔熱和安全防爆作用的安全隔熱玻璃。上海質量隔熱膜廠家

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