挖掘機加長臂使用時要注意以下禁忌！一、黃油胡亂涂抹黃油的主要的作用是潤滑與密封。所以，有時修理工在維修過程當中，就會在其汽缸墊上涂抹上黃油，認為這樣子就可以增加發動機的密封性能。可是，這種做法是大錯特錯的。因為，如果在加長臂墊上涂抹了黃油，肯定會有一部分黃油流入到當中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成長臂與設備之間發生一定的縫隙，這樣反倒是降低了長臂原本的密封性。二、從不換機油機油對加長臂的作用很重要，很多修理工對此都很重視。他們完全按照標準要求進行添加。但是很多的修理工卻忘記了對機油質量檢查和蛻變機油的更換。長期的只是添加而不更換機油，就會使得很多部件在潤滑較差的環境下工作，所造成的磨損遠超正常狀態。而且，長臂在工作的過程當中，很多的污物也會進入到機油當中，如果定期不更換機油，很容易引發意外事故。三、產品不進行組合即安裝很多修理工在維修的時候，認為新品都應該是規范件。所以，在面對新的加長臂產品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候產品不配套的情況，當比較大尺寸的加長臂配上比較小尺寸的配件，就會使二者間隙過大，工作起來就會很無力。全國人們都買的質量挖機配件，這個好方法你要知道？西藏挖機油缸哪里買

挖機加長臂的規格：10-16噸位挖掘機加長臂：可加長到13米，其配置為：挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管挖掘機加長大臂（）與挖掘機加長小臂（）各一組、配重一至三噸；工作重量為，斗容，比較大挖掘高度11米，比較大外伸挖掘范圍12.米，比較大挖掘深度，全高：3米。20-22噸位挖掘機加長臂：可加長到，其配置為：挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管挖掘機加長大臂（）與挖掘機加長小臂（）各一組、配重一至三噸；工作重量為，斗容為，比較大挖掘高度12米，比較大外伸挖掘范圍為，比較大挖掘深度，全高：3米；20-25噸位挖掘機加長臂：可加長到18米，其配置為：挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管挖掘機加長大臂（10米）與挖掘機加長小臂（8米）各一組、配重一至三噸；工作重量為，斗容，比較大挖掘高度13米，比較大外伸挖掘范圍17米，比較大挖掘深度13米，全高：；25-34噸位挖掘機加長臂：可加長到20米。西藏挖掘機配件維修買小松配件,找〔中設〕,全天在線服務!

巖石斗

斗底采用雙圓弧設計，增加踵部的接地間隙，減輕磨損；在與斗桿連接處采用間隙可調節套裝置；選用瑞典進口***度較高度耐磨鋼，使產品壽命延長幾倍。適用于次堅石、風化石爆破后的挖掘裝載等重作業。

水溝斗

開挖壕溝、灌溉水道、管線開溝等作業時，使用水溝斗一次成形，一般無需修整，作業效率高。

梯形斗

設計可以有多種寬度和形狀，如三角或梯形等，多適用于水利、農業等開挖水路和道路渠道。

篩網斗

斗底部為篩網狀，挖掘與分離一次完成；適用于分離較松散的挖掘物料。

篩網斗（定制版）

為河道垃圾清理、水浮蓮清撈的特殊工況定制。

液壓油缸是攤鋪機液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件，在工程機械上的使用時非常廣的，液壓油缸出現故障的話會給液壓系統的運行造成很大的影響，液壓油缸容易出現的故障有液壓油缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。所以我們要在平時工作中重視液壓油缸的保養！那我們該怎么做呢，一起來看下吧！

攤鋪機液壓油缸的保養需要做到這樣幾點：

1.保證注入的液壓油是清潔無污染的。液壓油里出現雜質會對液壓油缸的零部件造成損傷。

2.保持液壓油的油量在一個合適的狀態。當液壓油變少，會有空氣進入，使系統運行出現問題。公司供應各型號品牌攤鋪機刮板驅動軸，刮板驅動軸總成，找平儀，找平儀支架以及各型號品牌液壓泵。我廠還供應其它攤鋪機易損件，銑刨機以及壓路機配件，國產與進口配件都有，主推攤鋪機平衡梁，攪龍軸，踏板，輸料底板，葉片，熨平板，減速機，鏈軌，履帶板，支重輪，刮板大鏈條，輸料鏈條等。 優惠挖掘機都在這，〔貴州中設〕。

貴州中設機械設備有限公司推薦：甩方：甩方是挖掘機駕駛員操作中經常用到的技能，看似簡單一套挖土、甩土，挖掘機一個轉身就完成的動作，其實并不然。想要流暢的完成這一套動作，不“卡帶”停頓，其實并不簡單，四肢操作要靈活協調，需要經過不斷了練習，十分熟練的操作挖掘機，才能做出優美的甩方動作。打破碎錘：挖掘機駕駛員都知道破碎錘是挖掘機在常用的挖具之一了，礦山、拆遷、城市道路建設中都需要用到破碎錘，且大多數挖機老板招機手都要求會破碎錘，可見破碎錘是挖掘機駕駛員必會的技能之一。之所以破碎錘能上排行，其原因在于打破碎錘需要注意的事項很多，如注意打擊時間不能過長，垂直打擊，不能空打，水里打，以及使用前的保養等等方面，使用不對不耽誤工期，還可能把破碎錘弄壞。10年專注，挖掘機配件耐磨度高。西藏挖掘機配件維修

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挖掘機挖斗加強

我們都知道，挖掘機的制造技術已經有一百多年的發展歷史了，制造廠家給挖掘機所配備鏟斗技術已經很成熟了，工程師們所設計的每一款挖斗都完美的應用了應力學。挖斗在沒有過度磨損的情況下，大范圍的焊接加強板，只會破壞挖斗本身的應力學，使得挖掘阻力增大，有時候反而會加速斗的磨損開裂。其次，如果各方面的把挖斗保護起來，那么勢必增加每挖一斗的挖斗重量，重的挖斗不僅會增加機器的油耗，同時高負載情況下作業對機器壽命也有相當大的影響。所以，挖斗如果有磨損較為嚴重的情況發生時，應該有針對性的對局部進行適當的加固，哪里磨損的比較嚴重就加固哪里，確實不行了就更換新斗！

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