車輛在行駛過程中存在多種振動噪聲源，例如動力總成系統振動、氣動噪聲、路噪/胎噪等，噪聲源通過車身傳遞易引發方向盤抖振、后視鏡/座椅振動、座艙內部噪聲，較大影響終端用戶的視覺、觸覺、聽覺體驗。隨著噪聲環保法規、振動和噪聲標準、終端用戶聲學舒適性等要求的不斷提高，聲學設計仿真的重要性逐步凸顯。如何開展車輛部件級、子系統、整車的聲學設計，消除異常振動和異響，提升聲品質，進而實現個性化、品牌化聲學設計，是產品研制需要重點關注的問題。進行廳堂音質設計時，要考慮到混響時間、聲場分布、直達聲強度、噪聲等問題。陜西禮堂聲學設計

體育館吸音材料哪款比較好？這個得看是用在墻面還是天花上，一般天花都是用的體育館吸聲體，而墻面則有很多種吸音材料選擇，常見的有木質吸音板也有玻鎂吸音板，一般在體育館聲學方案中都會注明的。體育館好的吸音材料需要哪些性能：空間吸聲體分為兩類一類是大面積的平板體，如果板的尺寸比波長大，則其吸聲情況大致上相當于聲波從板的兩面都是無規入射的。實驗結果表明，板狀空間吸聲體的吸聲量大約為將相同吸聲板緊貼壁面的兩倍，因此它具有較大的總吸聲量。重慶禮堂聲學設計大概多少錢高級酒店的聲學設計應與建筑、結構、裝飾裝修、暖通、給排水等專業緊密結合。

在船舶設計的較早階段就要考慮聲學方面的要求，這是船舶聲學設計的基本原則。這種方法可以保證滿足船上空氣噪聲級的衛生標準，而且與這些工程有關的所需費用也不大。船舶由于在早期設計階段就滿足了聲學要求，所以其艙室內符合有關空氣噪聲級的衛生標準，而相關工作的費用只占首制船建造總費用的2.5%。船舶聲學設計規定包括：（1）選擇聲學上較佳的船舶建造型式。（2）選擇低噪聲的聲振動和空氣噪聲源，以及它們在船上的合理布置。（3）船體結構的聲學設計。（4）降低聲振動和空氣噪聲設備的設計和在船上的配置（降噪綜合措施的設計）。

小空間內的混響時間控制是聲學設計中的另一個重要方面，不同的使用空間要求有不同的混響時間指標。一般混音室要求較短的混響時間，有利于電聲系統塑造優良的室內聲場，尤其是塑造良好的環繞效果。常用的吸聲材料可分為薄板共振吸聲材料，主要用于低頻部分的共振吸收；代表性材料有石膏板、木夾板等薄板。多孔性吸聲材料主要包括玻璃棉、密胺海棉（三聚氰胺海棉）、聚酯纖維板、布藝吸聲軟包等。其吸聲特性以吸收中高頻為主，主要吸聲頻段為500HZ以上，其吸聲系數可達0.9～1.0。除上述傳統吸聲材料及做法，新型的吸聲材料及做法也大量出現，且裝飾性大幅度增強。其中較為常見的是木質穿孔吸聲板后襯多孔性吸聲材料、木質吸聲板、微穿孔薄膜等。吸聲是聲波撞擊到材料表面后能量損失的現象，吸聲可以降低室內聲壓級。

聲學設計是指對于一個環境在聲學方面給予規劃和建設。使得環境符合用戶的要求或者國家的標準。一般來說，聲學設計更多的是針對房間和廳堂。一個擁有良好的聲學設計的房間，不是一次就可以建成的。需要考慮的因素很多，并且要經過多次的測試和修改才能達到要求。迄今為止，聲學的應用范圍越來越廣，在醫學、建筑等方面有舉足輕重的地位，尤其是建筑聲學更是建筑設計師們一直在研究的重點科目。眾所周知，大劇院是世界公認的工程技術難度較高的建筑，聲學系統的建設更是中心難點，因此聲音效果也成為了評判一家大劇院水準的重要衡量標準。聲音擴散體可以改善室內聲場分布、縮短前后排的聲級差、調整清晰度與豐滿度的平衡、消除回聲、抑制聲反饋。湖南音樂廳聲學設計

一個擁有良好的聲學設計的房間，不是一次就可以建成的。陜西禮堂聲學設計

普通沒有經過聲學處理的房間，10萬元的設備，可能只聽到5～6萬元的聲音。這是因為房間環境的原因，形成聲音失真。但即使在頂端的聲學環境中，10萬的音響設備仍然是聽到10萬的聲音，并不會因為環境的改善，10萬元的設備可以聽到20萬的聲音。聲學裝修無法提升您的設備播放品質，這一點千萬不要迷信。聲學處理的目的只是讓您的音響發出正確的聲音，在經過房間的空間反射、折射等破壞后，仍然可以達到音箱的標準聲音，而不讓您的設備做減法。陜西禮堂聲學設計

廣州賽賓聲學工程技術有限公司屬于建筑、建材的高新企業，技術力量雄厚。公司是一家有限責任公司（自然）企業，以誠信務實的創業精神、專業的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產品。公司擁有專業的技術團隊，具有聲學設計，聲學工程，吸音設計，降噪工程等多項業務。賽賓聲學將以真誠的服務、創新的理念、***的產品，為彼此贏得全新的未來！