5月11日，首先電動網(wǎng)從開瑞新能源官方獲悉，開瑞新能源旗下純電動車型優(yōu)優(yōu)EV、優(yōu)勁EV正式上市。兩款新車是主要針對新能源物流市場所推出的兩款商用車型。其中，優(yōu)優(yōu)EV全系共推出34kwh（三元鋰電池）和40kwh（磷酸鐵鋰蓄電池）兩個車型，售價分別為，補(bǔ)貼后售價均為，比較大綜合工況續(xù)航可達(dá)260公里；優(yōu)勁EV售價為，全系包含了40kwh（欄板）和40kwh（箱貨）兩款車型，補(bǔ)貼后售價分別為，比較大綜合工況續(xù)航228公里。同時，開瑞新能源還在發(fā)布會上亮相了品牌的全新LOGO。優(yōu)優(yōu)EV優(yōu)優(yōu)EV是一款純電動物流車，其車身尺寸為4430/1626/1940mm，軸距2800mm。外觀基于燃油版優(yōu)優(yōu)打造，為傳統(tǒng)微面造型，后排車窗為盲窗式，車身結(jié)構(gòu)為5門2座版車型，車輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門，用以裝載貨物。該車載貨容積為3，額定載重920Kg。該車采用后置后驅(qū)的驅(qū)動形式，并采用全新旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，電機(jī)最大功率60kW，峰值扭矩180Nm，最高時速可達(dá)100km/h；官方數(shù)據(jù)比較大綜合工況續(xù)航里程260km，等續(xù)航里程為300km；優(yōu)勁EV優(yōu)勁EV車身尺寸為4910/1600（1650帶側(cè)開門）/2385mm，軸距3050mm，同樣為2座結(jié)構(gòu)；該車的有效承載空間6500L，額定載重890Kg，同時車廂中還裝有制冷空調(diào)。動力部分。教你一招新能源貨車省電小技巧。福田區(qū)廂式新能源貨車

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    上海國際汽車城區(qū)域已啟動包括充電樁及充電站在內(nèi)的批配套充電設(shè)備建設(shè)，之后還將揭曉電動汽車國際示范城市建設(shè)規(guī)劃。上海在新能源車私人消費領(lǐng)域，儼然早已走在了北京前面。據(jù)不全然統(tǒng)計，到2015年，全國已規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)能超過550萬輛。當(dāng)然，功績?nèi)绱司薮螽a(chǎn)能的企業(yè)，并不包括大眾、豐田和通用，因為他們的新能源車尚無國產(chǎn)，何時國產(chǎn)也是未知數(shù)。有意思的是，盡管產(chǎn)能功績?yōu)榱悖@些跨國企業(yè)對旗下新能源車的宣傳力度，卻遠(yuǎn)超我們的本土企業(yè)。某本土車企老總曾對記者們披露真言：“不做電動車，項目就批不下來。”也有車企信誓旦旦立下驚人規(guī)劃，卻因研發(fā)能力不濟(jì)，而四處求人購置技術(shù)。某自主車企內(nèi)部人士告知新聞記者，在電子化時期，對電動車關(guān)鍵程序的解開工作，根本完成不住，指望“偷到”基本技術(shù)是不可能的，而中國企業(yè)的根基又很差，掌握的基本技術(shù)格外有限。不做新能源車會被上司主管機(jī)構(gòu)批評，為了拿到項目、擴(kuò)充產(chǎn)能則不惜隱瞞真正能力說大話，看起來有“彎道超車”潛力的中國本土車企，正在分歧中生存。在短暫的時間年限內(nèi)和硬性要求下，中國有多少車企能在新能源車領(lǐng)域達(dá)標(biāo)？在現(xiàn)在還是一個問號。但毋庸置疑的是。

    北京市經(jīng)信委公布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息》（第五批）。據(jù)新聞記者統(tǒng)計，截至目前，已合計備案企業(yè)13家，車型達(dá)到39款，其中既有國產(chǎn)品牌，也有特斯拉、寶馬等國際品牌，價錢區(qū)間從幾萬元到幾十萬元，可以滿足不同需要。比亞迪展臺工作人員劉海龍告知新聞記者，新能源汽車享有四大優(yōu)勢，包括享用國家和地方雙重補(bǔ)貼、免車船稅和購置稅，中簽率高、不限行。以比亞迪e6400為例，今年補(bǔ)貼后價錢為22萬元，顧客比去年少掏2000元。該車具備400公里的續(xù)航里程，模具單獨開發(fā)，電芯終生質(zhì)保，電池組可回收，受到高級客戶的歡迎，商務(wù)采購的也很多。“新能源車起步快，車內(nèi)異味小，噪聲小，制冷制熱功效快，冬天不必提早預(yù)熱，夏天甚至能超過預(yù)計續(xù)航里程。”劉海龍說。魏群給新聞記者算了一筆賬，以江淮iEV5為例，補(bǔ)貼后價位為，而且“后市場”的用車成本很低。以快充每千瓦時電，充滿需23千瓦時電28元左右，可以跑200公里。以燃油車每百公里10個油耗來算，價位在57元左右，相當(dāng)于200公里110多元。另外，新能源車1萬至，花費大概150元，而平常燃油車每5000公里需做一次保養(yǎng)，開支在350元左右。據(jù)了解，今年江淮汽車還將推出幾款新能源車。對于新能源貨車你怎么看？

    新能源汽車搖號流程：1.登錄“北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)（點擊進(jìn)入）”，進(jìn)入用戶中心;2.申請配置指標(biāo)，在配置指標(biāo)功能區(qū)選擇人員類型，點擊進(jìn)入配置指標(biāo)申請?zhí)顖箜撁妗?.填寫新能源汽車申報頁面，務(wù)必如實填寫，新能源汽車需要在指標(biāo)類型中選擇“新能源指標(biāo)”;4.確認(rèn)無誤后，提交申請;5.獲得申請編碼;6.查詢審核結(jié)果，這里需要注意的是每月8日24:00前提交申請，自當(dāng)月25日9:00起可以在“北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)”網(wǎng)站進(jìn)入用戶中心，在配置指標(biāo)功能區(qū)點擊“申請表”查看審核結(jié)果，也可攜帶本人身份證及復(fù)印件到就近各區(qū)對外辦公窗口查詢;7.參與搖號，搖號工作結(jié)束25分鐘后，可通過網(wǎng)站查詢搖號結(jié)果，1小時后可通過撥打12580查詢搖號結(jié)果;8.搖號中簽的，可通過窗口領(lǐng)取或在網(wǎng)站下載打印《指標(biāo)確認(rèn)通知書》;9.辦理車務(wù)手續(xù)，辦理車購稅，車輛贈與公證手續(xù)，車輛登記上牌;常見問題：如何照顧久搖不中者?今年起，購車搖號每兩個月舉行一次，為照顧久搖不中者，申請者的中簽幾率將分階梯，以搖號24次以內(nèi)的申請者中簽幾率為基數(shù)，24-35次以上的中簽幾率翻倍，36-47次的中簽幾率為三倍。據(jù)介紹，系統(tǒng)中增加了按照編碼自動累計搖號次數(shù)的功能。新能源貨車有哪些品牌？開瑞新能源貨車新款

新能源貨車開一半沒電了能拖車拖車走嗎？福田區(qū)廂式新能源貨車

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另外公司在深圳、惠州還有10家二級網(wǎng)點

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