管理水平差。中國大部分貨代企業只有十來年的歷史，從行業的生命循環周期曲線來看，中國的貨代和物流行業處于“開始”階段。因此，在人員管理、市場營銷管理、信息化管理以及網絡化管理方面，亟待提高競爭能力。外資企業紛紛搶占中國市場我國正在按照加入WTO時的承諾，對外開放貨代市場。現在已經允許外資控股75%，不晚于2005年12月，將允許外商獨資。外資貨代進入中國市場有四種策略選擇：找中國的公司做代理；設立辦事處；設立合資公司；設立獨資公司。不斷變化的貿易政策對國際貨運帶來了新的挑戰和機遇。陜西附近哪里有國際貨運

這就要求貨代企業借鑒其他公司好的成功經驗，強化公司的主營業務，以短的時間來優化公司的操作流程，提高服務質量和自己的核心競爭力來擴大市場份額。第三節行業發展趨勢一、服務創新趨勢我國貨代企業的經營狀態長期以來都是低層次的粗放式經營，缺乏有效的全球網絡，提供全球供應鏈的管理服務有一定難度。所以，服務創新便是提升企業層次的手段。目前的服務創新主要有幾種形式：以增值服務為目標的基礎物流服務。倉儲運輸、分撥包裝以及配送這些基本環節，還處于分散經營的狀態，缺乏系統性經營，具有很強的可塑性。西藏附近國際貨運服務國際貨運的主要方式包括海運、空運、陸運和鐵路運輸等。

鐵路運輸安全可靠，風險遠小于海上運輸，初期投資鐵路運輸需要鋪設軌道。橋梁和隧道的建設是艱巨而復雜的；需要大量的鋼材。木材；占用土地，其初始投資遠遠超過其他運輸方式。辦理相關手續相對簡單辦理鐵路貨運手續比海運簡單，發貨人和收貨人可在近的發貨站（裝運站）和目的站辦理托運和提貨手續。航空運輸航空運輸輸和鐵路運輸相比，航空運輸是一種現代化的運輸方式，具有運輸速度快、貨運質量高、不受地面條件限制等優點。因此，適合運輸急需物資、新鮮商品、精密儀器和貴重物品。優點：運輸時間短，適用于貨物少、時間緊的貨物。缺點:價格太貴，成本增加。

有的合資企業可能要隨著政策開放對合作方式進行戰略性調整，轉變成獨資公司。屆時，中外合資企業、外方控股企業和外商獨資企業將成為中國市場一道靚麗的風景線。國有貨代企業將是中國市場的主力軍。中外運、中遠、中海、中鐵、中郵等大型國有企業正積極得抓住市場經濟發展機遇，由傳統的貨代企業向現代物流企業轉型，努力打造出具有國際競爭能力的國家隊。民營企業是有活力的新生力量。十六屆三中全會的《決定》再次鼓勵非公有經濟的發展，商務部即將推出國際貨代對中國自然人開放的新舉措。國際貨運需要應對日益增長的貿易壁壘，加強國際合作與溝通至關重要。

我們從波特的五力競爭理論可以看出，同一行業五種力量的基本競爭，決定著行業內企業的競爭規模與競爭程度，從而影響著行業的結構調整與發展。貨代行業的競爭環境主要來自于以下5方面：1、現有企業間競爭分析貨代企業在行業內的主要競爭者，來自于各個船公司旗下自己設立的貨代物流公司。這些貨代公司能夠直接接觸到客戶源，并且憑借船公司報出的底價海運費和訂艙費減免的優勢，直接報價給同行或是直客來獲取更多的貨源，給中小型貨代公司造成很大的沖擊國際貨運行業需要關注勞動力市場的變化，確保充足的運輸力量。四川定制國際貨運怎么收費

國際貨運需要遵守相關法規和標準，以確保貨物安全、快速地運輸。陜西附近哪里有國際貨運

海洋運輸很容易受到氣候和自然條件的影響，其時間不夠明確，風險較大。此外，海洋運輸的速度也相對較慢。鐵路運輸在國際貨運中，鐵路運輸(railtransport)是現代運輸業的主要運輸方式之一，次于海洋運輸。海洋運輸的進出口貨物大多依靠鐵路運輸集中分散。與其它運輸方式相比，鐵路是國民經濟的大動脈，具有以下特點。(1)鐵路運輸的準確性和連續性強鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季都可以日夜定期、規律、準確地運行。(2)鐵路運輸速度較快鐵路貨運速度每晝夜可達數百公里，一般貨車可達100公里/小時左右，遠高于海上運輸。(3)運輸量大一列鐵路貨物列車一般可運輸3000~5000噸貨物，遠高于航空運輸和汽車運輸。(4)鐵路運輸成本低鐵路運輸成本為汽車運輸成本的一半至十分之一；運輸油耗約為汽車運輸的二十分之一。陜西附近哪里有國際貨運