負壓稀相輸送系統的基本結構負壓稀相輸送系統通過創建低于大氣壓力的真空環境，將物料吸入管道并輸送到指定位置，采用負壓(真空)原理進行輸送。負壓稀相輸送系統的特點是管道密閉，氣流穩定，物料的輸送效率較傳統的重力輸送或機械輸送高。這套體系主要由以下幾個核心板塊構成：1.真空泵：負責產生真空，利用負壓將物料從輸送源吸入輸送管的是負壓稀相輸送系統的主要設備。通常采用高效節能的泵體設計，保證長時間穩定運行，真空泵的性能直接影響著整個系統的輸送效率和穩定性。鼓風機的噪聲大，若消聲設備不好，會造成噪聲公害。滄州真空負壓輸送系統裝置

閥門故障導致的堵塞：進氣閥故障：進氣閥是輸送氣源的主要進氣閥，一旦因故障失去氣源，輸灰管會直接堵塞。助吹閥故障：助吹閥用于輔助長距離輸送助吹劑至貯灰場，如果輸灰管堵塞，堵塞的位置在倉泵后面，主輸灰管出來，需要檢查助吹閥的工作情況，排污閥卡住故障等，會造成輸灰總管輸送壓力低，造成管道堵塞。減壓閥故障：減壓閥用于調節進氣門的氣源壓力，進氣壓力過高或過低都會影響輸送效果，一般設置在0.3MPA左右，減壓閥應定期清洗，保持其內部清潔無堵塞，否則會因減壓閥堵塞不進氣而造成管道堵塞。蚌埠密相輸送系統設計結構簡單，輸送管道斷面尺寸小，沒有牽引構件，不需無載分支。

氣力輸送系統的四大類型3.栓流氣力輸送這種輸送是目前氣力輸送中一種較好的中等距離的輸送方法。它是人為地把料栓預先以氣力切割成較短的料栓，氣栓把料栓相間地分開，以靜壓推動料栓連續前進，這樣提高了料栓速度，降低了輸送壓力，減少了功率消耗，并增加了輸送距離。此外，尚有將密集狀物料連續不斷地充塞管內而形成料柱作短距離輸送。4.集裝容器式氣力輸送按裝料容器的不同而分為無輪的傳輸筒和有輪的集裝容器車兩類。它類似于栓料氣力輸送，是利用空氣的壓力使傳輸筒或集裝容器車在管道內快速輸送。

氣力輸送又稱氣流輸送，是在一定條件下，利用空氣流作為承載介質，在管道中輸運粉、粒狀固體物料的輸送方法。系統主要由發送設備、輸送管路、料氣分離設備、氣源與凈化設備及電氣儀表等組成。物料在管道中的流動狀態是很復雜的，隨著氣流的速度及氣流中所含物料量和物料本身料性等的不同而明顯變化。特點1)輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設備工藝配置合理；2)實現散料輸送，效率高，降低包裝和裝卸運輸費用；3)系統密閉，粉塵飛揚逸出少，環境衛生條件好；4)運動零部件少，維修保養方便，易于實現自動化；5)能夠避免物料受潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質量；6)在輸送過程中可以實現多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、計量、除塵等；7)可以進行由數點集中送往一處或由一處分散送往數點的遠距離操作；8)對于化學性能不穩定的物料，可以采用惰性氣體輸送。到達卸料點時由分離器把物料與空氣分離開來，物料從卸料器卸出。

影響氣力輸送系統堵塞的原因要想解決氣力輸送系統的堵塞問題，要找到堵塞的原因。氣力輸送系統和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足，灰氣比加大，輸送濃度過高，導致管道阻力加大，容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機油氣分離器濾網泄漏或堵塞，導致氣源中有大量的油，如果氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑，空氣中的含水量會增加，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后，三個輸送空氣閥相繼關閉，本輸送循環結束，該下限值設置過高，導致每次輸送后輸灰管內有殘余積灰，影響下一次輸灰，因此，倉泵壓力下限值的設定很重要，一般設定在0.01MPA，如果下限值設定得較高，則須延長吹掃時間進行補充，以免管道內殘留的積灰影響下次輸灰。運動部件少，工作可靠，容易實現自動化。石家莊真空氣力輸送系統廠家

又如袋裝水泥常因包裝破損或倒不干凈，使平均損耗達 2%~3%，用氣力輸送可降至1%以下。滄州真空負壓輸送系統裝置

氣力輸送系統設備的應用要求及特點氣力輸送系統設備利用氣體輸送散裝貨物。在負壓氣力輸送中，粉狀和粒狀物料通過空氣或氣流的吸力運動。它可用于將原材料從一個或多個輸入點轉移到接送器或接收單元。前提是原材料符合要求。氣力輸送系統設備的優點是在輸送過程中通常不需要額外的空氣冷卻。在負壓下輸送時，泵安裝在接送器后面。系統的負壓確保當活門或連接點打開時幾乎沒有灰塵散發。這是一個對衛生和無塵環境有非常嚴格要求的理想系統。正壓輸送系統的泵安裝在系統的前面，它利用空氣或氣體的推進氣流來氣動地移動粉末和顆粒材料。吹入的空氣或氣體允許原材料從輸入點被輸送到一個或多個接送器。還可以使用選擇氣力輸送系統設備來選擇特定的接收方，以便您可以在所需的位置接收原材料。正壓輸送的優點是防止灰塵和污垢滲透到生產過程中。滄州真空負壓輸送系統裝置