冷卻塔的進(jìn)出風(fēng)口是噪聲傳播的關(guān)鍵部位。在進(jìn)風(fēng)口處安裝特制的消聲百葉窗，百葉窗的葉片采用穿孔吸音板制作，內(nèi)部填充吸音材料，當(dāng)外界空氣進(jìn)入冷卻塔時(shí)，消聲百葉能夠有效降低氣流通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的噪聲。在出風(fēng)口安裝大型排氣消聲器，消聲器內(nèi)部設(shè)計(jì)有多個(gè)擴(kuò)張室、共振腔和吸音結(jié)構(gòu)，根據(jù)冷卻塔排氣噪聲的頻率特性進(jìn)行針對(duì)性消聲，使排氣噪聲在通過(guò)消聲器時(shí)得到大幅衰減。并且，對(duì)進(jìn)出風(fēng)口與冷卻塔主體的連接部位進(jìn)行密封處理，防止噪聲旁路傳播，環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！地鐵振動(dòng)噪聲治理是環(huán)安強(qiáng)項(xiàng)，彈性支座與屏障組合應(yīng)用，減少軌道交通影響。江西離心風(fēng)機(jī)噪音治理設(shè)備制造

    壓縮機(jī)網(wǎng)**空壓機(jī)行業(yè)的媒體服務(wù)平臺(tái)《壓縮機(jī)》雜志與壓縮機(jī)網(wǎng)同步推送-空壓機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，但空壓機(jī)是一種強(qiáng)噪聲設(shè)備。空壓機(jī)噪聲主要來(lái)源于進(jìn)氣口、排氣口、機(jī)械口、電磁口這四個(gè)部位。空壓機(jī)噪聲聲級(jí)高，低頻突出，傳播距離遠(yuǎn)，污染范圍大。特別是某些噪聲的頻率與人的內(nèi)臟固有頻率相接近，引起共振，使人產(chǎn)生頭暈、惡心、心律過(guò)速、等癥狀，不導(dǎo)致人們的工作和生活質(zhì)量下降，而且容易引發(fā)安全**和人際關(guān)系矛盾。如何降低空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲控制空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲，一般可采取安裝消聲器的方法。由于空壓機(jī)進(jìn)氣口的噪聲為低頻特性，宜采用抗性消聲器。抗性消聲器是通過(guò)管道內(nèi)聲學(xué)特征的突變處將部分聲波反射回聲源方向，達(dá)到消聲目的的消聲器。主要適用于降低低頻及低中頻段的噪聲。其形式有：膨脹式、共振式、擴(kuò)張室式、微穿孔板式、千涉式等。固定式空壓機(jī)通常安裝在室內(nèi)地面，但空壓機(jī)的進(jìn)氣口有的在室內(nèi)有的在室外。空壓機(jī)進(jìn)氣口在室內(nèi)時(shí)，應(yīng)將進(jìn)氣口的噪聲降到稍低于機(jī)體的噪聲，進(jìn)氣消聲器的消聲量應(yīng)在15dB(A)左右；空壓機(jī)進(jìn)氣口在室外時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)房周圍的環(huán)境條件，將空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲降低到環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的要求，消聲器的消聲量一般應(yīng)在20dB(A)以上。風(fēng)機(jī)噪聲治理供應(yīng)商環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！在風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)壁裝吸音材料，吸收反射噪聲。

風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪聲主要源于軸承、軸以及傳動(dòng)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)。首先，應(yīng)選用高精度、低摩擦系數(shù)的軸承，并確保其安裝正確且潤(rùn)滑良好。定期檢查和更換潤(rùn)滑油，可有效減少軸承磨損產(chǎn)生的噪聲。對(duì)于軸與其他部件的連接，采用柔性聯(lián)軸器，以緩沖振動(dòng)傳遞。對(duì)傳動(dòng)皮帶或鏈條，定期調(diào)整其張緊度，避免因松弛或過(guò)緊產(chǎn)生額外噪聲。此外，對(duì)風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)行加固處理，增加其剛性，減少因機(jī)殼振動(dòng)而放大的噪聲。通過(guò)這些措施，可明顯降低風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪聲，環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！

空調(diào)機(jī)組的壓縮機(jī)是主要噪聲源之一。為降低其噪聲，首先要確保壓縮機(jī)的安裝穩(wěn)固且平衡，可采用專門的減振基座，其由強(qiáng)度高的橡膠和金屬框架組合而成，能有效吸收壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，減少因振動(dòng)傳遞到機(jī)組外殼及周邊結(jié)構(gòu)而引發(fā)的噪聲。同時(shí)，對(duì)壓縮機(jī)的進(jìn)氣和排氣管道進(jìn)行優(yōu)化，安裝消聲器，消聲器內(nèi)部采用抗性與阻性相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，依據(jù)聲波的反射、干涉和吸收原理，降低氣流在管道內(nèi)流動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。此外，定期對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查潤(rùn)滑油的液位和質(zhì)量，保證各運(yùn)動(dòng)部件的良好潤(rùn)滑，減少摩擦噪聲，環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！環(huán)安自主研發(fā)的寬頻消聲器，有效處理燃?xì)廨啓C(jī)復(fù)雜頻譜噪聲特性。

生產(chǎn)車間噪聲治理涉及到多學(xué)科的知識(shí)與技術(shù)融合。從聲學(xué)原理角度，要深入理解噪聲的產(chǎn)生、傳播和衰減規(guī)律，才能制定出科學(xué)合理的治理方案。例如，根據(jù)聲波的反射、折射和干涉原理，設(shè)計(jì)出有效的吸音和隔音結(jié)構(gòu)。在材料科學(xué)方面，不斷研發(fā)新型的降噪材料，如納米吸音材料，其具有極高的比表面積，能更高效地吸收噪聲能量。同時(shí)，機(jī)械工程技術(shù)在設(shè)備降噪中也發(fā)揮著重要作用，如對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、傳動(dòng)系統(tǒng)的改進(jìn)等都能減少噪聲產(chǎn)生。此外，電子技術(shù)可用于噪聲監(jiān)測(cè)與控制設(shè)備的研發(fā)，如高精度的噪聲傳感器和智能控制的消聲系統(tǒng)。只有將這些多學(xué)科的知識(shí)與技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，才能在生產(chǎn)車間噪聲治理領(lǐng)域取得更好的效果，為員工創(chuàng)造一個(gè)安靜舒適的工作環(huán)境。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！環(huán)安交通噪聲地圖技術(shù)，輔助城市規(guī)劃者科學(xué)布局聲敏感建筑退讓距離。江西空調(diào)機(jī)組噪音治理費(fèi)用

環(huán)安參與編制的《廠界噪聲治理技術(shù)規(guī)范》成為行業(yè)重要參考標(biāo)準(zhǔn)。江西離心風(fēng)機(jī)噪音治理設(shè)備制造

工程概況：本案靜音室設(shè)計(jì)用于生產(chǎn)線上的產(chǎn)品測(cè)試和分析。根據(jù)要求，生產(chǎn)車間環(huán)境噪聲值在75~80dB(A)的穩(wěn)定條件下，生產(chǎn)線靜音室內(nèi)噪聲值控制在36dB(A)以下。通過(guò)生產(chǎn)線工作流程的調(diào)查和分析，以不影響生產(chǎn)和檢查的工作效率為前提，進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)，使檢查更加方便。工作環(huán)境更加舒適。裝配線靜音房設(shè)計(jì)方案：綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)空間的大小和設(shè)計(jì)原則等原因，生產(chǎn)線靜音室的設(shè)計(jì)如下。靜音室的主要部件包括隔音室的六面殼體、隔音門、隔音窗、產(chǎn)品進(jìn)出口隔音軟窗簾、內(nèi)部照明系統(tǒng)、底部減振等。1、裝配線靜音房的外形尺寸為××(長(zhǎng)×寬×高)。隔音室的框架結(jié)構(gòu)由方形鋼管制成。周圍和頂部外殼由鋼板+低頻阻尼材料+高密度吸聲玻璃巖棉+無(wú)紡布+強(qiáng)化龍骨+穿孔吸聲鋁板制成，總厚度為100毫米。底由鋼板+低頻阻尼材料+高密度吸聲玻璃巖棉+無(wú)紡布+防滑圖案鋼板+地毯制成。底部龍骨由槽鋼制成。2、靜音室設(shè)有兩個(gè)單獨(dú)的隔聲門(門外開(kāi))，隔聲門上部設(shè)有固定的隔聲觀察窗。隔量與外殼的隔音量相匹配。3、裝配線靜音室在裝配線外上方設(shè)置720*500*500毫米(長(zhǎng)×寬×高)進(jìn)出口消聲，通道在消聲通道外安裝隔音軟簾。4、靜音室在裝配線方向的一側(cè)設(shè)置1200毫米×600毫米的隔音窗。江西離心風(fēng)機(jī)噪音治理設(shè)備制造