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縣域冷鏈物流體系建設(shè)提速 產(chǎn)地冷庫(kù)成鄉(xiāng)村振興新引擎
2024 年一號(hào)文件明確 “完善縣域商業(yè)體系，加快冷鏈物流設(shè)施建設(shè)”，帶動(dòng)縣域冷庫(kù)投資熱潮。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)縣域冷庫(kù)容量同比增長(zhǎng) 28.5%，其中河南、山東、云南等農(nóng)業(yè)大省的縣域冷庫(kù)覆蓋率已達(dá) 63%。湖北隨縣通過(guò)建設(shè) 12 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)冷庫(kù)，使當(dāng)?shù)孛厶义e(cuò)峰銷(xiāo)售溢價(jià)達(dá) 40%，帶動(dòng)農(nóng)戶(hù)戶(hù)均年增收 1.2 萬(wàn)元。
“ + 企業(yè) + 合作社” 共建模式成效。江蘇南通海門(mén)區(qū)由國(guó)資平臺(tái)投資建設(shè)冷庫(kù)，委托專(zhuān)業(yè)冷鏈企業(yè)運(yùn)營(yíng)，再以?xún)?yōu)惠價(jià)格租給農(nóng)戶(hù)使用，這種 “建管分離” 模式使冷庫(kù)利用率從傳統(tǒng)自建的 35% 提升至 78%。更靈活的 “移動(dòng)冷庫(kù)” 在山區(qū)推廣，某企業(yè)開(kāi)發(fā)的集裝箱式可移動(dòng)冷庫(kù)，配備太陽(yáng)能供電系統(tǒng)，已在四川涼山州部署 50 臺(tái)，解決偏遠(yuǎn)山村果蔬預(yù)冷難題。
縣域冷庫(kù)與干線(xiàn)物流的銜接成為關(guān)鍵。京東物流在陜西武功縣建設(shè)的縣域冷鏈樞紐，上聯(lián)西安冷庫(kù)，下聯(lián) 18 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)冷庫(kù)，通過(guò) “產(chǎn)地直采 + 縣域分撥” 模式，使當(dāng)?shù)孬J猴桃進(jìn)京時(shí)間從 72 小時(shí)縮短至 36 小時(shí)，損耗率從 25% 降至 8%。順豐速運(yùn)則在云南昭通布局 “縣域冷庫(kù) + 航空專(zhuān)線(xiàn)”，蘋(píng)果從采摘到上架需 24 小時(shí)，帶動(dòng)線(xiàn)上銷(xiāo)量增長(zhǎng) 210%。
上海潤(rùn)爽環(huán)境股份有限公司積極參與縣域冷鏈建設(shè)，在甘肅秦安建設(shè)的 1800 立方米蘋(píng)果冷庫(kù)，采用 “氣調(diào)保鮮 + 預(yù)冷分揀” 一體化設(shè)計(jì)，使蘋(píng)果保鮮期延長(zhǎng)至 8 個(gè)月，支持當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶(hù)實(shí)現(xiàn)反季節(jié)銷(xiāo)售。在貴州榕江的百香果產(chǎn)地冷庫(kù)項(xiàng)目中，潤(rùn)爽配套建設(shè)清洗、分級(jí)、包裝車(chē)間，冷庫(kù)與加工環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，帶動(dòng)百香果深加工率從 15% 提升至 42%。此外，潤(rùn)爽為廣西田東芒果產(chǎn)區(qū)設(shè)計(jì)的分布式冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多庫(kù)聯(lián)動(dòng)調(diào)度，旺季時(shí)日均處理量達(dá) 300 噸。
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