預計到2020年，中國的潤滑油消費量會超過美國。現在(指2013年10月止)隨著機械化水平的提高，潤滑**業發展也隨之興起。機械化的程度越高，潤滑油的使用率就越高，前景一片光明。中國工業呈現直線上升的趨勢，鐵礦石、冶煉、精密儀器制造對潤滑油的需求成倍增長，而在汽車后市場時代，中國成為了國際車用潤滑油的必爭之地。2012年潤滑**業，較令人興奮的是本土品牌的興起，打破了國際潤滑油巨頭及國內壟斷企業一頭獨大的局面。國內汽車工業對較優潤滑油的旺盛需求帶動了技術研發和產品的不斷升級。潤滑油脂真正使用性能是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。江蘇特氟龍潤滑脂批發

軸承選用潤滑脂的技巧：防銹性能，使用于軸承內的油脂必須要具有防銹效果，防銹劑較好能不溶于水。油脂應具有良好的附著力可以在鋼材表面形成一層油膜，縱使滑脂充滿水也可維持。機械穩定性，油脂在機械加工時會變軟，導致泄漏。當有振動的應用例子，油脂會由軸承座甩到軸承內。如果油脂的機械穩定性不夠，油脂會不斷被拋出軸承外，這樣會使皂的結構產生機械性崩解和使用油脂被破壞。油封，油封是必需保護軸承和潤滑劑以防止外來污染，不論雜物或濕氣都不能滲入軸承內，以防造成破壞。正確的安裝保養是發揮軸承較長使用壽命的重要因素。同時必須注意軸承的干凈度，軸承選擇的正確性及選用適當的安裝與保養工具。軸承必須防止受到污染物及濕氣的污染，必須正確的安裝及潤滑。軸承配列的設計、油封的狀況、潤滑劑的型式及潤滑周期，以至專門的保養皆扮演相同重要的角色。江蘇特氟龍潤滑脂批發潤滑脂在高溫或受到超過一定限度的外力時，它又象液體能產生流動。

要根據惡劣的環境來選擇潤滑脂，潤滑部位與介質接觸的環境對潤滑脂的性能有很大的影響，所以在選擇潤滑脂時，應慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選用鈉基潤滑脂，甚至鋰基潤滑脂。由于鈉基潤滑脂耐水性差，遇水易稀釋乳化。有些零件用鋰潤滑脂不能滿足要求，如立式泵軸承可以說經常浸在水中，用鋰潤滑脂乳化，壽命很短，軸承容易損壞。轎車、拖拉機和坦克底盤，往往在潮濕和容易與水接觸的環境中工作，目前我國多用途的是鈣基或鋰基潤滑脂，國外很多使用的是耐水性較好的鋰鈣基潤滑脂或尿素基潤滑脂。

正確選用潤滑脂：首先明確使用潤滑脂的目的，在選擇潤滑脂時，首先要根據使用目的來選擇潤滑脂的種類。通常軸承潤滑脂大致可分為減摩、防護、密封三大類。作為減摩潤滑油脂，應考慮耐高、低溫范圍、速度阻力的極限和負荷的大小。作為一種保護潤滑脂，應集中在接觸的金屬上，無論接觸介質是水蒸氣還是化學氣體。在潤滑脂的性能方面，應注重金屬保護指數、抗氧化性、耐水性等性能。作為密封潤滑脂，首先應考慮接觸的密封材料，橡膠或塑料，或金屬。特別是在使用橡膠和塑料作為密封部件時，必須查明橡膠的類型和等級，并根據潤滑脂與橡膠的相容性選擇適當的潤滑脂。其次，還應考慮接觸介質，如水、醇、油;是靜密封還是動密封。如果是靜態密封，應選用較厚的密封潤滑脂;如果是動態密封，應選用粘度不能太大的基礎油潤滑脂;介質為水或酒精時，應選用粘度大的石蠟基礎油尿素潤滑脂油品的精制深度越深，其殘炭值越小。

由于操作和環境條件導致的油脂鈍化，顏色偏移可能是不同類型油脂意外混合的標志。如果發生這種情況，應立即采取行動，以確定發生的方式和原因。粗心使用錯誤的潤滑脂比大多數人意識到的要普遍得多。只有保證潤滑脂的質量，才能有效延長其使用壽命，達到更好的使用效果。長期冷凍，油脂硬化的原因之一就是長期凍結造成的。可在室溫稍高的條件下(如30-40℃)保存一段時間，使其恢復原狀。在這種情況下，過高的溫度不能用于加熱。有些脂質硬化，是因為脂質本身的特性，如冬季使用合成鈣基脂質的影響，不需要做上述保溫處理，只需要做適當攪拌均勻即可。潤滑脂用于金屬表面。江蘇特氟龍潤滑脂批發

對潤滑油脂來說，這些一般理化性能包括外觀(色度)。江蘇特氟龍潤滑脂批發

同一油品的凝點和傾點并不完全相等，一般傾點都高于凝點2~3℃，但也有例外。酸值、堿值和中和值：酸值是表示潤滑油中含有酸性物質的指標，單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值(簡稱TAN)。我們通常所說的"酸值"，實際上是指"總酸值(TAN)"。堿值是表示潤滑油中堿性物質含量的指標，單位是mgKOH/g。堿值亦分強堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值(簡稱TBN)。我們通常所說的"堿值"實際上是指"總堿值(TBN)"。中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說的"中和值"，實際上*是指"總酸值"，其單位也是mgKOH/g。江蘇特氟龍潤滑脂批發