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香蜜湖保時(shí)捷 911來(lái)電咨詢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-27

保時(shí)捷911 Turbo的發(fā)展歷程可以追溯到1974年,***代渦輪增壓911車型是在法國(guó)巴黎車展上亮相的。當(dāng)時(shí)正值經(jīng)濟(jì)衰退和石油匱乏時(shí)期,保時(shí)捷在這種情況下推出了這款“追求高效率“的新概念跑車——911turbo。2010款保時(shí)捷 911 Turbo(14張)根據(jù)定義,效率是指工作輸入與工作輸出之比。高效率的設(shè)備都能以較低的輸入實(shí)現(xiàn)更大的輸出功率,而保時(shí)捷911 Turbo就是遵循這一理念而誕生的。從***代車型開(kāi)始,911 Turbo就顛覆了當(dāng)時(shí)跑車界奉行的“排量等于功率”的規(guī)則。保時(shí)捷911 Turbo仍在延續(xù)這一理念。保時(shí)捷911中規(guī)現(xiàn)車,歡迎咨詢。香蜜湖保時(shí)捷 911來(lái)電咨詢

2019年保時(shí)捷911的***印象 就開(kāi)胃菜而言,我們能夠在新款911的方向盤上匆匆甩了幾圈,并沒(méi)有滿足于進(jìn)站和駕駛站在911滴灌旁邊的渴望。我知道,我知道,有總比沒(méi)有好,而我會(huì)抓住機(jī)會(huì)只停一個(gè)。但是2019年的保時(shí)捷911要求在一個(gè)***(或一個(gè)月)內(nèi)駕駛。比較好探索其極限,因?yàn)楝F(xiàn)在使它變得更加容易。我們之所以知道這一點(diǎn),是因?yàn)槲覀冊(cè)谛驴?11上的經(jīng)驗(yàn)是保時(shí)捷世界路演的一部分,其中包括整個(gè)保時(shí)捷產(chǎn)品線,包括以前的911系列911,我們與新911背道而馳在佛教國(guó)際賽車場(chǎng)。香蜜湖保時(shí)捷 911來(lái)電咨詢**性感的臀部,保時(shí)捷911 Turbo S。

保時(shí)捷911是由德國(guó)斯圖加特市的保時(shí)捷公司所生產(chǎn)的跑車。由費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷(Ferdinand Alexander Porsche)所設(shè)計(jì)的作品。從1963年誕生以來(lái),共經(jīng)歷了七代車型,因其獨(dú)特的風(fēng)格與較好的耐用性享譽(yù)世界,保時(shí)捷911系列是整個(gè)保時(shí)捷乃至于整個(gè)德國(guó)整個(gè)世界**傳奇的車型之一,同時(shí)也是中后置引擎跑車的**作之一。保時(shí)捷911系列是由費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷(ferdinand alexander porsche)所設(shè)計(jì)的,是保時(shí)捷的傳奇車型。它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車型,已經(jīng)給幾代人帶來(lái)了深遠(yuǎn)的影響。

 這一功能可通過(guò)探測(cè)路面上的水量,預(yù)先設(shè)置操控系統(tǒng)并發(fā)出警告,然后駕駛員可以通過(guò)按下相應(yīng)的按鍵,或在選裝Sport Chrono組件時(shí)利用方向盤上的模式切換,快捷的設(shè)置車輛模式,增強(qiáng)行車安全性。同時(shí),新車還可選裝自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng),支持包括自動(dòng)車距保持、自動(dòng)跟車起停、緊急剎車情況下的乘員保護(hù),以及緊急情況下的輔助功能等,整車的安全性能毋庸置疑。   搭載升級(jí)過(guò)后的3.0L雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)   動(dòng)力系統(tǒng)部分,全新保時(shí)捷911搭載升級(jí)過(guò)后的3.0L雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中Carrera車型比較大輸出功率283kW(385Ps),峰值扭矩為450Nm。Carrera S車型比較大輸出功率331kW(450Ps),峰值扭矩為530Nm。傳動(dòng)部分,匹配全新8速PDK雙離合變速箱。保時(shí)捷911 Turbo S推輕量化選裝包,2.7s破百。

傳統(tǒng):新一代911的整體設(shè)計(jì)思路傳承了911車型的經(jīng)典元素。911每一款成功的車型都有一種專屬的氣質(zhì),它體現(xiàn)出的車“魂”是***的。現(xiàn)代:新一代911在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了與時(shí)俱進(jìn)的修改和調(diào)整,霧燈和前導(dǎo)流版采用了一體嵌入式設(shè)計(jì),尾部后車燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),造型更顯銳氣與動(dòng)感。新一代911的后外視鏡被安置到了車門上,后擾流板也進(jìn)行了加寬處理,并可伸展以提高行駛穩(wěn)定性。保時(shí)捷911于1963年以跑車的身份***在法蘭克福車展亮相。“蛙眼大燈”的前臉設(shè)計(jì)、Coupe車身造型、后置六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、良好的操控性為保時(shí)捷911的成功奠定了基礎(chǔ)。廣東保時(shí)捷911中規(guī)現(xiàn)車,歡迎咨詢。18款保時(shí)捷 911哪家好

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12月10日,全新保時(shí)捷911以“歷久恒新 駕馭純粹”為主題,于上海迎來(lái)一場(chǎng)中區(qū)媒體試駕會(huì),為步入冬日的上海注入更多性能激情。更強(qiáng)勁、更迅猛,駕駛?cè)?11讓酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)一觸即發(fā),撩撥現(xiàn)場(chǎng)每一根為了激情而振奮的神經(jīng)。全新 911外觀造型依然保持極高的辨識(shí)度,即便遠(yuǎn)遠(yuǎn)駐足觀看,也能從輪廓線辨別出它的身份。而如今的全新 911經(jīng)過(guò)車頭和車尾的加寬處理,車身比例進(jìn)化得愈發(fā)完美,視覺(jué)效果更為生動(dòng)、犀利。

沿襲早期 911 傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全新 911行李箱蓋向前延伸,在擋風(fēng)玻璃前面有明顯的下凹,車頭更顯動(dòng)感修長(zhǎng)。LED 主大燈雖然屬于新開(kāi)發(fā)的元素,不過(guò)依然離不開(kāi)911 典型風(fēng)格的圓形大燈造型,車尾大幅度地向下方內(nèi)收并且末端位置較低,這也是初代 911 的設(shè)計(jì)特征,向過(guò)去致敬,同時(shí)更多彰顯著造型的進(jìn)步。


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