2019年10月11日，全新保時(shí)捷911（內(nèi)部代號(hào)992）全國(guó)正式上市，售價(jià)區(qū)間為126.50-169.50萬(wàn)元。作為家族中的第八代車(chē)型，全新保時(shí)捷911依然延續(xù)了911車(chē)系傳承多年的經(jīng)典造型，但細(xì)節(jié)之處的升級(jí)帶給了我們?nèi)碌囊曈X(jué)感受。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載升級(jí)過(guò)后的3.0L雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配全新8速PDK雙離合變速箱。 全新保時(shí)捷911官方指導(dǎo)價(jià) 車(chē)型 售價(jià)（萬(wàn)元起） 全新911 Carrera 126.50 全新911 Carrera Cabriolet 142.10 全新911 Carrera 4 134.30 全新911 Carrera 4 Cabriolet 149.90 全新911 Carrera S 146.00 全新911 Carrera S Cabriolet 161.60 全新911 Carrera 4S 153.80 全新911 Carrera 4S Cabriolet 169.50北京保時(shí)捷911報(bào)價(jià)及圖片、怎么樣？竹子林保時(shí)捷 911多少錢(qián)

***代911的底盤(pán)和傳動(dòng)系統(tǒng)較多地沿用了保時(shí)捷356的技術(shù)，包括四輪碟式制動(dòng)器和后懸掛，前懸掛則為全新開(kāi)發(fā)。相較于356使用的1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，911雖然同樣采用后置的氣冷式水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，但是排氣量提升為2.0L，汽缸增加為六具，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130馬力，峰值扭矩161Nm，與之搭配的是一款新的5速密齒輪比手動(dòng)變速箱。從0加速到100km/h時(shí)間為9.1s，比較高速度210km。**初的911、912只提供Coupe一種車(chē)身類(lèi)型，在1965年9月的法蘭克福車(chē)展上，保時(shí)捷推出了采用玻璃頂?shù)?11 Targa。保時(shí)捷推出911 Targa車(chē)型是為了爭(zhēng)取美國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)槊绹?guó)法律禁止敞篷車(chē)上路，敞篷汽車(chē)發(fā)生側(cè)翻***時(shí)沒(méi)有車(chē)頂保護(hù)乘員，駕駛者很容易受到嚴(yán)重傷害。保時(shí)捷911 Targa采用了可以人工拆卸的全景玻璃車(chē)頂和柔軟的塑料后窗，原本是B柱的地方安置了一個(gè)防滾架，這樣側(cè)翻時(shí)可以支撐車(chē)身重量。銷(xiāo)售保時(shí)捷 911銷(xiāo)售電話(huà)成都個(gè)性化選配保時(shí)捷911，名額有限，先到先得。

1965年，當(dāng)保時(shí)捷911初代車(chē)型打入汽車(chē)市場(chǎng)的第二年，眼前的這臺(tái)911 2.0 Coupe誕生了。在初代車(chē)型上，眾多標(biāo)簽將911推向了一個(gè)個(gè)之**，譬如：極速**快的德系量產(chǎn)車(chē)。他們?cè)诖蛟炝艘慌_(tái)跑車(chē)的同時(shí)，將“跑車(chē)該有”的樣子，全部付之于911的身上。 保時(shí)捷911車(chē)型的內(nèi)飾風(fēng)格直至***都將簡(jiǎn)潔和平直的線(xiàn)條流傳了下來(lái)。1966年后911車(chē)型開(kāi)始在內(nèi)飾的打造上加入各種名貴木材的點(diǎn)綴，而早期的Solex汽化器也被更加容易調(diào)節(jié)的Webber元素取代，不斷完善始終是911進(jìn)化的調(diào)性。 第二代車(chē)型，也就是G系列在人們的記憶中，**出色的便是那臺(tái)歐洲**早普及渦輪增壓器的911 Turbo（930）。

911已有55多年的歷史了，現(xiàn)在才進(jìn)入第八代，這確實(shí)表明了911在當(dāng)前典型的四到五年汽車(chē)生命周期中有多么特別。 開(kāi)車(chē)上 從上一代的CarreraS中跳下來(lái)，進(jìn)入新款911，當(dāng)然會(huì)有一種熟悉感。你坐得很低，轉(zhuǎn)向是對(duì)你的，即使你對(duì)其他撥號(hào)盤(pán)的視圖被切斷了車(chē)輪，您始終對(duì)REV計(jì)數(shù)器有完整的視圖。很好，到目前為止。它聽(tīng)起來(lái)也很好，只是暗示了它的聲音。對(duì)于渦輪增壓的汽車(chē)，就是這樣。總是有意義的發(fā)動(dòng)機(jī)被限制了，但是當(dāng)你把踏板踩倒時(shí)，所有的都會(huì)熄滅。保時(shí)捷 911 各車(chē)型綜述。

沿襲早期 911 傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新 911行李箱蓋向前延伸，在擋風(fēng)玻璃前面有明顯的下凹，車(chē)頭更顯動(dòng)感修長(zhǎng)。LED 主大燈雖然屬于新開(kāi)發(fā)的元素，不過(guò)依然離不開(kāi)911 典型風(fēng)格的圓形大燈造型，車(chē)尾大幅度地向下方內(nèi)收并且末端位置較低，這也是初代 911 的設(shè)計(jì)特征，向過(guò)去致敬，同時(shí)更多彰顯著造型的進(jìn)步。

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***的內(nèi)飾也將發(fā)生巨大變化，新的10.9英寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)位于儀表板下方，視線(xiàn)下方位置較低，并且與之配套的物理控制/切換開(kāi)關(guān)**減少。的確，您可以將座椅位置一直設(shè)置到地板，同時(shí)仍然可以使所有出色的觸感和“click-y”控件輕松掌控。而且您根本不會(huì)四處走動(dòng)，將座位固定在位，而無(wú)需將自己撐在隔板或門(mén)板上。關(guān)于新款911機(jī)艙的比較好部分？即使不是十分運(yùn)動(dòng)，模擬轉(zhuǎn)速表的前部和中部也具有驚人的細(xì)節(jié)。在911中，它的側(cè)面是數(shù)字撥盤(pán)，但與其他四門(mén)保時(shí)捷中的類(lèi)似布局相比，該分層式轉(zhuǎn)速表卻與眾不同。竹子林保時(shí)捷 911多少錢(qián)

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