該設備總體構成較為復雜,主要由壓縮系統、蒸汽降溫器和潤滑系統三個基本單元組成。目前采用的蒸汽壓縮機主要有容積式:羅茨式壓縮機、螺桿壓縮機;離心式:多臺串接式離心式壓縮機、多級低速離心式鼓風機、單級高速離心式鼓風機、組裝式壓縮機等。而在實際應用中多采用成熟的單級高速離心式蒸汽壓縮機和羅茨式蒸汽壓縮機。離心式蒸汽壓縮機:普通離心蒸汽壓縮風機一般壓縮升溫為8~10攝氏度,目前主要應用機型基本為進口壓縮風機,優點是效率高,性能穩定。在需要較高壓縮比的工況可將兩臺離心蒸汽壓縮風機串聯,以獲得更高的壓縮溫升,但同時,風機的效率會有所下降。一般情況下,在蒸發過程中都有沸升的情況出現,有的溶液沸升甚至會很高,這時就需要兩級或三級風機串聯使用。羅茨式蒸汽壓縮機:羅茨壓縮風機屬于容積型風機,相對于普通離心壓縮風機而言,壓縮比高,單級壓縮溫升可達25攝氏度。對于羅茨蒸汽壓縮風機而言,由于其轉速較低,因此具有更好的穩定性。但是,羅茨蒸汽壓縮機劣勢也很明顯,其單級體積流量過小、效率低、保養周期短(一般2000h/次)是其先天缺點;同時羅茨風機噪聲頻譜較寬,且以63-8000HZ的低中頻噪音為主要成份,在運行中的噪聲高達100分貝以上。沃德氣體愿與各界朋友攜手共進,共創未來!內蒙古水環式蒸汽壓縮機生產商
離心式蒸汽壓縮機,國內生產企業相對較少,技術處于高速發展時期。,羅茨式蒸汽壓縮機維修方便,離心式蒸汽壓縮機一旦出現問題,可能會非常的麻煩。在采購時,選用個種類的蒸汽壓縮機,需要看我們具體的參數,如果參數在羅茨式的范圍內,那么,華東風機建議選用羅茨式蒸汽壓縮機,如果超出了羅茨式蒸汽壓縮機的范圍,那么就選離心式蒸汽壓縮機。怎樣保證蒸汽壓縮機空氣除水完全?壓縮空氣被普遍應用于各行業的生產制造中,其中絕大部分的行業用氣都要求是無水的。如果蒸汽壓縮機空氣中有水,將會使得用氣設備和**終產品都受到損壞。在螺桿空壓機系統中,都帶有除水裝置,目的就是為了把壓縮空氣中的水份除去,得到干燥潔凈的氣體。但當機組發生故障時,可能會使壓縮空氣的除水不完全,引起的原因具體如下:1、空壓機的冷卻器散熱翅片被灰塵等堵塞,壓縮空氣降溫不好,壓力**提高,會給后處理設備除水增加難度,特別是夏季,空壓機的冷卻器經常會被堵塞。2、氣水分離器故障,如果空壓機采用旋風式分離器,在旋風分離器內部增設螺旋擋板來增強分離效果。這種分離器的缺點是其分離效率在其額定處理量時較高,一旦偏離,其分離效率就比較差,導致**上升。3、用氣量大。江蘇活塞式蒸汽壓縮機直銷沃德氣體以質量求生存,以信譽求發展!
蒸汽壓縮機是熱回收系統對產生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關鍵設備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。組成蒸汽壓縮機總體構成較為復雜,主要由壓縮系統、蒸汽降溫器和潤滑系統三個基本單元組成。再沸器(蒸發器)內產生的蒸汽經過內嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進入蒸汽壓縮機或相應的用汽點。在工藝設計時可留有不經壓縮的蒸汽旁路,以自動控制而滿足生產對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機出現故障時維修余地。離心壓縮機壓縮系統蒸汽壓縮機壓縮形式根據原理不同,是由一個整體的齒輪裝置驅動的單級離心壓縮機。根據不同的需求壓縮機的形式也不盡相同,一般常見的有羅茨式壓縮機(容積式)、離心式壓縮機(速度式)等。蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個特別設計的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。潤滑系統潤滑系統包括油罐、兩個并聯的水冷式冷卻器、一套并聯的油過濾器和兩個油泵。主油泵是一個螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅動。備用油泵由電機驅動在啟動時使用。油冷卻器是一個管狀的換熱器。
蒸汽壓縮機產品特性:1、**度蒸汽壓縮機有重型機架和整體鑄鐵全數控精密加工制得,另有精細的安裝定位鏈接。2、所有零部件的加工都在公司進行,全由加工中心加工集成,尺寸公差更為精確,軸承位置和墻板是一體加工完成,以保證軸承的準確定位。3、葉輪采用高牌號鑄鐵(或雙相不銹鋼、鈦材)加工,使用高精密四軸加工而成,形狀尺寸準確,并長久性固定在鋼軸上。4、軸承用日本進口NSK軸承或瑞典SKF軸承,在蒸汽壓縮機連續運轉下使用壽命在26000小時左右,良好的維護能使運行壽命更長。5、采用合金鋼加工精密的定時同步齒輪長久性固定在軸上,同步齒輪采用油箱內的齒輪油飛濺潤滑。6、蒸汽壓縮機采用特殊雙機械水密封系統,達到蒸汽壓縮機完全無泄漏運行。7、采用雙頭潤滑油油箱潤滑,更好地提高了蒸汽壓縮機軸承及齒輪的使用壽命,避免了原傳統機型采用黃油潤滑的缺點。8、材質采用整體鑄鐵(雙相不銹鋼或鈦材)制造,鑄鐵壓縮機內腔整體涂特殊圖層,特殊涂層防腐效果稍低于鈦原材質,但抗氣蝕、水蝕、沖刷能力高于鈦材。9、蒸汽壓縮機溫度控制是采用進口處噴頭噴霧狀水來控制出口要求的溫度。10、蒸汽壓縮機電機全部采用變頻電機,這樣可以根據實際處理量來調節處理量大小。公司地理位置優越,擁有完善的服務體系。
軸承、齒輪磨損時檢查齒輪嚙合間隙及軸承情況,視情況更換齒輪和軸承。轉子不平衡或摩擦時除去銹皮等雜質恢復間隙,重新找動平衡。電機或風機松動時擰緊安裝螺栓。管道共振時確定管道中壓力是否形成駐波。密封漏氣或發熱:填料箱缺油時疏通油路或填新油,脹圈折斷時更換脹圈,疏齒密封尖磨鈍或倒尖則更換氣封。填料過緊過松或不正時調整壓蓋螺絲更換填料。mvr壓縮機的材質MVR蒸發器是當今蒸發濃縮設備中**為**高效節能的蒸發器,其設備----壓縮機材質也有很多多選擇。其中使用**普遍的羅茨式壓縮機,其主要材質有304不銹鋼和碳鋼鍍鎳兩個方式。而富曦機械與高校合作,研制了一種特殊材質,已在MVR項目中得到普遍使用,使用效果相當不錯。對于工作在高溫高濕環境中的壓縮機,碳鋼做成的壓縮機不能很好的勝任在這種環境中運行,腐蝕現象比較明顯,壽命受到的制約。對于不銹鋼壓縮機,由于滾子是不銹鋼制成,所以多對一些腐蝕性的蒸氣,比如:酒精、氨氣。等有較高的抗腐蝕性能。能夠勝任比較多的蒸發環境。但是不銹鋼壓縮機有一個致命的缺點,由于不銹鋼比碳鋼要軟很多,所以運行過程中滾子形變比較大,壓縮機設計的過程中為達到較高的工作效率和較小的漏氣量。沃德氣體熱忱歡迎新老客戶惠顧。海南電動蒸汽壓縮機廠家
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蒸汽壓縮機定義蒸汽壓縮機是熱回收系統對產生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關鍵設備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。蒸汽壓縮機組成蒸汽壓縮機總體構成較為復雜,主要由壓縮系統、蒸汽降溫器和潤滑系統三個基本單元組成。再沸器(蒸發器)內產生的蒸汽經過內嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進入蒸汽壓縮機或相應的用汽點。在工藝設計時可留有不經壓縮的蒸汽旁路,以自動控制而滿足生產對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機出現故障時維修余地。壓縮系統蒸汽壓縮機壓縮形式根據原理不同,是由一個整體的齒輪裝置驅動的單級離心壓縮機。根據不同的需求壓縮機的形式也不盡相同,一般常見的有羅茨式壓縮機(容積式)、離心式壓縮機(速度式)等。蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個特別設計的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。潤滑系統潤滑系統包括油罐、兩個并聯的水冷式冷卻器、一套并聯的油過濾器和兩個油泵。主油泵是一個螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅動。備用油泵由電機驅動在啟動時使用。內蒙古水環式蒸汽壓縮機生產商
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