兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。齒輪泵常見故障的處理1、產生振動與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規定要求，則泵在工作時容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是：當泵體或泵蓋的平面度達不到規定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過5μm，并需要保證其平面與孔的垂直度要求；對于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封。②對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，或將油封裝反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經常處于負壓狀態而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決。上海潞豐液壓技術有限公司力于提供齒輪泵 ，有想法的可以來電咨詢！貴州低噪音齒輪泵性價比

齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在。⑤泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。異物。4、發熱①造成齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱，排除方法亦可參照其執行。②油液黏度過高或過低。重新選油。③側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復或更換。④環境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發熱。應分別處理。5、主要零件的修復(1)齒輪①齒形修理：用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研，后清洗干凈；對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件，應予以更換。②端面修理：齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損，輕時會起線，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴重時，應將齒輪放在平面磨床上進行修磨。甘肅低噪音齒輪泵廠家直銷上海潞豐液壓技術有限公司力于提供齒輪泵 ，有想法可以來我司咨詢。

Z+3）容積效率的影響因素容積率的影響1.密封間隙存在徑向間隙（齒頂間隙）、軸向間隙（端面間隙）和齒側間隙，齒輪泵的軸向間隙（端面間隙）漏泄量大，占總漏泄量的70～80％。2.吸入壓力：吸入壓力降低，氣體析出，ηv下降3.排出壓力：排出壓力升高，漏泄增加，ηv下降4.溫度和粘度：油溫升高，粘度下降，氣體析出，漏泄增加，ηv下降5.轉速漏泄量與轉速關系不大，但也不能太高或太低。轉速太高，油液的離心力大，油液難于充滿齒腔，齒根會出現真空而汽化，影響吸入，產生振動、噪音，ηv下降（高轉速限制在3000r/min以下）；轉速太低ηv下降（轉速應在200~300r/min以上）八、齒輪泵的自吸能力和使用要點泵的自吸能力是指泵在額定轉速下，從低于泵下端的開式油箱中自行吸油的能力。吸油能力的大小，常以吸油高度(或者用真空度)表示。泵的自吸能力的實質，是因泵的吸油腔形成局部真空，油箱中的液壓油在大氣壓力的作用入吸油腔。所以液壓泵吸油腔內真空度越大，則吸油高度越高。但真空度的數值受氣蝕條件的限制。不論吸油高度、吸油口的流速口或吸油管的水力損失。中哪一項增加，都將影響液壓泵的壓力下降。當下降到低于當時溫度下油液的空氣分離壓時。

③油箱內油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此時應往油箱內補充油液至油標線；若回油管口露出油面，有時也會因系統內瞬間負壓而使空氣反灌進入系統，所以回油管口一般也應插至油面以下。④泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉速降低時，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應調整泵與油面的相對高度，使其滿足規定的要求。⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小，導致吸油阻力增加而吸入空氣；另外，進、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進出口徑適當的濾油器。如此，不但能防止吸入空氣，還能防止產生噪聲。(2)機械原因①泵與聯軸器的連接因不合規定要求而產生振動及噪聲。應按規定要求調整聯軸器。②因油中污物進入泵內導致齒輪等部件磨損拉傷而產生噪聲。應更換油液，加強過濾，拆開泵清洗；對磨損嚴重的齒輪，須修理或更換。③泵內零件損壞或磨損嚴重將產生振動與噪聲：如齒形誤差或周節誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線長度超差，齒側隙過小，兩嚙合齒輪的接觸區不在分度圓位置等。此時，可更換齒輪或將齒輪對研上海潞豐液壓技術有限公司是一家專業提供齒輪泵 的公司，有想法的不要錯過哦！

 內嚙合齒輪泵一、原理內嚙合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種，其結構示意可見圖。這兩種內嚙合齒輪泵工作原理和主要特點皆同于外嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵中，小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開；擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉子泵，在這種泵中，小齒輪和內齒輪只相差一個齒，因而不需設置隔板。內嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪，大齒輪為從動輪，在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉，齒輪轉動，容積變化增加液體壓力。二、特點內嚙合齒輪泵的結構緊湊，尺寸小，重量輕，運轉平穩，噪聲低，在高轉速工作時有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時，壓力脈動大，容積效率低，所以一般用于中、低壓系統。在閉式系統中，常用這種泵作為補油泵。內嚙合齒輪泵的缺點是齒形復雜，加工困難，價格較貴，且不適合高速高壓工況。1、漸開線內嚙合齒輪泵特點2、擺線型內嚙合齒輪泵特點三、簡單結構1—外齒輪(externalgear)，2—內齒輪(internalgear)，3—隔板。上海潞豐液壓技術有限公司為您提供齒輪泵 ，有需求可以來電咨詢！甘肅定制齒輪泵按需定制

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更換內、外轉子。6、進油管端面與油槽底面接觸導致進油不暢。保證進油管端面與油槽底面有一定的距離，使進油順暢。7、從泵的吸人口處吸人空氣。確保泵吸人通道各連接件緊密連接不得漏氣，且吸入口浸沒在一定深度的油液中。8、油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。液壓齒輪泵三、壓力升不高。1、從泵的吸人口處吸人空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣，且吸入口浸沒在一定深度的油液中。2、內轉子轉速太低。檢查主軸到內轉子動力傳遞連接是否有松動或滑移。3、吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。4、蝸輪、蝸桿或齒輪嚙合狀態不好，時好時差，導致內轉子速度時高時低。檢查齒輪泵驅動系統蝸桿、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。四、擺線轉子油泵噪聲太大。1、油面過低吸人空氣，或過濾網局部堵塞導致吸油不足。加油或清洗過濾網，使吸油順暢。2、零件磨損嚴重。更換新泵或磨損嚴重的零件。3、泵動力傳遞嚙合點位置發生了改變。在調整時，注意保持機器傳動齒輪原有的嚙合點。五、擺線轉子油泵外滲油。1、泵體緊固螺釘或接頭松動。擰緊螺釘或接頭。2、密封件損壞。更換密封件。貴州低噪音齒輪泵性價比