對于生產消費類車載電子電氣產品的企業而言，EN50498 認證既帶來了機遇也帶來了挑戰。獲得認證有助于企業開拓歐盟市場，提升產品競爭力，但認證過程需要投入一定的時間、人力和資金成本。企業應提前規劃，在產品研發階段就充分考慮 EN50498 標準的要求，優化產品設計，提高產品的電磁兼容性。同時，選擇專業的認證機構合作，了解認證流程和細節，確保認證過程順利進行。通過積極應對，企業能夠借助 EN50498 認證在國際市場上實現更好的發展。EN50498，開拓市場的基石。浙江無線充電底座EN50498流程

寬帶輻射測試是 EN50498 認證測試項目中的重要一環。該測試在特定的頻率范圍內進行，具體頻率范圍為 30MHz 至 1000MHz。在這個范圍內，有著明確的限值規定。例如，在 30MHz 至 75MHz 區間，限值為準峰值 dBμV/m，數值從 62 隨著頻率對數線性下降至 52；在 75MHz 至 400MHz 區間，限值從 52 隨著頻率對數線性上升至 63；在 400MHz 至 1000MHz 區間，限值固定為 63dBμV/m。通過對產品在該頻率范圍內寬帶輻射的測試，可有效評估產品對周圍電磁環境的影響程度，確保其不會產生過大的干擾。浙江無線充電底座EN50498流程參照 EN50498 優化 PCB 設計。

EN50498 認證形式存在清晰的分類。對于不帶有抗擾相關功能的電子電氣零部件，在經過嚴格的測試，證明其符合 2004/108/EC（電磁兼容指令）、1999/5/EC（R&TTE 射頻與通訊終端設備指令）以及 2009/19/EC 中相應的針對車載環境的 EMC 要求后，制造商可選擇 CE 自我宣告的方式，將產品投放歐盟市場。而對于那些帶有抗擾相關功能的電子電氣零部件，鑒于其使用直接或者間接影響到車輛安全，駕駛者、乘客和路人的安全，就必須進行強制的 e/E mark type approval 型式認可認證，只有取得證書，并在產品打上 e/E LOGO 后，方可進入歐盟市場。

EN50498 認證充分考慮了車充在不同環境下的使用情況。車充可能面臨高溫、低溫、潮濕、振動等多種惡劣環境。在高溫環境下，車充的電子元件不能因過熱而性能下降，需具備良好的散熱設計和耐高溫材料。例如，采用散熱片和耐高溫的電容、電阻等元件。在低溫環境中，車充要能正常啟動并穩定工作，電池的充電效率也不能受太大影響。對于潮濕環境，車充需具備防水、防潮功能，防止內部電路短路。此外，車輛行駛過程中的振動也要求車充的元件焊接牢固，結構設計合理，以確保在長期振動下仍能正常工作。按 EN50498 進行傳導發射測試。

EN50498 標準是一項在電磁兼容性（EMC）領域具有重要意義的歐洲標準。它以 EN 協調標準的方式，明確規定了特定認證形式，即 CE 自我宣告的形式。該標準誕生于特定的行業發展需求背景下，隨著汽車電子市場的不斷壯大，各類車載電子產品大量涌現，為規范這些產品在車輛環境中的電磁兼容性，確保其不會對車輛本身及其他車載設備造成干擾，EN50498 標準應運而生。它為相關產品進入歐盟市場提供了關鍵的規范依據，在保障產品質量與安全、維護市場秩序等方面發揮著基礎性作用。參照 EN50498 調整時鐘電路。車載娛樂系統EN50498重要性

按 EN50498 規定選擇顯示芯片。浙江無線充電底座EN50498流程

EN50498 認證中的EFT瞬變脈沖群抗擾度測試：電EFT瞬變脈沖群抗擾度測試模擬車充在實際使用中可能遇到的電EFT瞬變脈沖干擾，如車輛點火系統、電機啟停等產生的干擾。測試時，通過脈沖發生器向車充的電源線、信號線等注入電EFT瞬變脈沖群。脈沖的上升時間、脈沖寬度、重復頻率等參數都有明確規定。車充在經受這些脈沖群干擾時，要能保持正常工作，充電性能不受影響。例如，車充在電EFT瞬變脈沖群干擾下，不能出現充電中斷、輸出電壓異常波動等情況。若車充在測試中出現問題，需優化其濾波電路、增加去耦電容等，提高對電EFT瞬變脈沖群的抗干擾能力。浙江無線充電底座EN50498流程