說實話寶石青這個顏色我沒有很喜歡，但在我接受范圍內，我個人比較喜歡黑武士風格，這個顏色開段時間可以把外觀改一改，至于別的顏色，要是哪天看膩了就貼個改色膜什么的吧。前段時間加裝了一套AN的MP前唇和MP的碳纖維尾翼，感覺精神了不少。內飾：寶馬的內飾我個人覺得比較穩重，我車是暗夜藍的Dakota座椅，手感偏硬但是摸起來還是很舒服。標軸的5系基本沒什么異味，現在偶爾能聞到皮革的味道，之前測過甲醛數值遠遠低于標準數值。 愛車族（深圳）汽車銷售致力于寶馬銷售，有想法的不要錯過哦！鹽田全新寶馬3系

    此外，寶馬對中國驅動數字化創新的戰略地位有著充分認識，不斷強化與中國科技企業的合作伙伴關系，并大力扶持創新創業公司，在汲取中國的創新力量的同時貢獻專業所長。諸如，百度、騰訊、阿里巴巴等均在寶馬的“朋友圈”內。一如高樂先生所說：“寶馬秉承開放的態度，與合作伙伴一同推動創新發展。這不是寶馬集團的全球戰略，更是我們中國數字化戰略的之一。我們與中國科技巨頭不斷深化合作關系。”眾所周知，在的肆虐之下，今年的車市顯得尤為特別且艱難，即便是寶馬也經歷了諸多挑戰，全球發展更是存在著不確定因素。但寶馬已經規劃出清晰的未來藍圖，并且會繼續加大投資，加強自主研發能力。寶馬將繼續履行在今年3月提出的承諾，預計到2025年前寶馬集團將累計投入300億歐元用于研發。就如高樂先生所說：“汽車數字化道阻且長。寶馬起步早，還將‘快馬加鞭’。南山進口寶馬X6BMW的優點: 做工精細,自己感覺比BENZ差,比國產AUDI不知好到哪去了。

    選擇寶馬這個品牌其實很簡單粗暴，早些年開過朋友的320Li，對于長期開日系車的我來說，當時就被那個轉向手感打動了，之后就再也忘不了了，用現在的話說就是沉迷了，無法自拔，是一輛很哇塞的車。其次，我對車的內飾和電子配置這些東西不太關注，至于說后排空間什么的就更沒要求了，相比這些，我更喜歡“好開”的車。由于定位比較明確，就是買5系標軸，所以去了4S店也沒看別的車，坐下來直接談價格，至于配置區別和性能，不需要銷售的講解也不需要試駕店里的長軸作為參考。當時在530i基本款和風尚款之間糾結，后來感覺風尚版多出的功能我都用不上。正好店里有一輛寶石青的530i和一輛石青色的530i風尚，雖然我個人比較喜歡石青色，但是手里銀子也沒那么多，多花3萬多塊錢單純買個顏色我還真沒這么土豪，退而求其次提了寶石青。車輛是2020年4月底到港，6月7號提車的時候表顯里程17km完全可以接受。所有費用落地價格，4S店送了6瓶原廠燃油寶，3000元的保養代金券、、Xpel的內飾保護膜。要成為尊貴的BMW車主，那就與其反抗不如躺下享受吧。

    日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2021年1月1日起，召回生產日期從2020年5月29日到2020年9月11日的部分進口X5、X6、X7及X5M汽車，共計740臺。本次召回范圍內的車輛，由于供應商生產制造過程中的失誤，車輛前橋架梁的右前拉桿軸承座處可能未牢固焊接，焊縫處可能在車輛使用過程中開裂，造成車輛右前輪脫落，導致車輛可能發生事故，存在安全隱患。寶馬（中國）汽車貿易有限公司將使用來自正常批次的零件，對召回范圍內的車輛進行免費維修，以消除安全隱患。對于美國工廠生產的車輛（車輛VIN首字母為W），整體更換前橋架梁；對于泰國工廠生產的車輛（車輛VIN首字母為M），將首先檢查前橋架梁的序列號，如發現為缺陷批次的部件，則整體更換前橋架梁。未銷售車輛將在消除缺陷后再進行銷售。應急處置措施：在車輛得到召回檢修前，建議用戶謹慎駕駛，并注意車輛底盤是否存在異常震動或異響等情況。在召回開始后，用戶應盡快返回經銷商處完成召回維修。寶馬（中國）汽車貿易有限公司將以掛號信、互聯駕駛消息等形式通知用戶。寶馬名列世界汽車公司前列。

    提起寶馬，“操控”無疑是它的一張金字招牌，其經典的“以駕駛者為中心”的理念，貫穿著整個品牌的發展。然而在“新四化”的浪潮日益洶涌的，是“操控”并不能再滿足消費者的需求。“先見”就如寶馬，時至，它的另一張已經不能再被掩蓋光芒，足以在車聯網的大潮中脫穎而出，這就是寶馬的數字化。而事實上，在這一方面，寶馬一直走在行業前列，并發揮著作用。在全行業，寶馬早在2001年就推出了BMWiDrive全新概念的操作系統，也是早將“互聯駕駛”引入中國的。2015年寶馬引入了智能觸屏、手勢控制等全新人機交互方式，2018年底推出第七代BMWiDrive操作系統，2019年中推出“BMW智能個人助理”。如今的寶馬已經不單是駕駛樂趣的超級駕駛機器，也是高度數字化的智能生活觸點，且從未停下探索的步伐。探索未來出行新趨勢7月27日，在“2020寶馬科技日”上，寶馬發布了在車內數字化領域的新成果，其推出的多項車內數字產品同樣是性的創新，創造了更多應用場景，體現了寶馬作為一個豪華車企對用戶體驗的高質量追求。它的出現創造了很多個“”，個BMW車上的在線短視頻應用、個停車場室內地圖、全球個適用于iPhone并根據全球車載聯盟CCC新協議標準開發的數字鑰匙，同時兼容AppleWatch。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的。深圳平行進口寶馬3系

通過曝出的路試諜照來看，純電版寶馬3系的外觀造型與燃油版車型將保持高度一致。鹽田全新寶馬3系

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