從中國現(xiàn)有的公路貨運市場來看，零擔運輸業(yè)務因其本身的固有屬性浪費問題比較少，但利潤空間低、市場飽和度高、競爭激烈。而整車運輸市場盡管規(guī)模巨大，但同時運力閑置問題突出、浪費巨大。中國公路運輸行業(yè)當前較為迫切需要的應是一種以解決整車運輸問題為主，利用互聯(lián)網(wǎng)思維和較新信息技術，整合車、貨兩端資源的現(xiàn)代物流企業(yè)模式。零擔運輸讓不足整車的貨物也能高效運輸，每批不超過300件，單件體積至少0.02立方米。當貨物量足夠時發(fā)專線整車，不足則多家拼車，中小物流公司依托貨源經(jīng)營專線，大企業(yè)專注門到門干線服務。公路重貨報價集中在1.0-2.8元/kg，定時發(fā)車保障時效，往返運輸解決返程空載難題。整車零擔運輸是一種靈活的物流方式，適合不同規(guī)模的貨物運輸需求。江西大宗貨物整車零擔運輸

運輸時間：整車運輸：時間快，到貨準時。因為整車運輸通常只涉及從發(fā)貨點到收貨點的直接運輸，節(jié)省了中間的裝卸搬運時間，所以速度上會快很多。零擔物流：時間相對較長。發(fā)車時需要等待其他貨物裝車，而且中途可能還需要在多個地點裝貨和卸貨，因此整體運輸時間會長一些。運輸成本：整車運輸：在貨物充足的情況下，整車運輸?shù)目傔\費一般會低于零擔運輸費用。因為它的成本構成只由高速費、司機費和燃油費組成，所以整車運輸單價相比零擔運輸單價要低很多。零擔運輸：在貨物量較少，不夠裝滿一車時，零擔運輸?shù)馁M用相對會比整車運輸?shù)停膊粫秃芏唷Ｒ驗榱銚M用中包含了運輸燃油、高速費以及中專的裝卸、人工和租金費。福建整車零擔運輸熱線整車零擔運輸助力企業(yè)降本增效，整車批量運輸成本低，零擔拼車資源利用充分。

在零擔貨物運輸中，根據(jù)零擔貨物的性質(zhì)將其分為普通零擔貨物、笨重零擔貨物和危險零擔貨物三種。（1）普通零擔貨物：指普通成件包裝，無危險型或危險性極小的，并容易和其他貨物拼裝，件重、體積、長度均不足整車裝運。（2）笨重零擔貨物：指一件貨物重量超過1噸，體積大于2立方米或長度在5米以上，其性質(zhì)適宜用敞車裝運和吊裝吊卸的貨物。（3）危險零擔貨物：指在運輸過程中，具有易燃爆裂、腐蝕、有害和放射性等特性，并能按零擔辦理的危險貨物。

零擔運輸?shù)莫毺刂帲毫銚\輸作為一種重要的運輸方式，在公路運輸領域占據(jù)著不可或缺的地位。靈活性和應用：它主要適用于小批量、多批次的貨物運輸，與整車運輸形成互補。零擔運輸適用于小批量、多批次的運輸需求，能夠靈活滿足各種復雜運輸需求，確保貨物能夠及時、安全地送達目的地。零擔貨物運輸?shù)奶攸c：當一批貨物的重量或容積不足以裝滿一輛貨車時，它可以與其他幾批甚至上百批貨物共同裝載在同一輛貨車上進行運輸，這種運輸方式被稱為零擔貨物運輸。零擔運輸可以有效利用貨車空間，提高運輸效率，同時滿足了多批次貨物的運輸需求。通過整車零擔運輸，客戶可以實現(xiàn)運輸成本和效率的平衡。

從貨物情況與裝卸要求來看，整車運輸主要承擔大宗貨物的運輸，對裝卸要求不高，且中途無需停靠收集貨源。相比之下，零擔運輸?shù)纳a(chǎn)組織工作更為復雜，承運人需負責貨物的重量、保管及裝卸事宜。為此，運輸企業(yè)必須配備相應的倉庫、貨棚、專門使用車輛以及裝卸和搬運工具，投入大量的人力和物力。在司機的活動方式上，整車運輸?shù)乃緳C通常在接到發(fā)貨請求后，直接從起點將貨物運送至目的地，往往只有去程貨物運輸，回程可能空車返回。因此，他們需要自行尋找貨源，以減少回程空車造成的浪費。而零擔運輸中，運輸企業(yè)已為司機在干線節(jié)點處備好貨物，司機只需將整合為一輛車的貨物發(fā)往指定節(jié)點或進行集結(jié)與分撥即可。我們公司提供高效的整車零擔運輸服務，確保貨物準時送達。福建整車零擔運輸商

客戶利用整車零擔運輸優(yōu)化庫存，整車批量補貨，零擔小批量補貨，減少庫存壓力。江西大宗貨物整車零擔運輸

入行久了，時不時聽見同行嘴里蹦出幾個專業(yè)名詞：零擔、整車、專線……聽來似乎很高大上。那么，到底什么是零擔貨運、什么是整車貨運、什么又是專線、干線？這里，小編就幫你普及一下。簡單總結(jié)一下，整車顧名思義就是你的貨用6.8米或9.6米或更大的車一整車給你裝過去，零擔就是你的貨不夠一整車，物流公司會派一個小車拉回公司和別的零擔貨配貨走。但值得注意的是，判斷一批貨物是零擔貨還是整車貨的依據(jù)不完全取決于貨物數(shù)量，體積或形狀的大小，還應考慮貨物的性質(zhì)，貨物價值對運費的負擔能力等因素，對于特種貨物(包括集裝箱貨物)，無論數(shù)量、體積、形狀如何、承運人通常均不按零擔貨承運。江西大宗貨物整車零擔運輸