液壓泵站是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵站按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。液壓泵站維修經常碰見的問題之一就是：液壓系統的壓力失常，壓力上不去或下不來。壓力是液壓系統的兩個基本的參數參數之一，在大程度上決定了液壓系統工作性能的優劣。這一故障表現為：當對液壓系統進行壓力調節時，出現調節失靈系統壓力建立不起來，壓力不足，甚至根本無壓力，或者壓力調不下來，或者上升后又掉下來以及所調壓力不穩定、壓力波動大等現象。（1）液壓泵站轉向不對，根本無壓力油輸出，系統壓力一點兒也不上去；（2）因電機轉速過低，功率不足，或者液壓泵站使用日久，內部磨損內，泄漏大，容積效率低，導致液壓泵站輸出流量不夠，系統壓力不夠，（3）液壓泵站進、出油口裝反，而泵又是不可反轉泵，不但不能上油，而且還沖壞泵軸油封。（4）泵吸油管太小，吸油管密封不良而漏氣，油液黏度太高，濾油器被雜質污物堵塞，造成泵吸油阻力大而產生吸空現象，使泵的輸出流量不夠，系統壓力上不去。液壓試驗臺要每半年校正檢查一次壓力表。重慶電腦伺服控制萬能材料試驗機

液壓實驗臺防止油液污染的主要方法？防止油液污染的主要方法是：①安裝前對管道、鑄件等須經過徹底清洗，液壓系統完成總裝后還要進行徹底清洗；②各種液壓元件裝配時，禁止用帶纖維的織物（如棉紗）擦拭；③油箱要合理密封，通大氣處要設空氣濾清器；④密封必須可靠，禁止使用不耐油的密封及膠管；⑤合理選用濾清器的類型和安裝位置。系統中應根據需要配置粗、精濾油器。濾油器應當經常檢查使用情況，發現損壞應及時更換；⑥定期更換油液，一般在累計工作10000多小時后，應當換油。如繼續使用，油液將失去潤滑性能，并可能呈現酸性，從而引起液壓系統中金屬部分的腐蝕等。若間斷使用，可根據具體情況隔半年或一年換油一次動態試驗機批發液壓試驗臺的操縱比較方便、省力，便于與電氣控制相配合。

液壓試驗臺手動控制時，可以擴充壓力傳感器與數顯表、無紙記錄儀或機械式圓盤記錄儀等進行試驗數據的顯示與處理；（手動控制時可選）IVS-Test測試軟件成熟穩定，人性化操作界面，采用計算機加PLC兩級控制系統，整個試驗過程均可在計算機上操作完成，計算機自動生成壓力、時間曲線，并將各種數據存儲，隨時可打印出試驗報告。也可以通過按鈕開關手動控制試驗過程。試驗臺設計維修生產：工作介質：水、液壓油、乳化液等，壓力測試范圍：0—300Mpa，可根據客戶實際需求選擇相對應的壓力。

液壓試驗系統、電氣控制系統、試驗油管和試驗油管懸掛機構組成的試驗單元構成了液壓試驗臺的試驗功能，可完成全部試驗項目的試驗。這三部分的所有零部件安裝固定在機架上，方便整體運輸及轉換使用場地。液壓系統的泵閥等部件安裝在機架內下部，油箱組件安裝在機架的上后部，電氣柜安裝在機架的上前部，在液壓元件的外邊、機架的四周邊安裝圍門，即整齊美觀，又安全衛生。試驗臺架主要用于試驗時放置固定油缸，便于操作，同時還有收集回收試驗時灑落的油液、安裝諸如自動測量行程等所需儀器的作用。液壓試驗臺測試結果適時顯示。

傳統的手工測試系統，結構復雜、成本高、故障率高，測試過程及結果受較多人為因素影響，精度低。遠不能滿足現代液壓元器件的測試需求。隨著計算機技術、微電子技術、通信技術及傳感器技術的不斷發展，液壓計算機輔助測試系統(CAT)，虛擬儀器技術等現代測試技術，已經成為當今液壓測試系統發展的方向。多功能液壓實驗臺能模擬液壓系統常見的各類故障，并可運用嵌入在其中的加速度、壓力、流量、溫度、液位、污染度、位移等多種傳感器檢測液壓系統在正常或異常狀態下的各種信息，可為液壓系統、元件的故障機理分析、狀態監測及故障診斷技術積累信息，提供數據。多功能液壓實驗臺用來模擬液壓系統及液壓元件在工作中發生的常見故障，并對其運行的狀態信息、故障征兆進行檢測。液壓試驗臺可測試多種規格系列的液壓元件。重慶電腦伺服控制萬能材料試驗機

液壓實驗臺木制結構試驗臺主要以三聚氰氨板為主材，再合作夾板、中密度纖維板等輔材制作而成。重慶電腦伺服控制萬能材料試驗機

液壓試驗臺構成：關鍵部件：通過液體增壓泵對液體進行增壓，以達到試驗壓力要求。氣動兩聯件：對壓縮空氣進行過濾及調壓；調速閥：調節驅動空氣流量，以調節增壓器的動作頻率，可延長增壓器的使用壽命；高壓過濾器：對氣體進行過濾處理；高壓限壓閥：設定增壓器的自動停機和開啟壓力，以保證增壓器能在設定壓力時自動停機。設備特點：采用美國進口氣動泵做壓力源，試驗壓力高，較高可達690MPa，輸出壓力可以無級調節，升壓速率可以自由設定；采用多泵供壓，輸出流量更大，試驗范圍更廣，可以滿足從1~690MPa范圍內的試壓要求。重慶電腦伺服控制萬能材料試驗機