充電機(jī)充電電流，充電電壓連續(xù)可調(diào)，能進(jìn)行恒流，恒壓控制，適宜于一切有電瓶需要補(bǔ)充充電的場合。本普遍應(yīng)用于汽車修配廠，車隊(duì)，航空，發(fā)電機(jī)組，程控交換機(jī)等通訊設(shè)備及船用電瓶的充電，保證電池不過充，不欠充。還可以作為一般直流電源來用。充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。直流一體式充電機(jī)，是根據(jù)電動(dòng)車輛設(shè)備充電需求，而專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的鋰動(dòng)力電池充電機(jī)產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用國際先進(jìn)的軟開關(guān)技術(shù)，具有轉(zhuǎn)換效率高、輸出電流穩(wěn)定、可靠性高、壽命長等特采用模塊化設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)大的容錯(cuò)性。充電機(jī)用于消除高次諧波的輸出濾波器尺寸**功率電動(dòng)汽車充電機(jī)推薦廠家

充電機(jī)的充電控制主板主要是對(duì)電源部分進(jìn)行控制、監(jiān)測、計(jì)量、計(jì)算、修正、保護(hù)以及與外界網(wǎng)絡(luò)通信等功能，是充電機(jī)的“中樞大腦”，電源部分主要作用是將220伏交流電轉(zhuǎn)化為300多伏的直流電，電源部分又分為PFC和LLC兩部分，實(shí)際上我們可以把PFC看作是AC/DC，而把LLC看作是DC/DC。近年來，隨著汽車向電動(dòng)化智能化發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車的期待也是越來越高，新能源汽車可以被賦予更強(qiáng)的科技感、更靈活的配置方案。充電機(jī)軟件架構(gòu)皆為AutoSAR，功能安全等級(jí)為ASILC，壽命設(shè)計(jì)為15年/300,000公里。沈陽電動(dòng)汽車的充電機(jī)由于單體之間不一致性的存在，如果沒有合理的均衡措施，必然存在著一批電芯，電壓還沒有達(dá)到滿電電壓。

充電機(jī)整車控制器VCU檢查檢測點(diǎn)的電壓，用來確認(rèn)插頭插座是否連接完好。如果連接好，檢測點(diǎn)應(yīng)該與系統(tǒng)地接通；開關(guān)S1為電源上的起動(dòng)開關(guān)，閉合后，電源上的PWM發(fā)生器發(fā)出調(diào)制脈沖信號(hào)，VCU檢查檢測點(diǎn)是否收到PWM信號(hào)，如果有信號(hào)，說明充電設(shè)備連接完成；車輛就緒：充電機(jī)充電控制引導(dǎo)電路。在完成前面的連接確認(rèn)過程以后，車載充電機(jī)通過輸出端口的“充電請(qǐng)求信號(hào)”線，向VCU發(fā)送充電請(qǐng)求信號(hào)，并通過低壓電源口向整車控制器供電；如果VCU判斷電池包狀態(tài)可以充電，則向充電機(jī)發(fā)送充電報(bào)文包含對(duì)充電參數(shù)的要求。

手動(dòng)擋充電器連接充電機(jī)后，要將充電電壓調(diào)至12V檔或24V檔，再將充電電流調(diào)至3～5檔，觀察充電電流在4～6安（24V電瓶電流5～10安）即可自動(dòng)擋綠燈亮起即已充滿。全自動(dòng)充電器連接完成即可打開充電開關(guān)，手動(dòng)擋當(dāng)電流表顯示小于0.5A已充滿。要注意的問題：切勿將充電器連接電瓶的正負(fù)極線接反。先接電瓶后接市電檢查無誤后可打開充電開關(guān)。充電前要檢查電瓶液，加液不要超過標(biāo)準(zhǔn)刻度線；加液口不要關(guān)閉以防充電產(chǎn)生的氣體將電瓶液溢出。正常充電：它以標(biāo)準(zhǔn)速率充電，充電電流一般為電瓶容量10%，充電電壓不超過電瓶額定電壓120-125%，充電時(shí)間一般10-15小時(shí)。充電模式，對(duì)充電效率、電池壽命都會(huì)產(chǎn)生明顯影響。

檢查充電機(jī)輸入電源插頭與市電有沒有連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下，如情況依舊，將充電器外殼打開，觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒有斷，如沒有斷，先檢查一下電源輸入線是否良好，在排除電源輸入線的故障后，應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊，保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象，重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外，R5或R6開路，也會(huì)引起上述故障，如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷，則千萬不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管（充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A），應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞，如有損壞，可用同類型的更換。充電機(jī)充電截止的判斷方式，采用同時(shí)考慮溫度和電壓兩個(gè)因素，設(shè)定較大截止溫度和電壓負(fù)增長兩個(gè)條件。河南直流充電機(jī)廠家

充電機(jī)機(jī)器內(nèi)部電力器件（如變壓器、電感、電容器等）都較**功率電動(dòng)汽車充電機(jī)推薦廠家

充電機(jī)具有開路、接反故障保護(hù)和報(bào)警功能；具有過載、短路故障保護(hù)和報(bào)警功能；具有變壓器超溫、模塊超溫等故障保護(hù)和報(bào)警功能；具有自動(dòng)檢測、延時(shí)啟動(dòng)、軟啟動(dòng)功能；具有手動(dòng)或自動(dòng)均衡充電功能，保證蓄電池組單體容量的一致性；具有全自動(dòng)初充電功能；具有脫硫充電功能；充電中途拔掉充電插頭充電機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)。正常工作條件：海拔高度不超過2000米；周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃及不低于－10℃；空氣相對(duì)濕度不大于85%（當(dāng)介質(zhì)溫度在20℃±5℃時(shí)）；無導(dǎo)電塵埃的地方；無炸裂危險(xiǎn)的環(huán)境；不含有能腐蝕金屬及絕緣的氣體及蒸汽的環(huán)境；在沒有雨雪侵襲的地方；在垂直面傾斜不超過5度及無劇烈振動(dòng)和沖擊的地方。大功率電動(dòng)汽車充電機(jī)推薦廠家

江蘇潔電新能源科技有限公司是一家許可項(xiàng)目：技術(shù)進(jìn)出口；貨物進(jìn)出口（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，幾個(gè)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)，具體經(jīng)營項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目：新能源技術(shù)研發(fā)；配電開關(guān)控制設(shè)備研發(fā)；輸配電及控制設(shè)備制造；配電開關(guān)控制設(shè)備制造；新能源汽車換電設(shè)施銷售；軟件開發(fā)；軟件銷售；軟件外包服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā)；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)；物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷售；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；電子測量儀器制造；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；新能源汽車電附件銷售；充電樁銷售；集中式快速充電站；機(jī)動(dòng)車充電銷售；智能輸配電及控制設(shè)備銷售（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。江蘇潔電擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供交流充電樁，分體式直流充電樁，直流一體充電樁。江蘇潔電始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。江蘇潔電始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使江蘇潔電在行業(yè)的從容而自信。