Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM耐熱和耐高溫：在耐老化方面FKM可以和硅橡膠相媲美，優于其他橡膠。26型FKM可在250℃下長期工作，在300℃下短期工作，23型FKM經200℃×1000h老化后仍具有較高的強力，也能承受250℃短期高溫的作用FKM在不同溫度下性能變化大于硅橡膠和通用的丁基橡膠，其拉伸強度和硬度均隨溫度的升高而明顯下降，其中拉伸強度的變化特點是：在150℃以下，隨溫度的升高而迅速降低，在150～260℃之間，則隨溫度的升高而下降較慢。山東FKM乳液聚合需要的PFOA替代品生產廠家聯系成都晨光博達新材料股份有限公司。中國流平劑用的全氟聚醚羧酸廠家

使用Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑所制得的FEP，是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，六氟丙烯的含量約15%左右，是聚四氟乙烯的改性材料。FEP樹脂既具有與聚四氟乙烯相似的特性，又具有熱塑性塑料的良好加工性能。因而它彌補了聚四氟乙烯加工困難的不足，使其成為代替聚四氟乙烯的材料，在電線電纜生產中廣泛應用于高溫高頻下使用的電子設備傳輸電線、電子計算機內部的連接線、航空宇宙用電線及其特種用途安裝線、油泵電纜和潛油電機繞組線的絕緣層。江蘇PCTFE乳液聚合需要的PFOA替代品供應商浙江FEP乳液聚合需要的PFOA替代品生產廠家聯系成都晨光博達新材料股份有限公司。

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM可以制成多種用途的墊圈、閥門密封墊圈、○型密封圈、V型密封圈、皮碗、油封和波紋連接管等。這些制品能耐200℃以上的溫度，在各類油介質的環境下不變形。氟橡膠密封材料在國內主要應用于汽車和航空航天領域，目前國內汽車零部件用氟橡膠材料的主要制品有發動機的曲軸前油封、曲軸后油封、氣門缸油封、發動機膜片、發動機缸套阻水圈、加油軟管、燃油軟管、機油濾清器單問閥、加油口蓋○型環等等。

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合的PTFE等高頻材料作為基板制成的覆銅板為高頻覆銅板。覆銅板基板中的合成樹脂主要有常用的有酚醛樹脂、環氧樹脂、PTFE等。通信行業常用的FR4覆銅板使用環氧樹脂作為基板材料，但其損耗大，不適合高頻通信。PTFE具有優異的介電性能，適用于5G、航空航天、等高頻通信，其制成的覆銅板被稱為高頻覆銅板。要實現高頻傳輸，就必須使用低介電常數、低介質損耗的功能性材料，5G對低介電材料的介電常數要求在2.8～3.2之間。江蘇涂料用的PFOA替代品生產廠家聯系成都晨光博達新材料股份有限公司。

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合的PTFE，經過膨化拉伸后形成一種具有微孔性的薄膜，將此薄膜用特殊工藝覆合在各種織物和基材上，成為新型過濾材料，該膜孔徑小（0.05～0.45μm），分布均勻，孔隙率大，在保持空氣流通的同時，可以過濾包括細菌在內的所有塵埃顆粒，達到凈化且通風的目的，表面光滑、耐化學物質、透氣不透水、透氣量大、阻燃、耐高溫、抗強酸堿、無毒等特性，它廣泛應用于制藥、生化、微電子和實驗室耗材等領域。山東涂料用的PFOA替代品生產廠家聯系成都晨光博達新材料股份有限公司。江蘇流平劑用的全氟聚醚羧酸供應商

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Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的PVDF具備較高的化學穩定性和良好的機械性能，用于航空航天、新能源、環保、醫療等性能要求較為嚴苛的領域，產品附加價值較高。產業鏈中，電石和螢石為初級原料，VDF單體聚合形成PVDF聚合物。PVDF產品性能存在較大差異，可分為常規級產品和鋰電級產品；常規級PVDF產品主要用于制備涂料、耐腐蝕塑料、濾膜、光伏背板膜等；鋰電級PVDF主要用于制備鋰電池正極油性粘結劑，用量較小，但相比常規級PVDF性能要求較高，市場價值也較高。中國流平劑用的全氟聚醚羧酸廠家