中國工業的信息化程度比較低，資本市場對工業軟件的關注度也一直不高。為了理解工業軟件，我們可以先思考以下幾個相關問題：1）工業軟件的范圍是如何界定的？是不是工業制造各環節中使用的軟件都是工業軟件？2）工業軟件的中心基礎是“工業”，還是，“軟件”？太強調工業或者太強調軟件，可能都有所偏頗，在不同的工業軟件環節，在工業軟件發展的不同階段，工業和軟件的重要性和主導性可能不一樣。3）如何理解“工業”和“軟件”的關系？4）通常認為的“工業軟件”中，哪些其實并不是真正意義上的工業軟件？5）工業軟件、工業云平臺、工業互聯網、數字孿生等，這些概念是什么關系？工業軟件提供詳細的說明和幫助文檔，方便用戶學習和使用。中山自動化工業軟件制作平臺

工信部信軟司指出:工業軟件指專業用于或主要用于工業領域，為提高工業企業研發、制造、生產管理水平和工業裝備性能的軟件。工業軟件是對工業技術和知識的程序化封裝、復用，是工業化的先進產品。在實際工業場景中，如汽車制造、船舶制造等，人們獲得了訣竅、技能、經驗，通過程序化、算法化、模型化等手段，封裝成了工業軟件。工業軟件能夠控制生產設備、優化制造和管理流程，提高生產率，是現代工業的“靈魂”。國內工業軟件市場規模全球占比較小，但發展潛力較大。東莞自動化工業軟件服務工業軟件通常具有高度的可定制性。

發展工業軟件軟件，需要強大的工業基礎、人才供給（富裕且成熟的工程師梯隊）、產業政策規劃支持。目前來看，這些條件在中國都已經逐步具備。特別是，中國具備全球高度精細化工業流程分工，并將這種精細化分工產業化規模化的能力。這種優勢在全球其他國家很難看到。縱觀工業軟件發展歷史，基本是伴隨著工業變革逐步演進的。工業初次變革（蒸汽變革）是發生在英國，工業第二次變革（電氣變革）發生在德國。因此，歐洲企業對工業流程有深入骨髓的理解。美國企業之所以能搭上工業軟件產業這趟車，是因為工業第三次變革（信息技術變革）是在美國發生的。

不同環節的工業軟件表現出的不同壁壘的背后：1）變與不變。越容易變環節，格局越不穩定，因為時間的積累和實踐的沉淀對這些環節沒有形成壁壘。生產流程和企業管理理論也在不斷演進變化中，而研發設計的底層，包括數學模型和物理理論都是經典學科，很難被變革。2）軟件的標準化和通用性。越是產品化標準化環節，越容易產生規模效應，越能出現領頭效應，競爭格局趨勢集中。領頭構建的壁壘很難被打破，除非領頭公司錯失比較大的技術變革。工業軟件支持多種網絡協議和通信方式，能夠實現分布式系統的互聯和協作。

當操作員提出發貨請求時，終端提示操作員應到哪個具體的倉庫貨位取出指定數量的那幾種商品，掃描貨架和商品條碼核對是否正確，然后送到接貨區，錄入運輸單位信息，完成出貨任務，重要的是包括出貨時間、操作員、貨物種類、數量、產品序列號、承運單位等信息在貨物裝車的同時已經通過無線方式傳輸到了計算機信息中心數據庫。倉儲管理系統是倉儲管理信息化的具體形式，它在我國的應用還處于起步階段。在我國市場上呈現出二元結構：以跨國公司或國內少數先進企業為象征的高級市場，其應用WMS的比例較高，系統也比較集中在國外基本成熟的主流品牌；以國內企業為象征的中低端市場，主要應用國內開發的WMS產品。工業軟件通常能夠提供高度的客戶服務和支持。東莞自動化工業軟件服務

工業軟件能夠支持企業的遠程監控和管理，提高生產調度的實時性和準確性。中山自動化工業軟件制作平臺

什么是工業軟件？一般而言，如果不是專業出身，對工業軟件可能會比較陌生，并沒有特別具體的概念和認知。一方面，工業軟件隱藏于工業制造業的底層，距離日常生活工作比較遠，很難被感知到。另一方面，中國工業的信息化程度比較低，資本市場對工業軟件的關注度也一直不高。為了理解工業軟件，我們可以先思考以下幾個相關問題：1）工業軟件的范圍是如何界定的？是不是工業制造各環節中使用的軟件都是工業軟件？2）如何理解“工業”和“軟件”的關系？中山自動化工業軟件制作平臺