由卸瓦機的真空吸盤吸取，并轉位放置在輸送線的瓦托上。Z/C型鋼機并可根據用戶要求進行特殊設計制造，同時對用戶進行指導、生產、安裝、調試維修彩鋼設備一條龍服務。Z/C型鋼機與玻璃瓦機不一樣，它是液壓動力，而且功率很大，一般在22KW左右，類似于剪板折彎機，一般控制過程復雜，多采用PLC控制。Z/C型鋼機工藝流程：帶鋼從設備的尾部送入，經過各種壓輥壓制成Z/C型鋼機從頭部送出。傳統工藝中，C型鋼壓制成型后需要人工進行定長切斷，再搬運到沖孔設備按照客戶要求的尺寸打孔，生產不能連續，效率不高。經過逐步改進生產工藝，**終實現了全工藝過程自動控制，飛躍性地提高了生產效率，增加了客戶設備的技術含量和附加值。Z/C型鋼機選型時，應考慮它們不同的特點。在輕鋼工業廠房中，當有較大懸掛荷載或移動荷載，就可考慮放棄門式剛架而采用網架。Z/C型鋼機機結構的樓層平面次梁的布置，有時可以調整其荷載傳遞方向以知足不同的要求。結構的布置要根據體系特征，荷載分布情況及性質等綜合考慮。一般的說要剛度平均。力學模型清楚。盡可能限制大荷載或移動荷載的影響范圍，使其以**直接的線路傳遞到基礎。柱間抗側支撐的分布應平均。其形心要盡量靠近側向力。抗震支架雙內卷源頭廠家直銷，推薦無錫九馳金屬。源頭直銷抗震支架雙內卷聯系方式

根據載重的不同分為輕型貨架、中型貨架以及重型貨架1、輕型貨架每層平均載重正常在100kg左右，比較大載重每層控制在100kg以內，單元貨架長度一般有、，貨架深度在，貨架高度通常在2米以內，應用于倉庫、家庭、商場、超市、企業倉庫和事業單位、汽車零配件倉庫、制藥、電子和服飾企業。2、中型貨架中型貨架載重一般在200kg-500kg之間，貨架立柱通常采用C型鋼式，橫梁通常采用P型結構，貨架層高可以自由距調節，這種類型的貨架可適用于任何倉庫。3、重型貨架重型貨架是結合了重型貨架和中型貨架的特點，當貨架立柱、橫梁全部采用重型貨架結構式，采用扣板形式，把鋼層板扣在貨架橫梁上，而當貨架載重在一定的范圍內，可以采用重型的立柱和中型的P形梁，此時，層板和中型貨架層板排布方式相同，直接把層板鋪在P型梁上。貨架廠在實際生產過程中，會根據項目具體的操作情況來決定采取何種方式進行層板鋪的方式。

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   我國冷彎型鋼歷史上曾受到板帶材產量低的制約，因原料短缺發展緩慢，隨著近年來我國鋼鐵工業的大發展，板帶產量也大幅度提高，這對深加工，特別對冷彎型鋼將是一次極好的機遇，隨著我國鋼鐵工業以及鋼結構等相關行業的加速發展，對冷彎型鋼的需求也越來越大，我國冷彎型鋼正面臨著一場新的發展高潮。冷彎型鋼是屬于經濟斷面鋼材，也是高效節能材料，是一種具有強大生命力的新型鋼材品種，它廣泛應用于國民經濟的各個領域，其用途大約可以分為公路護欄板、鋼結構、汽車、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車輛、船舶和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他等**類。經過大量的信息采集和調查分析，丁國良預測，目前的國內冷彎型鋼需求約為，到“十一五”期間則將增長為845萬噸。其中其中公路護欄板目前需求約為35萬噸，“十一五”期間將繼續發展，增長為38萬噸；鋼結構用鋼需求則將由目前的200萬噸，增長為250萬噸；汽車用鋼需求量也將繼續放大，將由目前的70萬噸增長為100萬噸；集裝箱用鋼需求將由目前的150萬噸增長為200萬噸；鋼模板和腳手架由于市場已經基本飽和，需求難以放大，仍將繼續保持110萬噸；由于火車提速等原因，鐵道汽車用鋼的需求量也將放大，由目前的8萬噸。

托臂支撐架制作與優勢

1.托臂支撐架增加了加強筋的設計，以增加C形槽鋼的抗彎能力。

2.槽鋼的內部壓接處有鋸齒，這些鋸齒具有抗剪切，抗滑和抗沖擊的特性，便于整個系統連接。

3。槽鋼表面上有輔助刻度尺標記，便于現場安裝和處理，背面的腰形孔便于安裝和調整。

4。表面經過熱浸鋅處理，環氧噴涂等處理，后期無需維護，外觀漂亮。鋅層的厚度大于60um。

5。安裝簡單，可以用鋼結構，混凝土結構或其他結構形成各種形式的支撐和吊架系統。

6。底座和C型鋼通過CO2焊接完全焊接，具有承受高負荷的能力；橢圓孔設計便于在安裝過程中進行調整。

7。根據實際需要選擇不同的長度規格。

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1.概念不同

C型鋼是經熱卷板冷彎加工而成的，壁薄自重輕，截面性能優良，強度高，與傳統槽鋼相比，同等強度可節約材料30%。而槽鋼是熱軋生產的，由鋼鐵廠直接供貨，而且厚度較大，截面形狀為凹槽形的長條鋼材。

2.分類不同

C型鋼可分為鍍鋅c型鋼、熱鍍鋅電纜橋架c型鋼、不等邊c型鋼、汽車型材c型鋼等多種類型，那么槽鋼可以分為：普通槽鋼和輕型槽鋼。

3.用途不同

C型鋼的使用范圍特別***，主要用于鋼結構建筑的檁條、墻梁，也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件。而槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業結構，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。雖然都能用于建筑行業，但用途還是不同。

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   鍍鋅C型鋼是指采用高強度鋼板，經過冷彎，輥壓成型，具有壁厚均勻、截面性能優良，強度高的新型鋼材。因鍍鋅C型鋼所具有的特點，所以它***用于鋼結構建筑的檁條、墻梁，亦可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件，還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等。而我們的抗震支吊架中，也以鍍鋅C型鋼為主要材料。C型鋼經熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優良，強度高，與傳統槽鋼相比，同等強度可節約材料30%。通過上述的介紹，鍍鋅C型鋼具有規格尺寸可調、抗壓強度大等優點。通過冷彎成型的型鋼，其斷面尺寸雖然輕巧，卻極符合屋面檁條的受力特點，使鋼材的力學效能得到充分發揮利用。多種配件還可連接成不同的組合方式，外型美觀，使用型鋼檁條，可減輕建筑屋面重量，及減少工程用鋼量，所以也被稱為經濟***鋼材，是替代槽鋼、角鋼、鋼管等傳統鋼檁條的新型建筑材料。而我們抗震支吊架所用的鍍鋅C型鋼，表面光潔，鋅層均勻，附著力強，尺寸精確度高，所有表面被鋅層包裹，使用壽命長抗腐蝕耐用經久。源頭直銷抗震支架雙內卷聯系方式

無錫市九馳金屬制品有限公司專注技術創新和產品研發，發展規模團隊不斷壯大。一批專業的技術團隊，是實現企業戰略目標的基礎，是企業持續發展的動力。公司業務范圍主要包括：冷彎預埋槽，抗震支架型鋼，冷彎型鋼，KBK軌道等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、冷彎預埋槽，抗震支架型鋼，冷彎型鋼，KBK軌道市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。