料場中材料庫存的測量經常不準確，甚至估計不準確。這會導致供應鏈效率低下——激光雷達技術可以很容易地改善這種情況。用戶可以依靠虹科激光雷達傳感器精確測量料場中的材料余量點云輪廓，并根據這些點云數據計算庫存。當談到體積測量時，許多人都會回憶起他們的高中數學課。他們看到面前的長方體或立方體，甚至可能是圓柱體。這些物體的體積也可以借助虹科激光雷達傳感器輕松確定——例如倉庫中的箱子或者使用激光雷達測量另一種類型的物體——料倉材料堆。以這種形式儲存的材料種類繁多，例如礫石、礦物或動物飼料。在傳感器的幫助下，對庫存進行測量，以便根據要求每天甚至實時獲得當前材料實際的存量。激光雷達終端信息處理系統的任務是既要完成對各傳動機構、激光器、掃描機構及信號處理電路的同步協調。西藏車路協同激光雷達測距原理

自動駕駛采用激光雷達可以獲得高安全冗余。車輛通常會配備前置遠距 激光雷達在其他傳感器受限時可獲得安全冗余，例如攝像頭在夜晚或強 光下無法識別時。同時由于激光雷達具有高分辨率、廣角大和精度高的 特點，是檢測、分類物體、跟蹤地標以進行定位的必備功能。在高速公 路應用通常還需后向長距激光雷達檢測高速公路上的接近車輛，提供更多的感知。對于 L4/L5 級車輛通常需要使用不同傳感器獲得 360 度視圖，以提供冗余并消除每個傳感器的缺點，可能會采用 5-10 個攝像頭、 8-12 個毫米波雷達和 5-12 激光雷達。當然，技術創新和突破可能會改 變無人駕駛傳感器配置。ibeo激光雷達避障慧視光電雷視一體機在軌道交通的應用測試。

在海洋環境和水下目標探測等領域，采用激光雷達，通過對激光誘導目標物發射的熒光等光譜信號的探測分析以獲得海洋浮游生物及葉綠素等物質的種類和濃度分布信息。葉綠素濃度測量是海洋環境監測的熱點項目之一，這是因為浮游植物是其他海洋生物的直接或間接的食物來源，在所有的海洋生物中占有特殊而重要的地位，其數值與估計海洋初級生產力、全球通量和眾多海洋現象研究緊密相關。傳統的測定方法有許多局限性，一來依靠人工逐點采樣，范圍小；二來分析速度很慢，效率不高。海洋激光雷達的出現恰好彌補了這種遺憾，可以對大面積，甚至全球范圍內水域的葉綠素濃度進行實時、動態監測。

2019年以來，高速公路收費站各入口收費站的ETC通道增加，這些都是交通部為實現不停車快捷收費，讓高速公路通行更加通暢而推行的ETC新政。針對ETC車型分類新標準，SICK公司基于LMS系列激光雷達開發的車型識別分類及車輛外廓尺寸測量系統，可有效用于車型識別、車輛長度尺寸測量、車輛車軸數統計等應用。據介紹，自由流交通高精度車輛測量系統，能在自由流交通狀況下檢測識別多條車道上的車輛車型及測量車輛外廓尺寸。它采用全自動、人眼安全的2D激光雷達傳感器測量車輛。慧視光電的周界型激光雷達監控設備實現對移動目標入侵防區區域及時報警并進行視頻跟蹤。

成都慧視光電自研的HSLi-M16集成基于點云處理技術的3D激光雷達測量識別，可以精細掃描測量識別倉儲中的貨物、車輛位置、形狀、大小，搭配自研AI算法自動規劃路線、精細裝卸。還可以對運輸車輛位置進行測量、車廂可裝貨區域位置測量，產品出庫暫存、裝車的規劃。產品倉儲數據信息與裝運系統數據的對接和管理，并能夠對出庫的產品的外觀圖像、產品屬性進行實時采集、傳輸和儲存管理。通過AI把控整個過程，通過視覺形態在主控計算機上實時顯示。激光雷達在船舶貨物裝卸的應用。云南三維激光雷達成像

智能激光雷達，雷達避障盡在慧視光電。西藏車路協同激光雷達測距原理

貿易型商家為應對市場競爭并提升未來的競爭力，對網絡維護加入將不斷增加，以支撐持續穩定增長的業務需求。通信業市場需求和加入規模的增長，將為通信技術服務行業開拓廣闊的市場空間。電子元器件，光電子器件，通訊設備，儀器儀表業是一個以技術為導向的行業，新型通信技術的開發及應用對行業的發展起著巨大的推動作用。隨著3G技術的逐漸成熟、4G技術的試點推廣與商用化和5逐步試點，通信運營商進行了相應的大規模基礎設施完善。通信產品不僅成就通訊業收入增長的重要源原，還從某種程度上改變了人們的通信方式和生活習慣，造就了一批風光無限的新興貿易型企業。通信產品是當今基礎的民生服務行業之一，并且隨著工信部2015年信息通信業“十三五”規劃的出臺，市場對于通信產品熱度有增無減。西藏車路協同激光雷達測距原理

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