水性環(huán)氧底漆作為涂裝體系的一層,直接與基材相連接,其附著力和防腐能力對整個涂層的性能和質量影響較大。因此水性環(huán)氧底漆需具備優(yōu)良的附著力、優(yōu)異的耐化學品、防腐蝕性、良好的打磨性等。水性環(huán)氧底漆施工時按質量比5:1(基料:固化劑)配制,混合均勻后,分次加入去離子水,調整黏度至30~50 s(T-4 杯),采取濕碰濕噴涂工藝噴涂兩道,層間間隔10~20 in。噴涂完成后在室溫下平0.5 ,再在60 ℃條件下烘烤2 h。漆膜干燥后,控制底漆干膜厚度40~80 μm。水性油漆為什么值得推薦?抗指紋水性油漆批發(fā)廠家
水性漆以水為溶劑,其表面能為72 mN/m,溶劑型漆的溶劑的表面能為25 mN/m,所以水性漆對于基材的潤濕效果較溶劑型涂料差很多。因此水性漆在城軌車輛光滑的鋁合金表面很難起到很好的“潤濕”效果,而且前處理后車體表面如果粘有油脂類等雜質,涂層有可能出現漆膜縮孔的現象。所以城軌車輛車體必須進行打砂處理,使涂層與車體表面形成良好的附著力。選用40目的棕剛玉作為噴砂磨料,去除基材表面所有雜質,達到粗糙度6.3≤Ra≤12.5,基材表面清潔度Sa2.5。水性漆觸變性大,極易受剪切力的影響。水性漆在調配過程中攪拌速度過大會影響其性能,甚至發(fā)生變性導致城軌車輛涂層失效。因此,需要嚴格控制氣動攪拌器攪拌的速度,邊加入固化劑邊攪拌,待攪拌均勻后再加入去離子水稀釋。根據城軌車輛項目開始前產品驗證的情況控制水的添加量,同時參考黏度杯(T-4)進行定量,根據城軌車輛涂層質量情況不斷調整加水量來保證水性漆涂層性能不會衰減。抗指紋水性油漆批發(fā)廠家水性工業(yè)漆的性能行不行?
近幾年來,隨著裝修市場的不斷發(fā)展,消費者對于各類加劇的要求越來越多,生產者為了能夠滿足消費者的需求忽略了各種防范措施,導致家具中的問題也隨之越來越多,在這些接踵而來的問題中,室內的環(huán)境污染尤為受到重視,因為室內的環(huán)境污染已經危害到了人體的健康,也越來越受到大眾消費觀念的關注。現在消費者對與裝修過程中各種顏色的鮮艷度搭配性都有很高的要求,而水性涂料是能到達到消費者需求的重要元素之一,在水性涂料中含有各類揮發(fā)性的有機化合物,這些有機化合物的組要成分為:烴類、鹵代烴、氮烴和氧烴等,它們中本身包含著多種化合物,這些化合物中除了重金屬類,還有就是甲醛、乙二醇酯類、氨等揮發(fā)性有機化合物。人們在居住的房間中一旦充滿過多的這類物質,后果就可能不堪設想。那么,面對這樣的既有需求,又有危害的局面,我們應該怎么做呢?筆者認為,這樣的危害雖然不能肯定地說可以完全消除,但是它是可以預防和控制的,盡可能地將危險降到更低。
很多人認為涂料是水性的漆,是用來刷建筑物表面的,油漆是用來刷木器金屬用的,其實這是一種錯誤的認識。水性漆的應用范圍極廣,產品市場覆蓋機械制造、五金家電、汽車行業(yè)、建筑行業(yè)、家具家居及鑄造、橋梁、船舶、集裝箱、鐵路等應用系統。 而上述提到的水性油漆、環(huán)保油漆的概念是完全不存在的,是人們對水性漆及油漆的認識不夠或概念混淆而衍生出的錯誤詞匯。下面我們就來用一個等式來總結一下,相信大家會對各種概念一目了然。 水性涂料=水性漆=環(huán)保涂料;油漆=油性漆=油性涂料;水性油漆=環(huán)保油漆=不存在。 希望能看到此文章的讀者能有一個更新的觀念,水性漆是健康環(huán)保的,我們都應該積極推廣使用水性漆。水性漆什么條件下干燥較快?
水性漆在硬度上突破2H以上大關,而且豐滿度高,漆膜細膩光滑,尤其是水性木器漆,用在實木門上、家具上、櫥柜上等實木材質能充分呈現出木材的天然質感與肌理效果。在柔韌性方面,水性漆產品漆膜具有獨特的柔韌性,可經受住日光紫外線的肆虐,解決了油性漆漆膜易裂紋的問題。2002年7月起,歐共體國家已禁止溶劑型漆的生產和銷售,只允許生產和銷售水性漆。以目前德國為例,水性漆的銷售已占漆類總銷量的90%,只有特種漆才使用溶劑型漆。可以說在世界上水性漆已經是相當成熟的產品了,完全可以確保使用的壽命及效果。水性漆的幾種正確施工方式。抗指紋水性油漆批發(fā)廠家
基本組成為:水性樹脂+水+助劑+顏填料;水性漆用水取代了大部分有機溶劑。抗指紋水性油漆批發(fā)廠家
隨著日益嚴格的國家環(huán)保法規(guī)的頒布和實施,涂裝的要求也越來越高。涂裝不僅要保證良好的防腐蝕性能、高裝飾性能、高施工性能,還要采用性能良好的材料和工藝、降低揮發(fā)性有機物(VOC)的排放。 近年來,水性漆因其較為環(huán)保的成分,成為涂料的主力軍。水性漆與溶劑型漆相比更大的優(yōu)點是VOC排放降低。水性漆相對溶劑型漆具有環(huán)境污染小、高流平性、外觀性好等優(yōu)點;但相對的水性漆的施工要求高、導電性好、腐蝕性高等缺點。運用水性漆噴涂工藝的車間,中涂烘房開始段都會有一個預烘干的過程。在這個階段溫度會被加熱到80℃左右,起到蒸發(fā)水分的作用,之后再將溫度加熱到170℃左右,使漆膜徹底烘干。 之所以這樣設計,是因為水性漆如果升溫過快會造成水分蒸發(fā)過快,而導致橘皮等缺陷的出現。水性色漆噴涂完成之后,需要通過閃干烘房進行脫水處理,才能完成“濕碰濕”的噴涂工藝。根據以往經驗,色漆脫水率需控制在90%~95%之間,脫水過大會造成失光、發(fā)花、外觀差等缺陷,脫水過低則會造成缺陷。抗指紋水性油漆批發(fā)廠家
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