系留無人機主要應用于應急通信、科研設備置空測試、安保監控、狀態監控、空氣質量采集等領域，相信隨著通信設備在小型化、輕量化方面的不斷提升，系留無人機將會在更為嚴苛的場景中發揮作用，提供更為快速便捷的應急解決方案。系留無人機基于其長時間不間斷留空的能力，可發揮“移動瞭望塔”、“移動信號塔”的作用，搭載光電吊艙、相機、雷達、基站、電臺、天線等光電設備載荷和通信設備載荷載荷長時間懸停于空中執行各類任務。系留無人機掛載光電設備載荷可對地面進行居高臨下的長時間、多角度、大范圍監控，由于無人機是高空監測，觀察角度多樣，在地面上看不見的或看不清的情況，從空中看則是一目了然，這樣就能獲取目標區域更為全方面的圖像信息。系留無人機能不間斷為災區提供通話、上網等通信保障，夏蓋面積可達50平方公里。廣東應急通信系留無人機

系留無人機電源系統結構組成及其工作原理：1、由發電機產生的220V/380V交流電輸入至地面AC/DC電源轉、換箱，地面AC/DC電源轉換箱將220V/380V交流電轉換為800~1200V的高壓直流電，并通過電纜輸入至轉軸控制箱內，由箱內的系留線纜將高壓直流電傳輸到空中的無人機端；2、無人機端的機載DC/DC電源模塊將高壓直流電轉化為無人機動力系統以及航電系統、載荷系統所需的低壓直流電；3、無人機的起降既可由地面站發出指令進行控制，也可由飛控手通過遙控器進行控制，控制指令都是通過無線鏈路傳輸；4、無人機在空中飛行的過程中，一方面通過無線鏈路將自身的實時狀態信息傳輸至地面站上進行顯示，另一方面也通過無線鏈路接收來自差分定位系統地面基站（以下簡稱“RTK基站”）的RTK差分定位基準信息。北京森林消防系留無人機廠家直銷系留無人機是將無人機和系留綜合纜繩結合起來應用的無人機系統。

系留無人機采用4G/5G通信技術，通過衛星傳輸，提供全天24小時應急通信保障，完全擺脫地面供電、通信回傳的束縛，快速打通指揮中心與指定區域之間的通信。同時，應急救援通信車配備短波電臺、海事衛星電話、天通衛星電話、天翼對講手機、4G單兵背負設備等10余套先進的應急通信裝備協同作戰，為現場應急救援的開展提供了數據依據。系留無人機等多類型飛行平臺搭載創新性定制化研制的機載通信基站系統，實現在地震、洪澇、森林草原火災、黨政重大事件等場景下的全方面應急通信保障，充分展示了中國移動空天地一體化應急通信技術體系。

通信中繼系留無人機是隨著多旋翼無人機技術發展起來的一種新科技形式的通信技術。在各種自然災害中，如洪水、地震、泥石流、火災、雪災、等危情下，當地的民用有線通信網絡很容易破壞，此時，利用系留無人機掛載通信系統，可以迅速建立起新的通信系統，以較快的速度恢復外界與災區的聯系。由于系留無人機系統采用地面供電，可24小時不間斷作業，保障通信工作的順暢。此外，在長距離通信數據傳輸的場景下，由于無人機機載能力不足，載荷有限，因此，需要利用系留無人機系統的大載荷特點，直接掛載通信基站上升到300高空，進行長時間的通信數據傳輸。例如，在受災區的無人機基站距離地面控制站距離較遠，無法實現數據的可靠傳輸，此時可將無人機作為中繼轉接設備，設置于地面控制站和無人機基站之間，將災區的數據信息中繼轉發到地面控制站，實現長距離通信數據的傳輸。工業無人機能高空吊運小型建筑材料，降低人力成本，讓高樓大廈拔地而起更快一步。

系留無人機飛控工作原理就是地面站開機，規劃航線，給飛控開機，上傳航線至飛控，再設置自動起飛及降落參數，如起飛時離地速度，抬頭角度（起飛攻角，也稱迎角），爬升高度，結束高度，盤旋半徑或直徑，清空空速計等，然后檢查飛控中的錯誤、報警，一切正常，開始起飛，盤旋幾周后在開始飛向任務點，執行任務，較后在降落，一般郊外建議傘降或手動滑降，根據場地選擇。無人機在飛行過程中如果偏離航線，飛控就會一直糾正這個錯誤，一直修正，直到復位為止。系留無人機能夠跟隨錨泊箱移動到達所需的位置進行作業。廣州空中系留無人機訂購

工業無人機實時監測廢氣排放；攜帶水質采樣器，掠過河流，準確采集水樣，守護地球生態環境。廣東應急通信系留無人機

系留無人機駐空高度100—300米，有效載荷30公斤，抗風6級，有提手可折疊，方便攜帶、使用便捷，該機型完全不依賴導航定位技術，能夠跟隨錨泊箱移動到達所需的位置進行作業，有效降低無人機在定位及跟隨過程中所受的干擾，工作穩定性極大提升。系留無人機的使用通過系留線纜傳輸的地面電源作為動力來源，代替傳統的鋰電池，從而獲得源源不斷的電力供應，為多旋翼無人機的一種特殊形式。普通的無人機一般飛行時長是30到60分鐘，而系留無人機能夠長時間駐空，持續7X24小時高空作業，應用于偵察、通信、巡檢、直播、救災等場景。廣東應急通信系留無人機