一牽六鐵殼導線走板一般為導線需要大牽引負荷要求時采取的結構。額定牽引負荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導線走板的結構和普通鐵板導線走板的結構類似，都有導引圓錐和平衡尾錘，不同之處在于沒有導引頭，牽引繩通過旋轉連接器連接的連接板位于鐵殼中間內部，作為走板導引。鐵殼下面焊接有左右各一個導引圓錐，尾部對應導引圓錐的左右2側各排列3個連接孔板，通過旋轉連接器和包裹導線的導線網套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉設計，起到平衡尾錘作用。鉸鏈式導線走板的鉸鏈板中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉設計，起到平衡尾錘作用。湖南導線走板型號講解圖片視頻

一牽三平衡滑輪式導線走板，主要通過防扭鋼絲繩在走板內平衡滑輪的左右轉動牽引，可以在導線牽引過程中由于左右導線牽引張力變化而得到調整。額定牽引負荷為100KN、130KN和180KN，適用滑車輪寬為80mm、100mm和110mm等。一牽三平衡滑輪式導線走板的結構和導線各自分開牽引的走板完全不同，一牽三平衡滑輪式導線走板由導引彎頭，鐵殼，平衡滑輪，防扭鋼絲繩，牽引鉸鏈，平衡尾錘等組成。平衡滑輪的2端通過防扭鋼絲繩分別各自牽引一根導線，通過平衡滑輪的旋轉牽拉達到牽引導線的平衡，另一根導線通過防扭鋼絲繩直接和中間連接板尾部上面的連接孔板連接。湖南導線走板型號講解圖片視頻普通鐵板導線走板一般常用于一牽二走板和一牽三走板，一牽二走板的結構由一塊導引鐵板和平衡尾錘組成。

導線走板在電力線路施工中具有重要的作用。導線走板作用為可保持導線平穩行進。導線走板通常是一個方形或長方形的鐵質厚板，兩個對應面一端連接牽引繩，另一端連接導線。在張力放線過程中，走板能夠控制和保持導線平穩行進，防止其纏繞和翻轉。這是導線走板基本且重要的作用，確保了導線在放線過程中的穩定性和安全性。導線走板可減少施工中斷，在張力放線施工中，走板與平衡器等設備配合使用，能夠減少因平衡器掉槽等原因導致的施工中斷。

普通鐵板導線走板一般常用于一牽二走板和一牽三走板，一牽二走板的結構由類似于一塊長方形導引鐵板和平衡尾錘組成，導引鐵板的前面導引頭上有連接孔板通過旋轉連接器和牽引繩連接，導引鐵板下面焊接有左右各一個帶連接孔板的導引圓錐，連接孔板通過旋轉連接器和包裹導線的導線網套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉設計，起到平衡尾錘作用。帶連接孔板的導引圓錐和中間導引頭的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距。一牽三走板就是在一牽二走板基礎上，中間導引頭的尾部和平衡尾錘連接的上面增加一個連接孔板，通過旋轉連接器和包裹導線的導線網套連接。普通鐵板導線走板一般用于小型線路的施工，額定牽引負荷為50KN和80KN，適用滑車輪寬為60mm、75mm、80mm、100mm和110mm等。普通鐵板導線走板為導線各自分開牽引的牽引走板。導線走板的主要功能是控制和保持導線在張力放線過程中的平穩行進，防止其纏繞和翻轉。

一牽四鐵殼導線走板一般為導線需要大牽引負荷要求時采取的結構。額定牽引負荷為130KN、180KN，250KN和320KN，適用滑車輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導線走板的結構和普通鐵板導線走板的結構類似，都有導引圓錐和平衡尾錘，不同之處在于沒有導引頭，牽引繩通過旋轉連接器連接的連接板位于鐵殼中間內部，作為走板導引。鐵殼下面焊接有左右各一個導引圓錐，尾部對應導引圓錐的左右2側各排列2個連接孔板，通過旋轉連接器和包裹導線的導線網套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉設計，起到平衡尾錘作用。導引圓錐和中間連接板的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距。鐵殼導線走板和普通鐵板導線走板的區別主要是采用鐵殼結構后，在同等額定牽引負荷下，導線走板的自身重量更加輕便。鐵殼導線走板為導線各自分開牽引的牽引走板。一牽三平衡滑輪式導線走板由導引彎頭，鐵殼，平衡滑輪，防扭鋼絲繩，牽引鉸鏈，平衡尾錘等組成。湖南導線走板型號講解圖片視頻

在張力放線過程中，走板能夠控制和保持導線平穩行進，防止其纏繞和翻轉。湖南導線走板型號講解圖片視頻

導線走板使用注意事項檢查與維護：在使用導線走板之前，應對其進行仔細的檢查和維護。確保連接部分牢固可靠，無損壞或磨損現象。同時，還應定期對走板進行保養和維修，以延長其使用壽命。操作規范：在張力放線過程中，應嚴格按照操作規程進行。避免過度拉伸或突然釋放導線，以免對走板造成損壞或引發安全事故。安全措施：在施工過程中，應采取必要的安全措施，如佩戴安全帽、安全帶等。同時，應確保施工現場的整潔和安全，避免雜物和障礙物對走板造成干擾。湖南導線走板型號講解圖片視頻