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吉林腳踏導線飛車

來源: 發(fā)布時間:2025-05-13

框式導線飛車通過飛車輪懸掛在架空導線上。適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修??蚴斤w車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。通過人力牽引在導線上前后行駛。框式飛車是常用的導線飛車,前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引??蚴斤w車按照分裂導線數(shù)量可分為:單線框式飛車、水平雙線框式飛車、三線框式飛車、四線框式飛車和六線框式飛車。飛車額定負荷:1.5KN ,滑輪通過直徑:≤φ70mm ,適用行走坡度:≤14o。三線框式飛車適用于電力線路工程中倒三角排列的三分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。吉林腳踏導線飛車

導線飛車

腳踏自行車式導線飛車又稱為自行車式飛車,適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修。自行車式飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。自行車式飛車是常用的導線飛車,前進和后退相對較易控制,也比較省力,常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。河南導線飛車品牌單線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。

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單線框式飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導線上,在單根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。單線框式飛車使用時應確保2個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。牽引單線框式飛車應注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導線。飛車額定負荷:1.5KN ,滑輪通過直徑:≤φ70mm ,適用行走坡度:≤14o。

自行車導線飛車操作特點操作簡便:自行車導線飛車的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,操作簡便易懂。作業(yè)人員可以輕松地掌握飛車的操作方法,并進行快速、高效的作業(yè)。適應性強:自行車導線飛車適用于不同類型的電力線路和導線規(guī)格,包括單導線、雙分裂導線等。這使得飛車在電力行業(yè)的廣泛應用中具有更強的適應性和靈活性。剎車裝置可靠,操作簡便易懂以及適應性強和安全性能高等特點。這些特點使得導線飛車成為電力線路安裝、檢修和維護工作中不可或缺的重要工具。自行車式飛車是常用的導線飛車,前進和后退相對較易控制,也比較省力。

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水平雙線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。水平雙線線自行車飛車使用時應確保4個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。駕駛水平雙線自行車飛車應注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導線。垂直雙線自行車飛車應確保4個飛車輪都懸掛于導線上,安全鎖就位,還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。寧夏自行式雙分裂導線飛車

自行車導線飛車利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪。吉林腳踏導線飛車

單線自行車飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導線上,在單根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。單線自行車飛車使用時應確保2個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。吉林腳踏導線飛車